MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 декабря 15
90

Очередной Ан-148 совершил первый полёт

21 декабря в Воронеже совершил первый полёт очередной самолёт Ан-148-100Е, имеющий заводской номер 42-08 (регистрационный RA-61721) - 21-й серийный самолёт производства Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО).

Самолёт стал вторым по контракту для Министерства обороны Российской Федерации и одновременно шестым Ан-148, изготовленным воронежскими авиастроителями в этом году.

В соответствии с подписанным в мае этого года контрактом ВАСО до конца 2017 года должно передать ВВС России 15 самолётов Ан-148-100Е в стандартной конфигурации на 75 мест.

Даты первых полётов за 2012 год:

1. RA-61713 22.03.12 _ 2. RA-61714 11.09.12 _ 3. RA-61716 16.11.12 

Даты первых полётов за 2013 год:

1. RA-61715 08.02.13 _ 3. RA-61717 24.05.13 _ 5. RA-61719 30.11.13

2. RA-61720 03.2013  _ 4. RA-61718 12.09.13 _ 6. RA-61721 21.12.13

Фото Алексея Боярина с сайта russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Reduktor27.12.13 13:14:53
    Заканчиваем полемику. Прежде всего, я так и не получил внятного ответа, зачем пассажирский лайнер в рядах вооружённых сил? ВВС создают свои авиакомпанию? Была чёткая установка на избавление от непрофильных активов в ВС. Даже Ан-124 под тем же предлогом выводили. А тут противоположный процесс. Мало того что эти пассажирские лайнеры отнимут колоссальные средства из военного бюджета, они тяжким бременем лягут эксплуатационными расходами. Нежели Вам всё равно?
    • 0
      A_SEVER A_SEVER27.12.13 13:23:21
      Даже Ан-124 под тем же предлогом выводили
      Куда выводили и как много их вывели?    
      • 0
        Нет аватара Reduktor27.12.13 14:23:13
        На сколько я знаю- почти все ныне находящиеся в коммерческой эксплуатации. Учитывая, что серийное производство закончилось в девяностых, а коммерческая началась в тех же девяностых. Про отдельные достроенные не говорю.
        Показательно то, что серийное производство было остановлено в связи с неопределённость МО номенклатуры грузов- деньги считали.
        • 0
          A_SEVER A_SEVER27.12.13 14:31:05
          почти все ныне находящиеся в коммерческой эксплуатации
          Самолёты Ан-124 принадлежат МО, их эксплуатацией занимается "224-й лётный отряд".
          Отредактировано: A_SEVER~14:34 27.12.13
          • 0
            Нет аватара Reduktor27.12.13 15:09:54
            Те которые принадлежат военным, эксплуатируют военные- что новость? Гражданских же владельцев найти можно без проблем.
            Про военных эксплуатирующих Ан-124 Вы написали дабы понятно было зачем военным самолёты гражданского исполнения? Пусть так. С Уважением.
            • 0
              A_SEVER A_SEVER27.12.13 15:48:04
              Те которые принадлежат военным, эксплуатируют военные- что новость?
              Вы же сказали, что их выводили как "непрофильные активы" - я это опроверг.
        • 0
          Нет аватара Dean27.12.13 22:46:38
          Производство Ан-124 завершёно в 2004 г.
          • 0
            Нет аватара Reduktor28.12.13 00:07:28
            В Киеве построено 17, последний в 1994г.
            В Ульяновске 33, последний в 1995г.
            Что вы сказать то хотели?
    • 0
      A_SEVER A_SEVER28.12.13 07:56:15
      ВВС создают свои авиакомпанию?
      Вы считаете, что покупка Ан-148 это что-то новое? Так поинтересуйтесь, какое количество Ту-134 и Ту-154 есть у МО!
      Нежели Вам всё равно?
      Нет, мне не всё равно. Мне нравится, что идёт обновление авиапарка МО и одновременно ВАСО обеспечено работой!
      • 0
        Нет аватара Reduktor28.12.13 12:53:28
        Военные занимаются коммерцией на тех же Ту-154. Это входит в противоречие с законом. Я за законность в России. (Точка)