Строительство Таманского терминала навалочных грузов

Строящийся в морском порту Тамань терминал навалочных грузов предназначен для погрузки серы, угля, руды и минеральных удобрений на суда дедвейтом до 220000 тонн. Первая очередь терминала должна начать работу в феврале 2018 года.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-21

Алина Солнцева23.04.17 01:27:04

//терминал навалочных грузов//
Какое загадочное название без всякого толкования…
Плебеи, преклоните головы!

#904982 ↑
- 16
  
  guest23.04.17 07:04:01
  
  Навалочный груз — сухой груз, перевозимый на морских судах без тары навалом (руда, рудные концентраты, удобрения и т. п.) или насыпью (зерно, сахар-сырец и др.). При погрузке навалочных грузов на судно не требуется специальная укладка и крепление.
  
  #905005 ↑
- 8
  
  A_SEVER23.04.17 07:57:46
  
  Какое загадочное название
  А в чём загадка?
  
  #905007 ↑
  - 11
    
    RusSoft23.04.17 10:28:47
    
    «Не падскажите как прайти в Википедия?»
    
    Отредактировано: RusSoft~10:29 23.04.17
    
    #905025 ↑
    - 0
      
      АМГ24.04.17 22:53:34
      
      RusSoft, let me google that for you уже есть.
      Let me wiki that for you пока включать
      
      #905563 ↑
  - 12
    
    Andy601223.04.17 10:43:18
    
    Ну так правильно «навальных грузов», или уж прямо: «грузов Навального»
    
    Отредактировано: Andy6012~10:46 23.04.17
    
    #905028 ↑
    - 4
      
      A_SEVER23.04.17 11:49:01
      
      грузов Навального
      
      #905042 ↑
4

koshmar23.04.17 10:08:58

расширение таманского порта. стало экономически целесообразным после начала строительства железнодорожного инфраструктурного узла возле керченского моста. можно будет притащить состав на 5 тысяч тонн угля и сразу грузить на морской транспорт, не дожидаясь выветривания на перевалочной базе хранения.
по идее этот порт должен войти в тройку крупнейших в РФ в течение ближайших 10 лет. сейчас он даже в топ-10 не входит,

Отредактировано: koshmar~10:14 23.04.17

#905020 ↑
- 11
  
  A_SEVER23.04.17 10:25:09
  
  стало экономически целесообразным после начала строительства железнодорожного инфраструктурного узла возле керченского моста
  Строительство порта Тамань началось ещё в 1999 году и было вызвано 2-мя факторами — дефицитом портовой инфраструктуры на Черноморском побережье России и крайне ограниченными возможностями по расширению порта Новороссийск.
  Строительство уже 4-го терминала Тамани — логическое продолжение начатого почти 20 лет назад важнейшего инфраструктурного проекта, его построили бы и без Керченского моста.
  
  #905023 ↑
- 0
  
  MagiRus27.04.17 00:05:06
  
  расширение таманского порта. стало экономически целесообразным после начала строительства железнодорожного инфраструктурного узла возле керченского моста.
  Расширение железнодорожной инфраструктуры планировали и ранее, как раз под порт Тамань. Сейчас же ее просто пересмотрели и дополнили с учетом Керченского моста.
  
  #906294 ↑
6

guest23.04.17 10:20:34

Мдаааа, вот куда уйдет навал из Мариуполя… т. е. Уголь и каолин из ДНР пойдёт этим путём.

#905022 ↑
- 0
  
  kupibus23.04.17 10:27:54
  
  Далековато им всё море Азовское объезжать.
  
  #905024 ↑
- 13
  
  A_SEVER23.04.17 10:32:36
  
  Мдаааа, вот куда уйдет навал из Мариуполя
  Грузооборот Мариуполя: в 2013 году — 15 млн тонн, в 2016 году — 7.6 млн тонн.
  Проектная мощность Тамани — 35 млн тонн в год!
  
