Ровно год назад блог bmpd сообщал о неисправности российского военного транспортного судна «Кызыл-60», шедшего в Черное море за морским буксиром Черноморского флота МБ-31 проекта 745. Оно было закуплено у гражданских перевозчиков в рамках усиления транспортного флота ВМФ России, работающего на линии «Россия-Сирия». О судне долгое время не было ничего слышно, однако изучение статистики турецкого портала «Turkishnavy.net» говорит о том, что судно совершило первый рейс на «сирийской линии» после ремонта в сентябре 2016 года, а с октября стало активно эксплуатироваться, совершив по одному рейсу в Сирию в октябре, ноябре и декабре.

Военные транспортное судно «Кызыл-60» Черноморского флота возвращается из Средиземного моря © Yörük Işık via Turkishnavy.net

«Кызыл-60» является бывшим сухогрузным судном Smyrna (код IMO 9149952), до лета 2015 года принадлежавшим турецкой компании Truva Denizcilik и ходившим под флагом Вануату. Cудно было построено в 1996 году на китайской верфи Jiangsu Yangzijiang Shipyard в Цзянъине (провинция Цзянсу) и до 2004 года эксплуатировалось судовладельцем из КНР как Tong Xing (под флагом Камбоджи), после чего до начала 2014 года сменило еще трех владельцев и три названия (F. Camellia, Messenger K и Avatar). Судно имеет длину 85 м, ширину 18 м, валовую вместимость 3796 брт и дедвейт 4509 двт.Всего за 2015 год «Кызыл-60» в качестве транспорта ВМФ России проходил проливами в Средиземное море только один раз — 11 декабря.