Транспорт, спецтехника и логистика

Лада «Веста» поступила на службу в ДПС Удмуртии

12 автомобилей LADA Vesta поступили в автопарк отдельного батальона дорожно-патрульной службы ГИБДД УВД Удмуртии. Автомобили, несущие на себе специальную цветографическую схему, дооснащены для несения дорожно-патрульной службы системами связи, СГУ и другим оборудованием. Экипажи на LADA Vesta будут трудиться в Ижевске и на прилегающих к городу участках федеральных трасс.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.izh-auto.ru/index.php?r=news/view&id=57

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

инфраструктура госинститутов, ДПС, ГИБДД, Удмуртия

8
termometrix
09.09.1616:48:45
Можно было сохранить «АвтоВАЗагрегат"-один из крупнейших поставщиков,однако экономический блок правительства и Бу Андрессон предпочитают рыночную анархию.А долг завода перед рабочими составляет жалкие копейки: 180 млн руб-стоимость одной элитной квартиры в Москве.
Прайм-ТАСС:"Российско-швейцарское предприятие может появиться в Тольятти на месте обанкротившегося автопоставщика «АвтоВАЗагрегата"
Крупный корпус:
Отредактировано: termometrix~19:16 09.09.16

#825368 ↑

0
kolop
10.09.1614:49:13

Может закрыли из-за того, что выпускал не достаточно качественные детали, а может соотношение цена/качество в него пользу было, как известно чем больше тираж тем дешевле цена одной единице продукции. Все мы хотим, что-бы ЛАДА было дешёвой и отличного качества.
Если на месте этого завода будет другой завод с иностранными инвестициями, то ему будет легче получить доступ до иностранного рынка, а не только российского (тираж продукции увеличивается и цена уменьшится), иностранцы помогут поднять качество продукции (идеи, технологический алгоритм производства). За примером далеко можно не ходить: Ford поставляет машины и моторы за границу, BOSH тоже часть своей продукции за границу поставляет.
За Бу Андресса я заступлюсь: чего Вы от него хотели, перед ним была поставлена задача сделать более или менее нормальную современную машину за очень короткий промежуток времени. Сколько было интервью, как ему не нравились запчасти которые поставляли смежники, вот и приходилось ему обращаться к иностранным производителям деталей, так же само делает ГАЗ, КамАЗ. Вот будут делать качественные детали российские заводы, тогда можно спрашивать почему у российских производителей не покупаете детали.

#825737 ↑

0
termometrix
10.09.1616:03:27

Может закрыли из-за того, что выпускал не достаточно качественные детали
Нет таких данных,наоборот.Более того качество это процесс,который всегда можно улучшить,было бы желание.В начале и японские и корейские товары силно утступали по качеству однако…
Если на месте этого завода будет другой завод с иностранными инвестициями, то ему будет легче получить доступ до иностранного рынка, а не только российского
Но это уже вероятность,а любая промышленность развивается нормально в условиях планирования объемов и обеспечения рынка,хотя бы частично.

#825750 ↑

-2
termometrix
09.09.1617:00:03

Можно было сохранить «АвтоВАЗагрегат"
Нужно только нормальное субсидирование ставок по автокредитам отечественной автопромышленностей с высокой локализацией производства.
---------
Оптимальная загрузка производственных мощностей в условиях маленького-сжимающего рынка и спроса
Например,объем рынка составляет 500 единиц,а годовая производственная мощность нашего предприятия 100 единиц.
Как сделать так,чтобы наше предприятие было загружено не на 5 лет вперед заказами,а например на 10 лет?
Это возможно если часть дополнительных изделий будут произведены в незавершенном виде,то есть в неполной готовности.
Например:50 изделия в этом году произведены полностью,30 изделия произведены готовностью 50%,20 изделия произведены готовностью 40%,10 изделия произведены готовностью 20%. Итоги средняя загрузка предприятия составляет 75% в годовом выражении или в среднем произведено 75 изделий из 100,можно этим способом произвести и 100 изделий,хотя готовы непосредственно к отгрузке клиенту будут лишь половина.500 единиц:50 ед.=10 лет
Дальше перекладывается этот цикл на следующий год,но комбинировать с другими пропорциями и процентами степени завершенности изделий.
Таким образом одновременно сохрянется относительно высокая загрузка предприятия и оттягивается полное насыщение рынка в этом сегменте.
Нужны лишь адекватные и дешевые/лучше государственные/ оборотные средства и хорошая сглаживаемость и координация по срокам изготовлений,складирования и пр. между производственными цепочками процесса.

#825378 ↑

1
gradimir grujic
09.09.1620:40:04

Супер! Долго новостей про Весту не было, думал все забыли. Хотелось бы отзывов почитать в комментах!

#825478 ↑
1
goryachee_leto
09.09.1623:49:13

Нужно только нормальное субсидирование ставок по автокредитам отечественной автопромышленностей с высокой локализацией производства.
Субсидируют же и с/х, и ипотеку, и сколько школ и детсадов и т.д.
Бюджет же не резиновый.
Вам легко сказать, а минфину надо репу чесать, где бабло брать.
Вы бы предложили лучше каждому депутату госдумы от КПРФ купить по Весте или Иксрею, и дети чтобы, и жены и т. д.
А языками чесать все мастера, а пока многие делают так, как удобно:
Специалист по связям с общественностью Royal Flight Максим Курашвили заявил, что самолет заполнен на 100 процентов. Об этом сообщает агентство городских новостей «Москва». По словам Курашвили, на турецкий курорт отправились 322 человека, в том числе 55 детей. «За сутки до вылета уже не было ни одного пустого места», — отметил он.

#825537 ↑