  Отредактировано: A_SEVER~10:35 23.04.17
  
  #905026 ↑
1

sieras6527323.04.17 11:25:15

Ну проектная мощность Тамани 98млн. По краней мере такие цифры были по плану 2014 года, и строительство полноценного порта с защитными сооружениями(молами) а пока только построино и строится выносные причалы.То есть если ветер посвежее(штормит) то погрузка прекращается и пароход надо в море выгонять

#905036 ↑
- 2
  
  A_SEVER23.04.17 11:28:54
  
  Ну проектная мощность Тамани 98млн.
  35 млн тонн это проектная мощность нового терминала.
  
  #905037 ↑
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-11

Linija23.04.17 13:02:29

Я правильно понял? Это терминал для перевалки сырья? Продолжаем увеличивать продажи ресурсов?

#905061 ↑
- 1
  
  g-r-i-n23.04.17 15:09:11
  
  Газ, например — это тоже ресурс. Из него вон сколько полимеров можно сделать, а из полимеров — тары, а в тару продуктов, а из продуктов соки, и всё реализовать на внутреннем рынке. Тем не менее войну против нас Запад не начал в т. ч. и потому, что ему сейчас выгоднее купить газ, чем отобрать. У нас игла сырьевая экспортная, а у них импортная. Мечта пиндосов — оборвать как можно больше связей России с Европой и Китаем, чтобы тем не жалко было развязать мировую войну, а пиндосам снова выжить, как во времена их депрессухи в 30-х и развала СССР. Это очень не сложно делается, был бы бизнес-план.
  Нам главное развивать свою обрабатывающую промышленность, а сырьём мы весь мир завалить можем, кроме отдельных пунктов. Думаю на сайте вполне достаточно доказательств полноценного развития экономики.
  
  #905098 ↑
  - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    
    -11
    
    Linija23.04.17 15:58:57
    
    т. е. Вы практически признаёте нашу колониальную зависимость от запада, до тех пор пока мы отдаём наши ресурсы по выгодной для них цене нас бить не будут, как только мы захотим получить большую выгоду нас придут усмирять силой
    
    #905106 ↑
    - -4
      
      g-r-i-n23.04.17 16:15:13
      
      Я сам сторонник многих трактовок Фёдорова, но колониальная зависимость это слишком. С другой стороны, есть много её признаков, их я признаю, конечно. С третьей, а что, мы какие-то неприкасаемые или заговоренные? Конечно придут, и идут уже, со стороны Ближнего Востока, например. Наше сырье — это тактический откуп, даже подкуп, мы в слабой позиции, хорошо ещё что живы после 90-х остались. Закидывать шапками это иллюзии не для империй, так долго не протянешь.
      Да, хотелось бы лучшей для себя роли, её надо добиваться трудом, последовательно. Уже скоро 20 лет как вполне успешно движемся по этому пути. Думаю в экономике мы вырвемся вперёд в период перехода с мобильных технологий на робототехнические, к тому времени уже наши процессоры МЦСТ вовсю раскрутятся. А еще лет пять точно газом откупаться будем.
      
      #905111 ↑
      - -4
        
        guest23.04.17 17:19:51
        
        Вы из чьих будете, боты смешные? У кого из шизанутых «красно-коричневых» гуру такие «грамотные» мысли?
        
        #905123 ↑
        
        2
        
        g-r-i-n24.04.17 01:16:31
        
        Судя по «грамотному» аргументированному вопросу-ответу по существу ответ-вопрос ожидается такой же?
        
        #905214 ↑
    - Комментарий удалён
      - -1
        
        Linija23.04.17 23:48:40
        
        можно послушать и построить: мелькомбинаты и продавать муку, а не пшеницу, мебельные фабрики и продавать не лес круляк, а мебель, нефтеперерабатывающие заводы и продавать бензин, масла и т. д., а не нефть, комбикормовые заводы и продавать комбикома и премиксы, а не кукурузу, сою и подсолнечник… список очень длинный
        
        #905199 ↑
        
        1
        
        guest24.04.17 00:16:43
        
        Вы хотите делать хлебные лепешки в чанах, как это делают в египте? Они хоть и бедные люди, но свежий хлеб с жару-пылу тоже любят). Да и не дураки другие страны — тоже построили заводы и хотят не конечный продукт, а просто сырье. Тут нужен взвешенный подход.
        
