• 
• http://www.pskovelectrosvar.ru/files/MSK-01/04_%D0%A1%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0.jpg

Скоро в арсенале РЖД появится автомобиль для выполнения рельсосварочных работ. Новая техника может передвигаться как по железнодорожному полотну, так и по автодорогам. Испытания она проходит на полигоне Псковской дистанции пути. Главное преимущество нового агрегата в том, что для его передвижения не требуется тепловоз. Не менее важной является и скорость сварки стыков. Процесс сварки с помощью стандартной рельсосварочной машины требует 15 минут, новая техника делает это вдвое быстрее. 

Мобильный сварочный комплекс создан специалистами ЗАО «Псков- электросвар» на базе голландского грузового автомобиля DAF Trucks NV. Внешне он практически не отличается от обычного тяжелого грузовика, но представляет собой комплекс, оснащенный всеми необходимыми системами, поездной радиосвязью и видеокамерой кругового обзора. Сварочное устройство снабжено манипулятором, так что машина способна сваривать рельсовые стыки, находясь не только непосредственно на полотне, но и рядом с ним.

«Важно, что для ремонта путевых устройств не нужно будет снимать грузовые составы и уж тем более отменять пассажирские поезда, – поясняет начальник Псковской дистанции Валерий Баккал. – Переход на железнодорожные пути и обратно занимает всего 6 – 8 минут» (автомобиль может не только ездить по дорогам, но и вставать на рельсы. – Ред.). Благодаря мобильности агрегата, за счет которой увеличивается скорость и объем выполняемой работы, сокращается время перемещения машины от одной точки к другой. Кроме того, машину обслуживают всего четыре человека.

Только на Псковской дистанции пути до окончания летней ремонтной кампании путейцам предстоит сварить 400 стыков.