Новая жизнь старого порта

Когда-то порт Москальво был центром морских перевозок севера Сахалина, через него снабжались продовольствием Рыбновский, Охинский и даже Ногликский районы.
С развитием автопромышленного комплекса и авиатранспорта порт потерял свою значимость в хозяйственной жизни острова, но стал крайне важен для другой региональной отрасли – нефтегазодобывающей. В 2006 году большое портовое хозяйство перешло в собственность СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис». За несколько лет на его территории были отремонтированы и построены причальные сооружения, подкрановые пути и площадки, площадки для обработки и хранения грузов. Приведены в надлежащее состояние портовые постройки, склады, организован оперативный склад материалов для обеспечения плановой работы плавучих буровых установок.

В почти что вековой истории порта была открыта новая страница.
Сегодня за навигационный период северные ворота острова принимают порядка 80 – 100 судов грузоподъемностью до 3 тыс. тонн. Большая их часть занимается доставкой материально-технических средств к месторождениям и судам, обеспечивающим бурение на сахалинских шельфовых проектах.

Активно ведется производственная деятельность по обеспечению работ на Киринском месторождении проекта «Сахалин-3» на восточном побережье островного шельфа. Ее схему разработали и внедрили специалисты СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис».
Основная работа кипит в порту в навигационный сезон. С начала июня до середины ноября на предприятии трудятся почти 50 работников. Большинство из них – жители с. Москальво и Охинского района. Гул портальных кранов смолкает лишь в зимне-весенний период, когда прибрежная вода покрыта льдом. В это время жизнедеятельность порта и его подготовку к навигации обеспечивает регулярный кадровый состав.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