MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 декабря 1
91

Более 40 новейших БТР получила новая мотострелковая бригада под Самарой

Новая мотострелковая бригада Центрального военного округа (ЦВО), сформированная в Самарской области, получила по гособоронзаказу более 40 новейших бронетранспортеров БТР-82А, сообщили в пресс-службе округа.

«Боевые машины обеспечены кондиционером, имеют новую систему связи и ориентирования, а также усилены 30-мм автоматической скорострельной пушкой 2А72, спаренной с 7,62-мм пулеметом ПКТМ», - отметили в военном ведомстве.

Бригада была сформирована 30 ноября в Рощинском гарнизоне и является уникальной для Вооруженных сил РФ. В ее составе имеются мотострелковые подразделения на бронетранспортерах и автомобилях УАЗ «Патриот».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара guest15.12.16 10:46:47

    Это тебе в ГОсдепе нашептали? … «онолитеги»…

    Нет аргументов — переходи на личности. Сильный ход.

    Стоимость «Бумеранга» будет минимум раза в 3-4 больше БТР-82 (особенно первые несколько лет). Сейчас БТР-82 поставляется ~100-200 в год. Вот и считайте сколько будет «Бумерангов». Экономика России при самом оптимистичном сценарии начнет небольшой рост в ближайшее время, но никто не ожидает что он будет больше 2-3%.

    В обсуждаемой бригаде создают подразделения на «Патриотах», не потому что они такие хорошие, а потому что на «Тигры» и «Рыси» слишком дорогие, чтобы всех на них посадить.

    • Комментарий удалён
      • -3
        Нет аватара guest15.12.16 12:43:58

        А так каждый год формируют и бригады и дивизии.

        Так в большинстве случаев это восстановление порезанного при Сердюкове. Технику с хранения скорее-всего берут: новой техники на несколько батальонов в год хватает в лучшем случае. ЕМНИП на один батальон надо 47 БТР.

        Да не, это создали дополнительный (четвертый)экспериментальный батальон в бригаде на «поиграться».

        Конечно, только у «Патриота» нет никаких преимуществ перед «Тигром» кроме значительно меньшей цены. Отсюда и выбор.

        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара guest15.12.16 15:18:41

            А так в прошлом году передавали и «Тайфуны (50 шт), и «Тигры» (50 шт), и «Рыси» (138 шт), в общем счет идет на сотни единиц бронетехники.

            С каких это пор «Рысь» — бронетехника? Да и такими темпами только сухопутные войска лет 10 будут в чувство приводить. Реальное обновление для СВ это новая тяжелая техника: Т-14/Т-15/Коалиция/Курганец/Бумеранг. Все это будет не скоро в товарных количествах.

            Так на «Тиграх» свет клином не сошелся, это вообще машина для разведки, а не линейная техника мотострелков.

            Так Патриот еше менее подходит для мотострелков.

            1. Тигр уже штатная техника

            2. Он хоть как-то бронирован и грузоподъемность хоть какая-то

    • -3
      Нет аватара zu115.12.16 16:54:54

      Стоимость «Бумеранга» будет минимум раза в 3-4 больше БТР-82 (особенно первые несколько лет). Сейчас БТР-82 поставляется ~100-200 в год. Вот и считайте сколько будет «Бумерангов».

      И опять голимые фантазии.

      В стиле Пан Ги Муна «у нас нет доказательств, но нет основания не верить информации про Сирию».(с)

      А чего на в раз так 5-6-7? Интернеты все стерпят.

      82-ой далеко не самый дешевый вариант БТР. Это во-первых.Маржа оборонки при закупках МО, если ты не в курсе, жестко контролируется.Болтать о 3-4 разах,не имея никаких цифр-глупо вангавать в пользу ГОсдепа. О чем тебе и было сразу сказано.

      Как будет расти экономика РФ в течении 10-15 лет (именно о них ты изначально сказки рассказывал) не знает никто кроме ГОспода Бога.

      И тем более ты не в курсе-сколько именно надо БТР-ов в армии.100-200 новых машин в год может оказаться вполне вменяемым и достаточным количеством на ближайшие лет пять.