«Серп и Молот» открыт после реконструкции: как устроен новый московский вокзал
Новый «Серп и Молот» задуман не как отдельная станция, а как узел большой пересадочной системы. Рассказываем, какое место он займёт в транспортной сети Москвы и как будет развиваться дальше.
После реконструкции для пассажиров наконец открылась обновленная станция МЦД-4 «Серп и Молот». Она станет частью большого ТПУ, который объединит железную дорогу, метро и наземный транспорт.
Главная особенность «Серпа и Молота» — это, конечно, пересадки. ТПУ объединит МЦД-4 и МЦД-2, плюс станции метро «Площадь Ильича» и «Римская». При этом сегодня запускают только платформу МЦД-4, а инфраструктуру для второго диаметра еще не успели закончить. Ее открытие, ожидается примерно через месяц. В перспективе «Серп и Молот» должен стать одним из крупнейших пересадочных узлов Москвы: власти оценивали его потенциальный пассажиропоток примерно в 100 тыс. человек в сутки.







Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Рублёво-Архангельская линия должна изменить транспортную доступность сразу ...овой центр» до станции «Бульвар Генерала Карбышева».
- Программное обеспечение для автоуправляемого трамвая создают сотрудники Мос...а уникальна и работает надежнее и стабильнее зарубежных аналогов.
- В 2024 году в столице продолжилось активное развитие наземного транспорта:
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0