1. Служба в армии дает возможность понять, что на самом деле стоит за картинками ВиВТ в интернете.

2. «Страйкеры» совсем не в мизерных количествах. Они освоены армией и промышленностью в отличии от «Бумерангов». Есть еще много примеров колесных БТР уровня «Бумеранга» уже стоящих на вооружении, но равняться на производственные мощности всего НАТО вообще не уместно, они превосходят наши на порядки (на один наш БТР НАТО может сделать 100, если им потребуется).

3. Подразделения на УАЗах были только в качестве эксперимента, от этого отказались. Сейчас решили наступить на те же грабли еще раз. УАЗ и «Патриот» это штабные/тыловые машины, противопульная защита это абсолютный минимум для мотострелков, без нее они способны на полицейские/специальные функции в лучшем случае.

4. Это моя субъективная оценка возможностей промышленности и экономики основанная на открытых данных. Последние 2 года российская экономика сокращалась, дефицит бюджета покрывали запасами. В лучшем случае сейчас остановилось падение, но запасы тоже на исходе. На серьезный рост (больше 4% в год) не рассчитывает вообще никто. Траты на закупку новой техники уже сокращают/переносят на будущее.

5. Технологическая сложность, объемы производства, доп. оборудование. Это совершенно стандартная ситуация с новыми образцами ВиВТ. Предположу, что только 4 ПТУРа + ПУ стоят как БТР.

Если вы относитесь с уважением, то не надо давать эмоциональных оценок и использовать демагогические приемы, и не стоит особо спорить там где, мы оба можем только предполагать (цена и прогноз производства): есть ваше мнение, а есть мое, они равноценны. Это нормально, что не все строем думают. Время покажет кто лучше понимает ситуацию.

С уважением