MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
29 октября 50
138
Katamaran Экспорт

Два экраноплана из Карелии отправлены заказчику в Иран

Центр экранопланостроения «Орион», расположившийся в Петрозаводске на площадях завода «Авангард», уже получает заказы из-за рубежа, продукцией также интересуются российские регионы, оборонные и силовые ведомства.

В настоящее время идет работа по строительству шести серийных экранопланов Орион-12П, два из которых уже поставлены в Иран, а третий проходит испытания.

Интерес к карельской технике проявляет ряд зарубежных стран, в том числе Китай.

В августе 2013 года прошли первые успешные испытания экраноплана «Орион», способного взять на борт три тонны груза и 20 пассажиров. В марте 2014 года в Республике Карелия успешно проведён второй этап испытаний экраноплана «Орион-20». Экраноплан пролетел надо льдом и осуществил взлет.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: karelinform.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Katamaran Katamaran29.10.14 10:16:26

    У меня путаница возникла. Админы распутайте. Экранопланы — это авиация или судостроение?

    #582723 ↑
    • 5
      Нет аватара gurich29.10.14 10:23:46

      Экранопланы — это авиация или судостроение?

      В своё время ВВС и ВМФ СССР спорили, не могли определиться в чью структуру они должны входить. так что экранопланы-это экранопланы   

      #582726 ↑
    • 9
      Нет аватара brat_po_razumu29.10.14 10:26:33

      Самолет — это тоже судно, воздушное только. Авиастроение — это тоже строительство судов. Строительство воздушных судов.

      Распугал я, нет?

      Блог Судостроение для этой новости — самое то.

      Будет летать высоко если — будет перенесен в блог Авиация.

      #582727 ↑
      • 18
        A_SEVER A_SEVER29.10.14 13:18:28

        Будет летать высоко если — будет перенесен в блог Авиация.
        А если ещё выше — в блог «Космонавтика»!    

        #582847 ↑
      • 4
        Нет аватара Reduktor29.10.14 20:13:21

        В авиацию никак нельзя! Ибо, Воздушный кодекс РФ гласит:"1. Воздушное судно — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды"

        #583049 ↑
    • 7
      A_SEVER A_SEVER29.10.14 10:26:38

      Экранопланы — это авиация или судостроение?
      Думаю, всё же ближе к судостроению.

      #582728 ↑
    • 5
      Ярослав Киньков Ярослав Киньков29.10.14 10:31:13

      «По международной классификации (ИМО) относятся к морским судам." — из википедии.

      #582732 ↑
    • 18
      Akimich Akimich29.10.14 10:59:51

      «Если сварить русалку, то уха или мясной суп будет?» (ц) Задорнов

      Лишь бы плавало и летало (низенько-низенько)!

      #582746 ↑
    • 14
      Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин29.10.14 12:08:00

      Экранопланы и экранолеты — финальная часть эволюции морских судов. Лично мне это рассказывали в ЦКБ по СПК им. Р. Алексеева.

      #582789 ↑
    • 4
      М_Кошка М_Кошка29.10.14 13:14:57

      У меня путаница возникла. Админы распутайте. Экранопланы — это авиация или судостроение?

      Тут все профи уже ответили     Немного попробую от себя. Экраноплан зто между глиссированием и полётом. Есть зкранопланы переходящие из режима глиссирования на экран, но не могущие перейти в самолётный режим. Они всё же ближе к судам, или кораблям(для Севера)

      А есть машины которые из экранного режима могут перейти в режим полёта(по самолётному),они естественно ближе к самолётам, правда их ещё называют экранолётами, но думаю это не принципиально. Основной для них режим экрана

      Отредактировано: М_Кошка~14:17 29.10.14
      #582844 ↑
      • 0
        Нет аватара bychuk197629.10.14 19:35:06

        так он летит или плывет (ходит   )?

        #583034 ↑
        • 0
          Нет аватара Egregore06.11.14 09:07:54

          Скользит .

          Вы попробуйте на ровную поверхность (стол например) положить стекло …

          #585192 ↑
    • 1
      Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov29.10.14 14:51:48

      У меня путаница возникла. Админы распутайте. Экранопланы — это авиация или судостроение?

