MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 декабря 11
17
Дмитрий Шапкин Человек с будущим

РФ и Украина договорились о возобновлении серийного производства самолетов Ан-124

МОСКВА, 17 декабря. (АРМС-ТАСС). Россия и Украина договорились о возобновлении серийного производства самолетов Ан-124. Об этом заявил сегодня президент РФ Владимир Путин по итогам переговоров с президентом Украины Виктором Януковичем.

"Значимый потенциал имеется в авиапромышленности", - отметил глава российского государства. "Достигнута договоренность о возобновлении совместного серийного производства самолетов Ан-124 - правительства России и Украины заключили соглашение о господдержке этой инициативы", - сообщил он.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: armstass.su

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Нет аватара vajtek18.12.13 22:05:01
    И по каким-же таким характеристикам? У Ан-70 больше диаметр грузовой кабины, он может транспортировать большую номенклатуру военной техники. Длина разбега у Ан-70 - 600 метров, у Ил-476 - 2 километра. Расход топлива у Ил-476 больше в разы.


    Это какую вы технику собрались постоянно возить и которая не поместится в Ил-76МД-90А? ))

    Длина разбега Ан-70 при максимальной загрузке 47т - 1 550 - 1 800 метров
    Длина разбега Ил-76МД-90А при максимальной загрузке 60 т - 1700 метров

    По топливу
    Ан–70 расход топлива 4,5 тонны в час, грузоподъемность 47 тонн, скорость 700 км/час. 13,7 кг/тонно-км

    Ил-76МД-90А расход топлива 6,5 тонн в час, грузоподъемность 60 тонн, скорость 800 км/час. 13,5 кг/тонно-км

    Вот по таким характеристикам. stasik перестаньте читать желтую прессу.
    #494351 ↑