стань автором. присоединяйся к сообществу!

Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.

Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?

Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.



  • 09.11.1513:36:29

    Помню, мы тут летом сравнивали тоннаж строящихся боевых кораблей для России и Китая.

    При подсчёте китайцев не учли вот эту штуку:

     © s017.radikal.ru

  • 09.11.1508:12:03

    Холдинг «Вертолеты России» прорабатывает возможность оснащения пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) проекта 22460 (Шифр «Рубин») вертолетами Ка-226Т. Об этом на аэрокосмическом салоне Dubai Airshow 2015 сообщил ТАСС представитель российской делегации.

    Согласно техническому заданию ФСБ РФ, которая является головным заказчиком ПСКР, вертолеты должны быть модернизированы в палубный вариант. В частности, они должны оснащаться складывающимися лопастями.

    «По своей массе Ка-226Т подходит для базирования на кораблях проекта 22460. Но его просят оснастить складывающимися лопастями. Сейчас этот вопрос прорабатывается», — сообщил источник.

    По данным ТАСС, для обеспечения огневой поддержки на палубный вариант Ка-226Т предполагается также установка шкворневых установок для крепления стрелкового вооружения калибром до 7,62 мм. Кроме того, воздушные суда предусматривается укомплектовать очками ночного видения.

    ПСКР проекта 22460 предназначены для несения погранично- патрульной службы по охране территориальных вод, патрулирования 12-мильной пограничной зоны.

    Одной из основных особенностей кораблей данного проекта является наличие на борту взлетно-посадочной площадки для легкого вертолета. Также предполагается его оснащение беспилотным летательным аппаратом типа S-100 «Горизонт».

    В рамках действующих контрактов судостроительная фирма «Алмаз» предала погранслужбе 5 ПСКР, строит еще 3 корабля и получила заказ еще на три корабля проекта 22460. «Восточная верфь» сдала заказчику один корабль, второй планируется сдать в ноябре, третий строится.

    http://tass.ru/...a-i-opk/2416662

  • 08.11.1508:42:31

    «Интересная информация опубликована Центром судоремонта «Дальзавод».

    В рамках исполнения государственного контракта с Министерством обороны Р/1/8/0031/ГК-14-ДГОЗ от 04.02.2014 Дальзавод разместил на 30 судоремонтном заводе, находящемся в г. Фокино в бухте Чажма, заказ на доковый ремонт двух эсминцев проекта 956. В их числе оказались два корабля, много лет не покидающие пирсы в соседней бухте Абрек: первый — «Безбоязненный», выведенный в резерв с планами последующего ремонта еще в 1999 г.; второй — «Боевой», якобы еще в декабре 2010 г. исключенный из состава флота для последующего списания!

    Стоимость работ на первом — 19,8, на втором — 29,7 млн руб. Срок исполнения определен 30 декабря этого года.

    Год назад на 30 СРЗ выполнялся доковый осмотр находящегося в резерве атомного крейсера «Адмирал Лазарев», цели которого официально не озвучено до сих пор — то ли оценка состояния для возможного восстановления, то ли банально контроль состояния «чтобы не затонул».

    В нынешней ситуации объем ремонта явно больше, ведь речь идет не просто об осмотре, а уже о минимальном ремонте, результатом которого, конечно же, не станет восстановление технической готовности эсминцев.

    http://alexeyvv...com/151880.html

  • 08.11.1508:41:43

    В общем, для ввода полетного задания для ракет «Калибр» нужны специальные разъемы данных, которыми оборудованы только ТА № 5 и 6. Как-то так, насколько я понял.

  • 08.11.1508:38:54

    И единственно возможная, плюс 14 торпед. Либо 18 торпед.

    Да, мне уже Mikey объяснил.

  • 08.11.1508:31:51

    4 «Калибра» — это стандартная загрузка.
    И единственно возможная, плюс 14 торпед. Либо 18 торпед.

  • 08.11.1508:28:56

    2011 г. май — по неподтвержденным официально данным за год опытной эксплуатации на ПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» устранены проблемы с работой ГАК, в процессе устранения проблемы с главным электродвигателем, произведены стрельбы КР «Калибр».
    http://militaryrussia.ru/blog/topic-217.html

  • 07.11.1510:58:39

    user78, точно забыл про нее.

    Короче говоря, тут мы монополисты.    

  • 07.11.1510:51:51

    Юрген, по идее еще Лады могут запускать Калибры

    2011 г. май — за год опытной эксплуатации на ПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» устранены проблемы с работой ГАК, в процессе устранения проблемы с главным электродвигателем, произведены стрельбы КР «Калибр».

  • 07.11.1510:46:02

    Прошу прощения, оговорился — не ПЛ, а дизельные ПЛ, конечно же.

  • Нет аватара
    guest
    07.11.1510:43:18

    Кстати единственные в мире ПЛ, которые вооружены крылатыми ракетами.

    Стаким набором опций лодка превращается в универсальную ударную единицк. На патрулирование берут всего понемногу, как на самолёте, а в боевом вылете/выходе уже под конкретную задачу.

    А теперь представь ощущения потенциального супостата, особенно после каспийсеих калибров, от мысли о том, что где-то, в зоне достигаемости, плавает такая «штучка» с десятком калибров на изготовку.    

