вас послушать, так и МС-21 можно не развивать, а собирать Боинги и называть их «своими»)) Откройте для себя экономику Эпла на примере АйфХ: 1300 на полке, 450 Китаю и прочим (из них часть снова в США, хоть прямо за лицензии(Тайвань), хоть опосредовано через закупки Ю.Кореей и Японией у ВПК США), 200 остаются в РФ(на зп, доставку — частн сектор, и чуток в бюджет), 650 в США. Ну и в каком месте «китайский»?) На более дешевых моделях мы(РФ) оплачиваем китайским гастерам на китайской же территории 1/5-4 цены на полке, в США уходят 2/3. Также и во всем остальном, пусть с меньшей долей, чем в хайтек-ширпотребе, но сами сливки (бренд) никто не отменял. / другое дело, что могли бы и у себя производить, а не выводить частично бабло из страны. с третей стороны — в рамках ЕАЭС, так что все в порядке. с 4й — это Мягкая сила через покупку лояльности даже внутри ЕАЭС.