        #905204 ↑
        
        -2
        
        Linija24.04.17 00:26:35
        
        значит мы дураки, продаём сырьё, а они заводы построили — умные, а вообще это их проблемы, что они у себя построили, не будет сырья — будут покупать конечный продукт
        
        #905207 ↑
        
        3
        
        A_SEVER24.04.17 00:37:07
        
        продавать муку, а не пшеницу
        Если покупатели уже имеют собственные НПЗ, хлебокомбинаты и мебельные фабрики, то они не будут покупать готовую продукцию у нас, а купят сырьё у других.
        
        #905210 ↑
        
        -6
        
        Linija24.04.17 00:52:08
        
        Россия крупнейший поставщик сырья и её нишу «другие№ замучаются закрывать
        
        #905212 ↑
        
        0
        
        MagiRus27.04.17 00:14:21
        
        Хватит спорить с дилетантами и прохиндеями в этих ваших интернетах! Они ничего не понимают! Идите и постройте наконец завод и мелите мебель на маслокомбикормовом заводе, продавайте наконец нелес и не обижайтесь на этих недалеких! Им бы лишь бы небензин продавать и дураками ничего не строить, даже сою и подсолнечник!!!
        
        #906296 ↑
    - 3
      
      A_SEVER23.04.17 22:33:53
      
      пока мы отдаём наши ресурсы по выгодной для них цене
      Не отдаём, а продаём, и цена при этом выше себестоимости добычи, а значит выгодная не только для них, но и для нас.
      
      #905177 ↑
      - -3
        
        Linija24.04.17 00:16:43
        
        какая прелесть «выше себестоимости», на рубль тоже выше себестоимости, попробуйте доехать из Смоленска в Осташков на озере Селигер и по-пути увидите, как «выгодно» страна торгует ресурсами. А дороги Тверской области Вы видели? А вымершие деревни? Скажете урбанизация. А зачем? Скажете выгоднее покупать сельхозпродукцию. Ну-ну. Зерно продали, молодцы. А мука у нас 30 рублей на суперскидках, а в Польше 18-20 в рублях. На молоко какая цена у нас? 60-70 рублей. А в Польше 28. Сыр у них 250. А мы круто с «выгодой» сырьё продаём и ура новые перевалки строим.
        
        #905205 ↑
        
        1
        
        A_SEVER24.04.17 00:32:17
        
        А вымершие деревни?
        Видел в большом количестве в средней полосе и на севере.
        А зачем?
        Что значит зачем? Люди переселяются из маленьких населённых пунктов в более крупные в поисках лучшей жизни.
        
        #905208 ↑
        
        -2
        
        Linija24.04.17 00:49:25
        
        в той же Польше почему-то не переселяются, а живут и работают в своих деревнях, своих горожан кормят
        а мы свою деревню сначала споили, а оставшихся в город сманили, успешно выполняем заветы Маргарет Тэтчер о 15 млн. русских, молодцы
        
        #905211 ↑
        
        0
        
        A_SEVER24.04.17 11:56:41
        
        в той же Польше почему-то не переселяются
        Простите, я в Москве живу, а Вы где живёте?
        
        #905322 ↑
        
        -1
        
        Linija24.04.17 12:00:01
        
        в Калининграде
        
        #905326 ↑
- 9
  
  ~~brat_po_razumu~~23.04.17 15:49:31
  
  Сырье и энергоресурсы — это разные понятия! Топливный уголь не является сырьем.
  
