да сравнение просто идеальное сначала меряем машины разного класса — надо было киа рио еще с ламборгирни или феррари сравнить по надежности и эксплуатационным расходам иповерьте там киа порвет обе эти машины в пухи и прах .

коментировать бред из поломки небуду — смысла нет — у кого-то ломается у кого-то нет и причем в любых авто .

ну и самое фееричное это сравнение бюджетных пузотерок с рамным полноразмерным внедорожником — браво маэстро. И про то что после установки качественных расходников в авто она подорожает на 50к ))) поржал от души так все и делают заместо говна наставят фирмы и из сиата получают ауди )))

хош сравнивать пузотерки ну тогда давай сравнивать последние модели рио соляриса ну и поло можно сравнить с вестой. Логан ну можно сравнить с калиной или грантой — и что там не впорядке с надежностью или с ценниками на комплектуху. или тазы меньше ходят до капиталки или они рассыпаются на запчасти ну или в конце концов давайте посмотрим на вторичку что там тазы долго задерживаются в хорошем состоянии и небольшим пробегом. все имеет свою цену потому и веста стоит немного дешевле соляриса хотя по потребьительским качествам она уж точно не хуже, а вот выбор между логаном и вестой явно не в пользу логана — эту повозку из прошлого тысячилетия за цену весты точно брать не стоит .

НУ и подходим к главному виновнику торжества УАЗ патриот — ккаких же конкурентов мы имеем в эту цену в этом классе — их достойных наверное грит вол н3 — это из тех что по потребительским качествам близки примерно одинаковый уровень надежности и качества комплектующих, а ну есть еще сайенг рекстон, но эта машина не внушает своей эксклюзивностью (мало их). НУ, а далее ценник скачком уходит вверх сразу к отметке 2мульта и там парканулись пикапы от мицубиши и тойоты — всего лишь деревянные пикапы и уже два. Так что там вы говорили про 50к рублей и что за эти бабки покругу вы там такого какчества намутите что протсо ахтунг .

Так что вы прежде чем бредни подобные писать научитесь отличать горячее от красного.