Центр Судоремонта «Звёздочка» завершил строительство траулера «Койда-2»
17 декабря генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка» Владимир Никитин и председатель рыболовецкого колхоза «Освобождение» Сергей Тучин подписали акт о передаче заказчику среднего морозильного траулера «Койда 2» проекта 50010.
Траулер «Койда-2» был заложен на верфи Центра судоремонта «Звездочка» в 2002 году по заказу ООО «Грумант-флот».
В 2003 году по инициативе заказчика было заморожено не только строительство этого судна, готовность которого составляла свыше 95%, но и всей серии траулеров проекта 50010.
Нового заказчика траулер обрел лишь через 10 лет. В декабре 2012 года с рыболовецким колхозом «Освобождение» из Мезенского района Архангельской области был заключен контракт на достройку судна.
В июне 2013 года судно было выведено из эллинга и спущено на воду для завершения достроечных работ и проведения швартовных испытаний. В ноябре траулер вышел в море и в самые короткие сроки выполнил программу заводских ходовых испытаний.
На «Койде-2» установлено самое современное навигационное и рыбопоисковое оборудование. Судно оснащено передовым траловым комплексом. После передачи траулера заказчику он отправится в Норвегию для дооборудования автономной рыбоперерабатывающей фабрики.
Справка. Средний морозильный траулер проекта 50010. Основные кораблестроительные параметры: Длина — 38,5 м, ширина наибольшая — 10,2 м, водоизмещение — 911
тн, осадка — 4,13 м, скорость — 11 узлов, экипаж — 20
человек. Судно предназначено для промысла донным и пелагическим тралами,
переработки рыбы на мороженую продукцию в неразделанном и разделанном виде и измельченные замороженные отходы от разделки
рыб. Район плавания — неограниченный. Основные преимущества траулеров пр. 50010 — высокая
энерговооруженность, хорошие мореходные качества, современное
навигационное и поисковое оборудование. При 5-6 балльном волнении
траулер уверенно работает с тралом на волну и на ветер.
Промысловая палуба позволяет работать двумя тралами (схема
«Дубль). Возможности рыбофабрики обеспечивают производство до 10-12 тонн филе европейского качества и 8 тонн разделанной рыбы
ежесуточно. Несмотря на небольшие размеры судна, бытовые и производственные помещения обеспечивают функциональные задачи и должный комфорт для членов экипажа.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Образовательно-производственный кластер по подготовке кадров для оборо...bsp;образовательными организациями — участниками проекта».
- Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М приступил к ходовым испытаниям
- 27 декабря 2024 года в Северодвинске на предприятии ОСК «Се...;пресс-службе «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК).
Поделись позитивом в своих соцсетях


SERGV17.12.13 17:07:15Aleks17.12.13 18:47:11brat_po_razumu17.12.13 18:11:46qwerty12317.12.13 18:37:10