ПСЗ «Янтарь» возобновил строительство сторожевых кораблей «адмиральской серии»

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) продолжает строительство второй тройки сторожевых кораблей проекта 11356.

Решение о продолжении строительства четвёртого, пятого и шестого сторожевых кораблей «адмиральской серии» было принято заказчиком — министерством обороны РФ, сообщили в пресс-службе завода. В настоящее время на ПСЗ «Янтарь» возобновлены работы по формированию корпусов СКР «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин». Продолжается также изготовление корпусных секций для СКР «Адмирал Корнилов», закладка которого ожидается осенью.

Графики строительства второй тройки кораблей этой серии будут скорректированы с учётом периода, когда работы на них были приостановлены. Решение о приостановке строительства было принято министерством обороны РФ весной этого года.

Первые три СКР проекта 11356 находятся в высокой степени готовности. Постройка СКР «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» фактически завершена. Головной корабль находится на ходовых испытаниях, первый серийный — выполняет программу швартовных испытаний. Оба будут переданы заказчику в этом году. СКР «Адмирал Макаров» готовится к спуску на воду, запланированному на начало сентября. Его передача состоится в 2016 году.

Сроки передачи заказчику второй тройки СКР проекта 11356 будут зависеть от выполнения обязательств НПО «Сатурн» (г. Рыбинск), определённого министерством промышленности и торговли РФ головным предприятием по изготовлению главных энергетических установок для кораблей этого проекта. Предварительно начало поставок газотурбинных двигателей на ПСЗ «Янтарь» запланировано на конец 2017 — начало 2018 гг. Изготовлением редукторов для отечественных ГТА займётся санкт-петербургский завод «Звезда».

Проект сторожевого корабля 11356 разработан ФГУП «Северное проектно-конструкторское бюро». Эти корабли предназначены для ведения боевых действий в океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля. Боевые возможности СКР проекта 11356 позволяют вести поиск и уничтожение подводных лодок противника, осуществлять противокорабельную, противовоздушную и противолодочную оборону боевых кораблей и судов в море, поддерживать боевые действия сухопутных войск и обеспечивать высадку морских десантов.

Основные тактико-технические характеристики проекта 11356 (по данным из открытых источников):

• полное водоизмещение — 4035 т;
• длина наибольшая — 128,4 м;
• ширина наибольшая — 15,2 м;
• максимальная осадка — 6,8 м;
• главный турбозубчатый агрегат М7Н.1Э — 1 ГГТА;
• максимальная мощность на валах — 2Х28 000 л/с;
• экипаж — 220 чел.;
• автономность по запасам провизии — 30 суток.

Вооружение:

• ударное — ПУ ПКРК «Club-N» — 1×8, боезапас ПКР 3М54Э — 8;
• зенитное — ПУ ЗРК «Штиль-1» — 1, боезапас ЗУР 9М317Э — 24, ЗРАК 3М87 «Каштан» — 2, боезапас ЗУР — 64, боезапас 30-мм снарядов — 6000, ПЗРК «Игла-1Э», шт. — 8;
• артиллерийское — А-190Э;
• противолодочное — 533-мм ДТА-53-956 — 2×2, ПУ РБУ-6000 — 1;
• авиационное — Ка-28 или Ка-31.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.