его недостаток не в том что он взял лучшее от советской школы, а в том, что прихватил и худшее     И дело, я повторяю, не в его конструкции, хотя и в ней тоже, дело в том, что самолет не только железяка, но и куча других вопросов, таких как обслуживание, ремонт, поставка комплектующих, обучение техников, пилотов, гарантийное обслуживание и многомногомного чего еще. Этим надо заниматься еще ДО того как самолёт полетит. Туполевцы надеялись как обычно на госзаказ, и не думали об окупаемости проекта, о его международных перспективах. И вот результат - он никому не нужен. Отредактировано: rvk~12:09 14.11.2011 Отредактировано: rvk~12:10 14.11.2011