      Думаю это и то, и другое. Новый объект, созданный на стыке отраслей и включающий себя оба направления. Когда летит, имеет свойства самолета, когда приводняется, нужно учитывать особенности водной среды. Биофизика — это биология или физика?    

      #582898 ↑
  • Комментарий удалён
    • 4
      М_Кошка М_Кошка29.10.14 13:50:54

      Экраноплан «Лунь» входил в 236 дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии.

      Спорить не буду, но по моему этот дивизион к авиации отношения не имел

      #582875 ↑
      • 1
        Нет аватара 99Andrei29.10.14 15:00:02

        Но управляли ими летчики, а не капитаны.

        «Большой вклад в испытания экспериментальных экранопланов внесли ведущие летчики-испытатели Д.Т. Гарбузов, Г. А. Седов, В.М. Печенов, В.Ф. Трошин, М.А. Семенов».

        #582901 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.10.14 06:46:08

          Но управляли ими летчики, а не капитаны

          Как это не капитаны? Во всей авиации капитаны управляют.

          КВС — капитан воздушного судна    

          #583177 ↑
          • 0
            nanonews nanonews30.10.14 08:48:33

            А вот боевыми кораблями и катерами управляют не капитаны, а командиры (в разных званиях, бывает что и лейтенанты).

            Подозреваю, что в боевом самолёте с экипажем более одного человека — тоже командир.

            #583204 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.10.14 08:55:58

              Подозреваю, что в боевом самолёте с экипажем более одного человека — тоже командир.

              Угу. Командир корабля    

              #583210 ↑
              • 0
                nanonews nanonews31.10.14 22:26:01

                Не понимаю смайлика.

                Корабельный устав ВМФ РФ гласит:

                Часть первая. Глава 1.

                п. 9 Во главе корабля стоит командир корабля.

                Устав службы на судах обеспечения Военно Морского Флота:

                Суда обеспечения Военно-Морского Флота, укомплектованные гражданским персоналом, являются военными судами независимо от того, командир (офицер) или капитан (гражданское лицо) управляет судном.

                По воздушным судам рыть первичные источники было лень, так что ограничусь википедией:

                 http://ru.wikipedia.org/w...андир_корабля  :

                Командир корабля — штатное наименование должности в военной авиации РФ (в значении — командир экипажа воздушного судна), для воздушных судов с взлётной массой более 40 тонн (которые также именуются «кораблями») — транспортной, тяжелобомбардировочной и мн. др.

                Как это не капитаны? Во всей авиации капитаны управляют.

                КВС — капитан воздушного судна

                в гражданской:

                Командир воздушного судна (КВС) — командир экипажа воздушного судна (самолёта, вертолёта, дирижабля) в гражданской авиации.

                 http://ru.wikipedia.org/w...душного_судна 

                Отредактировано: nanonews~23:29 31.10.14
                #583872 ↑
      • Комментарий удалён
        • 1
          М_Кошка М_Кошка29.10.14 16:33:08

          И правда.

          Я попытался ответить своими словами, думаю был не далёк от истины. Орлёнок мог летать по самолётному, Лунь нет. ))) Всё логично!

          Отредактировано: М_Кошка~17:34 29.10.14
          #582945 ↑
  • -1
    Нет аватара guest29.10.14 15:00:31

    А что за модель покупает Иран?

    Где можно о ней почитать?

    #582902 ↑
  • 0
    Нет аватара guest29.10.14 18:17:44

    Вот это я понимаю красавцы,не то что беревесник

    #582996 ↑
  • 1
    Нет аватара mother-russia.org29.10.14 20:00:49

    К сожалению old school, нужно двигаться дальше.

    #583039 ↑
  • 1
    Нет аватара guest29.10.14 20:43:29

    Вид жуткий.

    Карельские дизайнеры в большом долгу перед народом.

    #583069 ↑
    • 3
      Нет аватара Cinik29.10.14 20:20:11

      Они потом его покрасят в розовенький и утыкают стразами.

      #583082 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu30.10.14 01:22:01

      Тебя не затруднит дать фото того экраноплана, который ты считаешь самым-самым красивеньким в мире, а?

      Раз ты знаешь идеал красоты экраноплана — тебя это не затруднит, не так ли???

      Этим ты поможешь карельским дизайнерам — и самому себе!!!

