MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 мая 12
112
Egregore Авиация

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» приступил к организации производства узлов двигателя ВК-2500

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» приступил к реализации нового проекта по организации производства узлов двигателя ВК-2500, предназначенных для применения в составе силовой установки боевых вертолетов, использующих двигатели мощностью до 2500л.с.(1850кВт)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.salut.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара valera01.05.14 08:52:25
    Т.е компрессор выносится на Салют, турбина остаётся за климовцами.
    Риторический вопрос: что было бы без ОДК.. В одиночку Климов этот двиг чёрт знает сколько времени не мог запустить в серию, сертифицирован в 2001
    #541756 ↑
    • 3
      Нет аватара Igor_U01.05.14 14:05:59
      Во-первых, фирма Климова ранее (до начала строительства своих мощностей года 4 назад) и не позиционировалась как серийный производитель - серия - это ММП.им Чернышева и, до определенного момента, Мотор Сич. К освоению компонентов для ВК-2500 привлекали также УМПО (и не только для ВК-2500...).
      Во-вторых, фирма Климова, которая не имела сторонних источников и будучи госпредприятием, в освоении чего-нибудь полностью зависела от госфинансирования.
      В-третьих, Салют привлекают вероятно и в связи с грядущим закрытием ММП.им Чернышева.
      #541795 ↑
    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor02.05.14 15:34:20
      Климов разработчик, а не производитель.
      #541982 ↑