В Красноярском крае завершены проходческие работы в Манском железнодорожном тоннеле
В Красноярском крае завершены проходческие работы в
Манском железнодорожном тоннеле. Специалистам «Тоннельного отряда
№18» понадобилось около полутора лет, чтобы проложить в скальных
предгорьях Саян тоннель длиной порядка 2,5 км.
Строительство нового Манского
тоннеля началось в 2005 году. Первые два года занял
подготовительный этап. В 2007-2010 годах была сооружена
транспортно-дренажная штольня. В октябре 2011 года начались
работы по сооружению нового тоннеля длиной 2464,8 м.
Новый тоннель строители готовы сдать в эксплуатацию в июне 2014 года.
Тоннель имеет стратегическое значение для развития железнодорожных перевозок на южном ходе Красноярской магистрали. Строительство нового тоннеля рядом со старым на участке Междуреченск – Тайшет является важной частью программы ОАО «РЖД» по организации двухпутного движения и увеличению пропускной способности южного хода магистрали.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Состав проследовал со Свердловской железной дороги по специально ... вид перевозки грузов в контейнерах запущен на регулярной основе.
- Для этого железнодорожники проложили 6,7 км пути, 10 стрелочных перехо...роходит над дорогой из Комсомольска-на-Амуре в поселок Солнечный.
- После реконструкции открыт второй путь, позволяющий увеличить пропускную сп...жных участков местности. Использовано около 1,2 миллионов кубометров земли.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0