  #905102 ↑
  - -7
    
    Linija23.04.17 16:14:22
    
    но сырьё является ресурсом
    
    #905109 ↑
    - 2
      
      ~~brat_po_razumu~~24.04.17 01:21:19
      
      Извини — не понял смысла-глубины фразы.
      Ну то есть понятно, что свекла — это сырье для приготовления борща, свинина — сырье для приготовления шашлыка, цемент — сырье для приготовления бетона, ну и так далее.
      Это — понятно. Непонятно — и что с того?
      
      #905215 ↑
      - -3
        
        Linija24.04.17 01:32:15
        
        поясняю, ресурс не обязательно сырьё, но сырьё это ресурс
        
        #905218 ↑
        
        1
        
        ~~brat_po_razumu~~24.04.17 01:39:01
        
        Ресурс (происходит от франц. ressource «вспомогательное средство») — всё, что используется целевым образом, в том числе это может быть всё, что используется при целевой деятельности человека или людей и сама деятельность. Понятие «Ресурс» применяется также как характеристика для продукции созданной людьми. Например — Ресурс (техника)
        Ресурс — количественно измеряемая возможность выполнения какой-либо деятельности человека или людей; условия, позволяющие с помощью определённых преобразований получить желаемый результат. В обобщённом виде в производстве ресурсы называются факторами.
        Есть понятия — денежный ресурс, природный ресурс, человеческий ресурс, медицинский ресурс, транспортный ресурс, сельскохозяйственный ресурс…
        
        #905219 ↑
        
        0
        
        Linija24.04.17 01:45:23
        
        деньги не ресурс, а эквивалент ресурса
        
        #905220 ↑
        
        2
        
        ~~brat_po_razumu~~24.04.17 02:30:06
        
        А я-то — всегда считаю денежные ресурсы моей семьи, чтобы тратить их соразмерно. И любая компания считает денежные ресурсы, и любое государство…
        Финансовые ресурсы — это совокупность всех денежных средств, которые имеются в распоряжении государства, предприятий, организаций, учреждений для формирования необходимых активов в целях осуществления всех видов деятельности как за счёт доходов, накоплений и капитала, так и за счёт различного вида поступлений. Важной составной частью финансовых ресурсов являются банковские ресурсы.
        А деньги моей семьи — оказывается, эхто не ресурс моей семьи — а эквивалент ресурса. Вот полмешка картошки на балконе и продукты в холодильнике — это ресурс! а деньги в кошельке — неа, не ресурс.
        
        Отредактировано: brat_po_razumu~20:33 23.04.17
        
        #905221 ↑
0

Lyudov23.04.17 13:04:04

А из Новороссийска часть грузов в Тамань перераспределится или тут идет замещение Одессы и Мариуполя?

#905062 ↑
- 3
  
  Николай Мясников23.04.17 13:39:54
  
  Там какое-то перераспределение с Новороссийском идет, если мне не изменяет память. Новороссийск вообще несколько лет сильно тормозил строительство порта в Тамани, как порта-конкурента, но в последнее время вдруг наоборот решил инвестировать в него. Кажется, там будет какое-то разделение по видам груза
  
  #905071 ↑
  - 0
    
    Lyudov23.04.17 14:30:32
    
    понятно
    
    #905086 ↑
- 1
  
  A_SEVER23.04.17 21:37:38
  
  или тут идет замещение Одессы и Мариуполя?
  Частичное замещение Мариуполя плюс увеличение собственного экспорта.
  
  #905164 ↑
  - 0
    
    абрамыч24.04.17 11:14:53
    
    В Союзе Ильечевск был самым грузовым и Новороссийск самым нефтяным на Черном море.
    
    Отредактировано: абрамыч~05:16 24.04.17
    
    #905306 ↑
0

guest23.04.17 13:24:04

Все очень хорошо. Порты должны работать. Единственный вопросы — город Находка от погрузки угля в порту, как бы мягко сказать, задыхается от угольной пыли. А тут Тамань. Много угля — много пыли.

#905069 ↑
- 0
  
  MagiRus27.04.17 00:15:56
  
  До Тамани от порта Тамань довольно далеко.
  
  #906297 ↑
0

guest21.06.17 21:44:35

#924765 ↑