Есть и проблемы:
"По данным гендиректора Ассоциации "Аэропорт" Виктора Горбачева, с момента распада СССР число российских аэропортов сократилось в 4 раза - с 1450 до 332. Большинство из утраченных - аэропорты Сибири и Дальнего Востока.
По мнению гендиректора аэропортной группы "Новапорт" Михаила Смирнова, сегодняшние инвестиции в аэропортовую инфраструктуру в разы ниже, чем это требуется хотя бы для поддержания количества действующих аэропортов. Износ основных фондов большинства аэропортов составляет от 40 до 80%. При этом частные инвестиции занимают очень небольшую долю в общей структуре финансирования капитальных затрат аэропортов. И если не создать условия, стимулирующие частные инвестиции, количество действующих аэропортов будет снижаться и дальше.
За постсоветские годы резко упал и показатель авиаподвижности населения - на сегодня он составляет 0,21. В Европе же этот показатель 1-2, в США - 2,5. Как считает Виктор Горбачев, это вызвано резким ростом стоимости авиабилетов, который предопределили скачок цен на авиатопливо, а также отсутствие судов малой авиации и необходимость их закупки за рубежом. Платежи за лизинг, таможенные платежи и проч. переносятся в стоимость авиабилетов."
 http://www.rg.ru/2011/03/29/avia.html