MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 января 31
108
arslan.ayupoff Наука

Ионный двигатель толкает российскую экономику и науку вперед

26 января 2016 г.

.

Ученым из Московского авиационного института и воронежского Конструкторского бюро химавтоматики удалось разработать, собрать и провести стендовые испытания ионного двигателя. Пока двигатель получил название ВЧИД-45.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Михаил Усоцкий Михаил Усоцкий27.01.16 13:38:45

    Ну вы хоть читали как устроены ионные и плазменные двигатели? Ионные двигатели используют ионизаторы и ускоряют электростатическим полем в виде сетки. Они имеют недостаток — износ сетки. Разные НИОКР и КБ по-разному решают эти задачи. К тому же, они используют либо ксенон, либо ртуть, как часто упоминается в статьях. А у плазменных иначе — используется генератор плазмы и разгоняется электромагнитным полем. Износа почти нет из-за простоты конструкции. Поэтому они служат дольше. Ну и последнее, что у плазменных двигателей рабочая температура струи куда выше ионных. Да и выбор рабочего тела для плазменного двигателя куда больше.

    #740285 ↑
    • 0
      Нет аватара guest02.02.16 04:09:55

      Это вы судя по всему прочитали, а суть не поняли. Ионный он потому, что разгон осуществляется именно ионов. Каким способом, не важно. И в электромагнитном и в электростатическом случае плазма нужна именно для этих самых ионов. Если вы сильно хотите различать эти два типа разгона, то так и называйте «электростатический» ионник или «электромагнитный» ионник. Ваше разделение один «плазменный» другой «ионный» вкорне неверно. Они оба плазменные и оба ионные. Кроме этого, никто не запрещает использовать оба типа разгона для эффективности.

      #742672 ↑
      • 0
        Михаил Усоцкий Михаил Усоцкий02.02.16 10:02:59

        Ничего подобного. Именно как раз вы и не поняли особенность этих двигателей. Не я разделял их на ионные и плазменные. Их изначально так назвали конструкторы и инженеры из-за различия мощности в силу конструктивных особенностей двигателей. А почему, уже разжевали множество раз. Двигатели Морозова и/или двигатели VASIMIR называют именно как плазменные двигатели — остальных называют ионными. Вот попробуйте набрать в поиске такую строку: «Плазменные двигатели не следует путать с ионными.» Удивитесь, что эти двигатели действительно нельзя путать, несмотря на их общую природу.

        #742723 ↑
        • -1
          Нет аватара guest07.02.16 11:45:12

          Если на клетке со слоном написано что это мышь… ©

          #744802 ↑