Московское метро: строительство станции «Тропарево» (фоторепортаж)

Недавно в этом блоге был перепост репортажа Александра Попова о строительстве М "Тропарёво". Это - ещё один репортаж от другого автора, он отлично дополняет предыдущий!

Автор репортажа - Роман Docent Вуколов

Давно я на метрострой не ходил что-то... А в Москве тем временем метро строят ударными темпами. Раньше каждое открытие станции, каждое начало или завершение проходки происходило с помпой и аншлагом. А теперь это, чаще всего, просто короткая заметка в новостях. Одновременно строится множество станций и линий. На прошлой неделе я заглянул на строительство станции Тропарёво. Это следующая станция после Юго-Западной, отсюда Сокольническая линия пойдёт в «Новую Москву».

• 
• Станция Тропарёво

Разработку проекта ведет Инжпроект. Станцию планируют открыть летом 2014 года. Один из рендеров будущей станции с сайта Инжпроекта:

• 
• Станция Тропарёво

01. Сейчас на станции кипит работа. Вот тут видно как монтируют арматурный каркас платформы и свода.

• 
• Станция Тропарёво

02. За станцией строят всякие технические помещения и зумпф. Зумпф, это вон то круглое углубление в середине кадра. Он нужен для сбора грунтовых вод.

• 
• Станция Тропарёво

03. Уровни: верхний, видимо, когда-то станет вестибюлем станции.

• 
• Станция Тропарёво

04. Вид на платформу и участок готового свода.

• 
• Станция Тропарёво

05. Рабочие и часть арматурного каркаса будущего свода станции.

• 
• Станция Тропарёво

06. ...

• 
• Станция Тропарёво

07. Тут можно оценить толщину свода. Там где стоит рабочий будет технический проход.

• 
• Станция Тропарёво

08. А здесь еще вяжут арматуру.

• 
• Станция Тропарёво

09. Люди за работой. Здесь этот жанр особо удался я считаю. А вы что скажете?

• 
• Станция Тропарёво

10. ...

• 
• Станция Тропарёво

11. ...

• 
• Станция Тропарёво

12. Ходить по такой сетке из арматуры тяжеловато, того и гляди оступишься, или угодишь ногой в проём между прутьями. А рабочие этих неудобств как будто и не замечают.

• 
• Станция Тропарёво

13. Скрепляют прутья.

• 
• Станция Тропарёво

14. ...

• 
• Станция Тропарёво

15. Майна-вира.

• 
• Станция Тропарёво

16. ...

• 
• Станция Тропарёво

17. Конечно же и на метрострое я нашёл время для споттинга )). Внуково близко.

• 
• Станция Тропарёво

18. А теперь давайте рассмотрим как строят такой ровный и прочный полукруглый свод станции.

• 
• Станция Тропарёво

19. Сначала сооружается вон тот синий полукруглый каркас, к нему крепится опалубка, а над ней вяжут уже скелет из прутьев арматуры, который впоследствии и заливают бетонной смесью. После того как бетон застынет, каркас сдвинут и построят следующий фрагмент свода.

• 
• Станция Тропарёво

20. ...

• 
• Станция Тропарёво

21. Монтажники-высотники.

• 
• Станция Тропарёво

22. ...

• 
• Станция Тропарёво

23. ...

• 
• Станция Тропарёво

24. Слева щит в процессе сборки, справа не так давно начавшаяся проходка в сторону станции Румянцево.

• 
• Станция Тропарёво

25. Сборка щита крупней.

• 
• Станция Тропарёво

26. Механизм щита который предназначен для монтажа тюбингов.

• 
• Станция Тропарёво

27. ...

• 
• Станция Тропарёво

28. Каждый щит имеет имя, правда, раньше думал что им дают только женские имена. А тут вдруг.

• 
• Станция Тропарёво

29. ...

• 
• Станция Тропарёво

30. ...

• 
• Станция Тропарёво

31. Вдруг из строящегося тоннеля выехал поезд с вагонетками и каким-то агрегатом.

• 
• Станция Тропарёво

32. ...

• 
• Станция Тропарёво

33. И панорама на десерт.

• 
• Станция Тропарёво

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.