Cосновский судостроительный завод (Кировская обл.) 8 мая заложил два лоцмейстерских судов проекта BLV04 «Гидрограф Равдин» (строительный номер 702) и «Анатолий Климов» (строительный номер 703) для ФГУП «Росморпорт». Всего заказано три обстановочника.

Головное судно «Виктор Кусков», заложенное 26 ноября 2014 года, строится для Северо-Западного бассейнового управления ФГУП «Росморпорт» (порт Усть-Луга). «Гидрограф Равдин» — для Дальневосточного бассейнового управления (порт Владивосток). «Анатолий Климов" — для Ванинского бассейнового управления (порт Ванино).

Судно проекта BLV04 предназначено для: выполнения работ по установке и съемке плавучих средств навигационного ограждения; обслуживания плавучих средств навигационного ограждения в акватории порта и на подходных фарватерах; перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном; обследования морского дна.

Судно данного пректа представляет собой стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с удлиненной надстройкой бака и двухъярусной рубкой, с рабочей палубой в кормовой части, позволяющей разместить одновременно 4 буя типа БМБЛ-78 с якорными устройствами, с машинным отделением, расположенным в средней части судна, с грузовым краном.

Район плавания — морские районы, соответствующие району плавания R2. По радиооборудованию предполагается эксплуатация в районах А1. Основные характеристики: длина габаритная — около 30,15 м; длина между перпендикулярами — 28,74 м; ширина габаритная — около 9,70 м; ширина по КВЛ — 9,10 м; высота борта на миделе — 3,60 м; осадка по КВЛ — 2,8 м; скорость — 11,0 узл.; автономность — 10 суток. Класс РМРС: КМ Ice 2 1 R2 AUT3-C. Экипаж судна — 7 человек, спецперсонал — 4 человека.

Выполнение судном гидрографических функций обеспечивается установкой эхолота с многолучевым излучателем, при этом обеспечено согласование эхолота с гирокомпасом, приемником DGPS и датчиком вертикальных перемещений. Для измерения скорости звука в воде предусмотрены стационарный и переносной комплексы.