Потому что если Россия будет сама все производить,то тогда ей нахрен не нужны будут шведы со своим електролюксом,и корейцы со своими телевизорами, Россия вот сейчас очередную страну учит в космос летать(Корею южную) только вот хочется спросить их, а что ж их лучшие друзья США их не учат летать в космос. А потому что США правильно делает в этом смысле,слишком тесно скоро станет на орбите.это только русским надо вечно кому то помогать,вот это очень зря,каждый сверчок должен знать своё место,а то только только начали свои машины делать со своими моторами и сразу в космос захотели, вы сначала начните свои самолёты делать,чтоб готовить летчиков космонавтов,а вот потом можно было бы думать о космосе, бесят эти южнокорейцы как и китайцы,начали машины выпускать по 5-10 разных марок,совсем из ума выжили. Думают взять не качеством, а количеством. Южная Корея и китай производят 85 процентов всех кораблей,вот только сами они делают только само корыто,а внутренности почти полностью все западные. Это к вопросу о высоких технологиях этих стран. Не секрет что двигатель и авионика составляют 60 процентов стоимости самолёта или корабля. Или вон как бразильцы тоже типо свой самолёт имеют,так там даже болты и заклепки из Европы проходят,однако ембраер типа бразильский.европа грамотно делает,так проще рынки по поставкам высокотехнологичных систем завоевывать,да и бразильцам тоже интересно хоть в отверточной сборке поучаствовать.сейчас ещё и китай такой же конструктор себе сделал.поэтому России надо сейчас тоже подсуетиться что бы на будущий совместный самолёт делать побольше разных комплектующих,а узкоглазые пускай собирают и радуются.честно говоря мне кажется что в результате там весь самолёт придётся русским инженерам разрабатывать,а иначе с китаезами лет на 20 дело затянется,они пусть 100 процентов разработку оплачивают и заодно учат своих инженеров,вот так было бы правильней