Производство

«Автоваз» начал производство ультрабюджетной «Лады Приоры»

«Автоваз» начал производство ультрабюджетной версии автомобиля LADA Priora («Лада Приора»), первые машины уже поступили дилерам.

«LADA Priora в новой версии «Стандарт» — это реакция компании на изменения автомобильного рынка. Наиболее доступная по цене «Приора» предназначена для клиентов, которым нужен надежный автомобиль с базовым набором опций.

Цена новой версии составляет 389 тысяч рублей. Комплектация автомобиля включает подушку безопасности водителя, крепления детских кресел ISOFIX, дневные ходовые огни, АБС, 13-дюймовые диски колес. Машина оснащается 1,6-литровым 8-клапанным мотором мощностью 87 л.с. и 5-ступенчатой МКП с тросовым приводом.

Осенью 2015 года в ряде СМИ сообщалось о планах «Автоваза» прекратить выпуск «Приор» в декабре 2015 года и об отсутствии данной модели в производственном плане на 2016 год. Позднее «Автоваз» сообщил, что производство автомобилей LADA Priora будет сохранено, но модель будет переведена в ультрабюджетный сегмент.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://tass.ru/ekonomika/2729576

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Самара, Автоваз, Лада Приора

-1
Павел Дурнов
11.03.1617:36:08

400 т.р. — это у них ультрабюджетный сегмент??? Мама! Роди меня обратно!
Классика за 170 т.р. — это был ультрабюджет!

#757220 ↑

0
Urepus U
12.03.1615:49:11

Классика за 170 т.р. — это был ультрабюджет!
ключевое слово-был…а этот -есть,другое время,другие цены.да и авто уже не совсем «классика».в курсе сколько сейчас самая продаваемая иномарка в ультрабюджетной комплектации стоит? всё познаётся в сравнении в данную минуту,а то так можно и про запорожец или оку вспомнить.

#757559 ↑

0
Павел Дурнов
14.03.1615:09:22

Есть Гранта за те же деньги (даже чуть дешевле), есть китайцы с куда более богатым оснащением за те же деньги.
Ультрабюджетом можно считать Матиз в минималке за 310 т.р. Причем у Приоры следующая комплектация прыгает сразу на 30+ т.р.
Бюджетная? Да! Ультрабюджетная? НЕТ! И нафига оставлять ее на основном конвеере, когда есть новые модели в той же цене? Отдали производство(сборку) в Чечню, пусть там и собирают, пока машинокомплекты не кончатся!
Зачем не меняя комплектации и не снижая цену заявлять, что мы перевели модель в «ультрабюджет»??? В чем этот перевод заключается? Так бы и сказали, модель пока еще популярна, и мы не готовы снять ее с производства в пользу Калины и Гранты(в дальнейшем в пользу Весты), пока ее готовы покупать.
И можно минусовать дальше…

#758133 ↑

3
Григорий Харченко
11.03.1617:54:18

Приора-Универсал, с некрашеными бамперами/зеркалами, на рессорах и дермантиновым салоном — очень нужный продукт. А его нет.
Десяток лет еще выпускать можно.

Отредактировано: Григорий Харченко~19:55 11.03.16

#757230 ↑

3
~~riorom~~
11.03.1618:16:40

кстати да сарай чисто поджопный различным рабочим очень необходим ну рессоры не обязательно можно просто усиленные пружины .
А насчет классики за 170 тык — вот вы на этом говне сами и катайте я свое откатал — скажу так — как машина выходного дня можно юзать как рабочая лошадка на каждый день классика это не из той оперы непонятно кто на кого работает. Как не крути, но переднеприводная повозка лучше и удобнее и намного легче в управлении (физически) да и безопасность больше чем ноль в отличии от классики .
Я не фанат приоры, но как по мне это оптимальный миниму хотя вроде как и гранта есть в конфиге бомж она всеж посовременнее .
А из классики нормально воспринимать можно только нивас — и то только потому что это не автомобиль, а внедорожник и люди живущие в городе на этом каждый день наврятли будут передвигатся.

#757242 ↑
4
goryachee_leto
11.03.1623:49:22

Приора-Универсал
Кстати, универсал мне очень нравится и по дизайну. Я считаю для такого бюджетного авто очень симпатичная машина, а если еще на больших колесах с колпаками, то вообще приятный вид. И конечно универсал — Приора очень удобен для людей, которым нужно перевести небольшой груз, инструмент и т. д.

#757386 ↑

0
Алексей Кудряшов
13.03.1618:13:15

А вообще мечтаю о реинкарнации 2104 — чуть-чуть пошире, чуть-чуть подлиннее, повыше, колеса на 17, но чтобы такая же легкая, маневренная рабочая машина для выездных бригад, для монтажей. Движок поновей и салон уютнее, но опять же максимально бюджетный.
У нее есть свой стиль.

#757812 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,