Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

ЦНИИ морского флота разработал проект арктического контейнеровоза.

На заседании научно-технического совета ЦНИИ морского флота в Санкт-Петербурге представлен концепт арктического контейнеровоза класса Arc 7.

Судно проекта ICV51 было разработано специалистами ЦНИИМФ совместно с Морским Инженерным бюро по заказу Росморречфлота Минтранса России. Вместимость контейнеровоза составляет 3 тыс. TEU, мощность — 45 МВт.

Арктический контейнеровоз неограниченного района плавания представляет собой однопалубный пятитрюмный дизель-электроход с ледокольной носовой оконечностью. Судно предназначено для круглогодичной перевозки по высокоширотным трассам Северного морского пути контейнеров международного класса, в том числе рефрижераторных.

Судно отвечает требованиям оборудования для длительной эксплуатации при низких температурах на знак WINTERIZATION — до 40 градусов ниже ноля. В системе используются гидравлические жидкости и смазочные масла, которые остаются пригодными при расчетной внешней температуре. Оборудование по защите от обледенения соответствует знаку РС ANTI-ICE. Все наружные двери оборудованы греющим кабелем. Ступеньки, площадки и ограждения всех наружных трапов также оборудованы подогревом.

Длина контейнеровоза составляет 237 метров, ширина — 32 метра, высота борта — 20,5 метра, скорость — 20 узлов. Численность экипажа составляет 30 человек.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.arctic-info.ru/news/16-1...ncept-konteinerovoza-dla-sevmorpyti

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

ЦНИИ морского флота, арктический контейнеровоз, ICV51

0
A_SEVER
18.11.1514:23:54

Ух ты, новый совместный российско-украинский проект рекламируем!
разработка была выполнена АО «ЦНИИМФ» совместно с Морским Инженерным Бюро в составе НИОКР в рамках государственного контракта с Федеральным агентством морского и речного флота Минтранса России
По результатам исследований Морским Инженерным Бюро разработано техническое
задание на проектирование, выполнены эскизный и технический проекты.
Собственно, поэтому он и имеет в названии проекта латинские буквы (ICV51), как и всеостальные проекты МИБа. Проекты крупных отечественных КБ как правило имеют цифровое обозначение из 5-ти цифр (не считая проектов яхт и катеров).

Отредактировано: A_SEVER~15:57 18.11.15

#713953 ↑

0
d-tatarinov
18.11.1514:47:51

Или российско-российский. Не факт, что делали одесситы. Могли и питерцы

#713969 ↑

0
A_SEVER
18.11.1514:59:50

Не факт, что делали одесситы. Могли и питерцы
Концепт делали совместно, эскизный и технический проект делала Одесса (так написано самим ЦНИИМФ). Получается, украинцы решили составить конкуренцию финнам из Акера!

Отредактировано: A_SEVER~16:01 18.11.15

#713978 ↑

0
d-tatarinov
18.11.1515:04:27

технический проект делала Одесса
Не Одесса, а МИБ. Конкретно Одесса нигде не упоминается, а у МИБ есть 2 КБ: в Одессе и Питере.

#713983 ↑

0
A_SEVER
18.11.1515:09:03

Не Одесса, а МИБ.
МИБ — украинская фирма, имеющая филиал в России. Учитывая сложности в российско-украинских отношениях, это очень удобно для ведения бизнеса.

#713988 ↑

0
d-tatarinov
18.11.1520:05:26

Хм… Питерский филиал имеет наименование «Морское Инженерное Бюро — СПб" и имеет юридический адрес и регистрацию в России. Да. Он аффилирован юридическому лицу «Морское Инженерное Бюро» с юридическом адресом в Одессе с регистрацией вна Украине. Но тут вопросик возникает:
Ты же в курсе кому собсно принадлежит ВАЗ? Лада Веста это Рено или ВАЗ?

#714151 ↑

0
A_SEVER
18.11.1520:25:08

Ты же в курсе кому собсно принадлежит ВАЗ?
Если честно, до сегодняшнего дня не особо задумывался.
Renault-Nissan владеет 50% акций компании, «Ростех» — 24,5%, правильно?
Но покупка одной компанией акций другой не совсем корректный пример.
Тут подойдёт другой пример — АвтоВАЗ открывает представительство в другой стране.

#714160 ↑

0
d-tatarinov
18.11.1520:39:38

Renault-Nissan владеет 50% акций компании
Нет такой компании Есть 2 отдельные компании которые выкупили 10 и 15 процентов друг друга и могут несколько влиять на политику друг друга
"Ростех" — 24,5%, правильно?
Ростех, как юридическое лицо, довольно мало владеет. Часть у аффилированных им лиц
АвтоВАЗ открывает представительство в другой стране
Про разработку нет

#714169 ↑

4
ups
18.11.1515:07:20

Народ я прикалываюсь И весь верхний раз состоял бы из контейнеров с «КАЛИБРАМИ», вот такая штука долбанет из северных широт…)))))

#713987 ↑

0
cheri
20.11.1507:37:42

Вместимость контейнеровоза составляет 3
тыс. TEU, мощность — 45 МВт.
у него должно быть грузоподъемность порядка 60 тыс. тонн, а полное водоизмещение в районе 80-90 тыс. тонн?

#714755 ↑

0
Euroblast
19.07.1713:20:51

Морских инженерных бюро на самом деле есть несколько.
Помимо Одесского и, по сути, их филиала в МИБ-СПб, есть еще ООО «МОРСКОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ БЮРО» с ген.диром — Степашиным Олегом Алексеевичем, они на Баррикадкой улице находятся.
Совершенно отдельная проектная организация, занимаются проектами модернизации и разработки большого количества судов.
С уважением

#934579 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,