MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 июля 14
201

Экспорт сельскохозяйственного машиностроения набирает обороты

Экспорт сельхозтехники из России в первом полугодии 2017 г. вырос в 1,5 раза до 4,1 млрд руб.

По данным российской отраслевой ассоциации «Росспецмаш», экспорт уборочной техники вырос на 10,3% до 1040 единиц, сельскохозяйственных тракторов — в 2,2 раза до 178, техники для послеуборочной обработки урожая — на 63% до 194, посевной техники — в 7 раз до 407, почвообрабатывающей техники — на 17,5% до 430.

Экспорт сельхозмашин в Узбекистан вырос в 5,1 раза, в Болгарию и Словакию — в 4,5 раза, в Иран — в 2 раза, в Венгрию — на 72%, в Молдавию — на 66%, на Украину — на 64%, в Нидерланды — на 37%, в Казахстан — на 34%.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rosagromash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара casta191304.08.17 10:17:20

    Согласен!Ну это современный движок — разработки 2010 года — и что он шедевр зная возможности наших конструкторов я даже не сомневаюсь! Он компактный — лёгкий и очень мощный! Я знаю что его можно форсировать для платформы Армата(для танка -бронетранспортёра и т. д.) 1800 и даже до 2000 лошадей! Круто!

    • 0
      Нет аватара guest04.08.17 12:27:01

      Ну сложно его назвать современным и прямо дату сказать, его разрабатывали почти 30 лет (с учетом всяческих простоев времен Ельцина). Форсировать скорее всего не будут, так как с 1500 у него износ гораздо меньше. Наоборот, ведут речь об урезании его до 1200, чтобы двигатель был наиболее долговечным. 1800 скорее для экспорта, чтобы отслужил срок гарантии, а дальше в ремонт. И цифра покупателей устроит, и нам хорошо.

      • 0
        Нет аватара casta191304.08.17 14:13:39

        На счёт современности он разработан в 2000 годах — но военные требуют для себя 1800 и даже 200 лошадей! — но движок современный и крутой!