MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 февраля 0
60

«ЦКБ «Айсберг» является единственным российским предприятием, специализирующимся на проектировании ледоколов. Коллектив бюро создал уникальные суда этого класса (проекты 10570 и 10510), которые позволят России активно действовать в Арктике.

В настоящее время «Айсберг» совместно с «Крыловским государственным научным центром» в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники на 2009 — 2016 годы» разрабатывает проект атомного ледокола оффшорного типа для работы в Арктике проекта 10570.

В процессе разработки ледокола была применена концепция создания «судна — универсальной базовой платформы». Проект имеет ряд идентичных решений по общему расположению, конструкциям корпуса, комплектации энергетических систем и оборудования, системам безопасности, навигации и пр.

Эксперты отмечают, что данная концепция позволит создавать различные типы атомных ледоколов оффшорного типа с разными видами оборудования. Они будут востребованы для обеспечения работ на шельфе.

  • В борьбе за Арктику: Россия создает суперледоколы
  • В борьбе за Арктику: Россия создает суперледоколы

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: politexpert.net

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    A_SEVER A_SEVER07.02.17 00:16:28

    и туристов катаем по Арктике, и суда сопровождаем, и грузы доставляем (Вв тот же порт Сабетта)
    В Сабетту будут ходить на погрузку танкеры-газовозы. Вы хотите отправить людей в круиз на танкере?    

    • 0
      Нет аватара rs07.02.17 08:09:30

      Вы хотите отправить людей в круиз на танкере?

      Тоже вариант.

      Месяц обучения каждого пассажира в учебном центре ОТ,ПБ,ПТМ и что там полагается морякам с последующей сдачей экзаменов За пределами каюты строго в спецодежде, каске и с ПДУ на шее.

      Очень хочется посмотреть на страховую компанию которая согласится страховать особоопасную пром. установку плотно набитую сосудами под давлением, компрессорами, пожаровзроопасными газами и ЛВЖ, при этом плавающую в ледяном супе. И как вишенка на торте повсюду шныряют туристы. Ночной кошмар капитана и команды.