Великобритания считается самым крупным производителем автокомпонентов.

.

Хотя у них нет ни одного крупного брэнда. Задается вопрос как так?

.

Дело в том, что зарабатывать сегодня можно на компонентах больше, чем на содержании автомарок

Посмотрите на «прибыльность» этих предприятий до и после «продажи». Акционирование, продажа долей и прочее — применяется в бизнесе как раз для развития и для получения прибыли. В экономике всё сложнее, чем примитивная логика, которую вы приводите «о семьях и личном благосостоянии», но если уж идти этим путём, то по вашей логике вы должны свою дочь выдавать замуж за сына, «шоб всё в семье осталось» и т. п.

Кооперация, объединение труда, идей, технологий, сил — это всегда развитие и взаимовыгодное дело. Наши компании, кстати, тоже покупают доли и мощности в зарубежных компаниях, если это выгодно.