стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 70
25
tumanova Медучреждения

Врачебные бригады Пензенской области получили новые машины «скорой помощи»

Вручение ключей от автомобилей «скорой помощи» центральным районным больницам и представителям других медицинских учреждений Пензенской области состоялось возле здания регионального Правительства.

47 автомобилей «УАЗ» и 3 автомобиля «Фиат-Дукато» оснащены необходимым медицинским оборудованием: дефибриллятором, электрокардиографом, электрокардиостимулятором, аппаратом искусственной вентиляции легких, пульсоксиметром и пр. Кроме того, реанимобили имеют дополнительную технику, позволяющую оказывать медпомощь на догоспитальном этапе: электрокардиопередатчик, кардиомонитор и капнограф.

В 2010 году в рамках реализации мер, направленных на совершенствование организации скорой медицинской помощи, за счет средств бюджета Пензенской области уже было приобретено и передано медицинским учреждениям 76 автомобилей скорой медицинской помощи.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.penza.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара tumanova09.09.11 19:13:09
    Что-то мне эти скорые внешне не нравятся, похожи на машины 60-х
    Может это конечно стиль такой. Хотя главное что они укомплектованы современным оборудованием.
    #25833
    • 0
      Нет аватара ArtemZ09.09.11 19:29:24
      Обычные буханки свиду, вы буханок никогда не видели уазовских? К рафику с вашего фото она не имеет отношения. Когда у вас сердечный приступ будет - я думаю будет не важно, как выглядит скорая, главное чтобы приехала и быстро. Сама буханка - отличный автомобиль, особенно для сельской местности (великолепная проходимость), достаточно быстрая, хорошо управляемая, отлично ремонтируемая, дешевая. Так что выбор правильно сделали, при условии, что спец. начинка надлежащая.
      #25838
      • 0
        Нет аватара guest09.09.11 21:14:40
        Про полезность для сельских дорог по сравнению с газелью спорить не буду. НО, по поводу легко управляемая - вы, видимо, не то, что не водили такую, а не сидели в подобной машине никогда. Управляемость буханки - ужасна! года 3 назад дядька перегонял новую буханку с завода на север, для строительной компании. Управляемость топора, трясёт на идеальной дороге ужасно, бросает на 80 км/ч в стороны так, что страшно, внутри комфорта 0. НО, на бездорожье эти все недостатки превращаются в достоинства. Так что всё не однозначно - всё зависит от сферы применения. Если их взяли действительно для убитых сельских дорог, то это хорошо. Но в городе такой скорой делать нечего
        #25864
    • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu09.09.11 19:50:12
      Преемственность фирменного дизайна. Идет еще с УАЗ-450, который выпускался в 1958-65 гг. Потом - УАЗ-452, модернизированный в 1985 г., с присвоением новых индексов. Те, что на заглавном фото - как вижу, УАЗ-3962.
      #25845
    • 0
      Нет аватара arcman09.09.11 20:21:40
      тут явно проходимость во главе угла.
      #25852