      #583137 ↑
      • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара guest30.10.14 17:43:02

        Не сочтите за труд, мой хамоватый друг, прогуглить «дизайн экранопланов» и этим вы непременно поможете и карельским дизайнерам и самому себе.

        Отредактировано: Отто Пырин~18:44 30.10.14
        #583444 ↑
        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu30.10.14 18:38:04

          Да как же из гугла можно узнать, какой экраноплан нравится именно тебе??? Гуггл не знает, что ты считаешь шедевром дизайна!

          По запросу «дизайн экранопланов» гугл выдает в т. ч. и обсуждаемый Орион-12П, но тебе-то — он не нра!

          Нет уж — это ты должен дать фото экраноплана того же класса-размера, который ты считаешь лучшим в плане дизайна!

          #583466 ↑
          • 0
            Нет аватара Drone30.10.14 18:45:44

            Нет, это конечно прекрасно, что производят экранопланы, и замечательно, что их покупают за границей, но всё-таки, он действительно страшненький.

            Надеюсь, новые модели будут радовать глаз, как экранопланы «старой школы» — Орленок, Лунь и т. д.

            Тот же Стерх-10 симпатичнее. 8)

            #583471 ↑
          • 0
            Нет аватара guest30.10.14 21:33:09

            Совершенно не важно, что нравится именно мне. Это никому не интересно. Важно то, что существует дизайн, существуют дизайнеры с их творческим потенциалом, идеями, желанием работать над этой темой. И этот потенциал при создании экранопланов не используется. Это проблема и недостаток проектировщиков и изготовителей экранопланов. Поэтому они в большом долгу перед народом.

            #583535 ↑
            • 0
              Нет аватара brat_po_razumu31.10.14 03:14:10

              Пардон — что ты пишешь?

              То есть — ты расписываешься в том, что никому не должно быть интересно твое мнение, и разработчиков экранопланов — оно не должно вообще интересовать?

              В чем тогда твои претензии к разработчиком экранопланов??? Что они не интересуются твоим мнением? Так ты же сам и написал, что оно — и не должно их интересовать!

              #583579 ↑
              • 0
                Нет аватара guest31.10.14 05:31:40

                Любезный тролль, ваше мнение уж точно никого не интересует. Не заблуждайтесь на этот счет.

                Успехов!

                #583604 ↑
                • 0
                  Нет аватара brat_po_razumu31.10.14 05:43:59

                  Любопытное высказывание!!! Совсем-совсем никого мое мнение не интересует — неправда.

                  #583605 ↑
      • 0
        М_Кошка М_Кошка30.10.14 19:42:52

        который ты считаешь самым-самым красивеньким в мире, а?

        Вот для меня «Лунь» самый красивый ))) А самые красивые у него 6 «москитов» на загривке ))) Красотааа!!!    

        #583506 ↑
        • 0
          Нет аватара Drone30.10.14 23:11:51

          По мне — самым красивым был КМ. Жаль, что он погиб.

          #583552 ↑
  • 1
    SergeySeverny SergeySeverny30.10.14 05:12:13

    Экранопланы и экранолеты — финальная часть эволюции морских судов — мне такая формулировка нравиться! плюс+

    #583157 ↑
  • Комментарий удалён
  • 0
    Нет аватара guest30.10.14 20:49:15

    Ничего красивого в этом Орионе не вижу, тем более, что конструктивно он далек от совершенства Алексеевских экранопланов, — нет системы поддува подушки и ему требуется трактор онежского завода, чтобы выбраться на сушу.

    Отредактировано: Василий Марципанов~21:49 30.10.14
    #583530 ↑
    • 0
      Нет аватара Drone31.10.14 07:59:33

      У мелких экранопланов функцию поддува подушки выполняют основные (передние) винты.

      Поэтому они и вынесены вперед, с небольшим наклоном.

      #583618 ↑
      • 0
        Нет аватара guest01.11.14 00:25:11

        Этот аппарат не может передвигаться как Орлёнок, — у него нет никакой механизации крыла,он не может создать замкнутый объём, без которого поддув передними винтами очень неэффективен. Это — аэроглиссер с улучшенной аэродинамикой.

        #583891 ↑
        • 0
          Нет аватара Drone01.11.14 08:59:22

          Согласен.

          Отредактировано: Drone~10:02 01.11.14
          #583918 ↑