    Думаю, что если бы не сложности с согласованием, то и в Сирии показали эту конкоетную «кузькину мать»

  • 07.11.1506:30:41

    проясните — на 636 вроде как ставят 4 калибра всего — маловато

    4 «Калибра» — это стандартная загрузка. Общий боезапас идет 18 торпед, мин, ракетоторпед или ракет. То есть при желании можно взять 18 «Калибров».

    Только зачем? Лодка предназначена для уничтожения кораблей и судоходства противника, борьбы в вражескими ПЛ, защиты ВМБ и своих коммуникаций. Для удара по берегу они не предназначены, для охоты за вражескими АУГ — тоже.

    Кстати единственные в мире ПЛ, которые вооружены крылатыми ракетами.

  • Bdd
    07.11.1505:59:21

    проясните — на 636 вроде как ставят 4 калибра всего — маловато

  • 06.11.1522:11:26

    Новые дизель-электрические подводные лодки, которые в настоящее время строятся для ВМФ России, будут обладать способностью самозащиты. Для этого, как пишет сайт FlotProm со ссылкой на слова генерального директора «Адмиралтейских верфей» Александра Бузакова, лодки планируют оснастить системами самозащиты с торпедами-перехватчиками.

    «Планируется. Лодка должна себя защищать», — сказал Бузаков, однако подробности проекта раскрывать не стал.

    По информации сайта, на данный момент подлодки обладают способностью самозащиты только благодаря собственной маневренности.

    FlotProm приводит пример некоторых российских надводных кораблей, у которых есть антиторпедная защита, представляющая собой комплекс «Пакет-Э/НК». Данный комплекс с торпедными аппаратами калибра 324 миллиметра может уничтожать торпеды противника на расстоянии 1,4 километра от борта судна, если противник совершает залп первым.

    Уточняется, что антиторпеда способна развивать скорости до 50 километров в час и нести боевую часть мощностью до 80 килограммов в тротиловом эквиваленте.

    Как подчеркивает сайт, оснащение российских подлодок антиторпедами увеличит эффективность их противоторпедной защиты. Скажется это и на экспортном потенциале.

    http://tvzvezda...061533-fq6f.htm

  • 06.11.1518:15:14

    Надо понимать так, что все оборудование, кроме ГЭУ установлено?
    Начав испытания фрегата, можно получить очередной платёж от МО за выполненную работу.

    В условиях, когда сроки строительства других заказов смещаются «в право», это вариант.

  • 06.11.1515:07:18

    Корвет «Совершенный"

     © pp.vk.me

     © pp.vk.me

     © pp.vk.me

  • 06.11.1515:06:30

    Вот пишут, что у «Касатонова» пушка появится только весной, а вторая турбина — в конце 2016.

  • 06.11.1512:08:57

    Надо понимать так, что все оборудование, кроме ГЭУ установлено?..

    Раз швартовные вот-вот, то получается ГЭУ тоже. А вот с пушкой можно и подождать.

  • 06.11.1511:39:40

    Эссен

     © files.balancer.ru

  • 06.11.1508:19:04

    начнутся швартовные испытания

    Надо понимать так, что все оборудование, кроме ГЭУ установлено?..

    Хотя на авиабазе писали, что пушку на него еще не поставили…

    Давно его фоток не было…

  • 06.11.1508:17:23

    МОСКВА, 5 ноя — РИА Новости. Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) проекта 636.3 «Ростов-на-Дону» завершила пополнение запасов в Кронштадтской военно-морской базе и продолжила плановый межфлотский переход к месту постоянной дислокации на Черноморский флот, сообщил журналистам в четверг представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ по Военно-морскому флоту капитан первого ранга Игорь Дыгало."В соответствии с планом межфлотского перехода, дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» (проекта 636.3) после испытаний систем вооружения на Северном флоте совершила заход в Кронштадтскую военно-морскую базу для пополнения всех видов запасов до требуемых норм и продолжила переход к месту постоянной дислокации на Черноморский флот. Планируется, что ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» прибудет в Новороссийскую военно-морскую базу до конца ноября текущего года", — сказал Дыгало.

    Все технические средства подводного корабля находятся в исправном состоянии.

  • 06.11.1507:31:57

    Фрегат «Адмирал флота Касатонов» нового проекта 22350 в ноябре приступит к выполнению программы швартовных испытаний и к концу 2017 года будет передан ВМФ России, сообщили РИА Новости в четверг в пресс-службе завода-изготовителя «Северная верфь».

    «Адмирал флота Касатонов» является первым серийным фрегатом проекта 22350. Корабль был заложен на «Северной верфи» в ноябре 2009 года и спущен на воду в декабре 2014 года.

    «В конце ноября 2015 года начнутся швартовные испытания этого фрегата. Заводские и государственные ходовые испытания намечены на начало 2017 года. Сдача фрегата состоится в конце 2017 года», — сообщил официальный представитель предприятия.

    Изначально корабль планировалось передать ВМФ еще в 2015 году, но, как пояснили в пресс-службе, перенос сроков сдачи фрегата связан с тем, что «в силу известных обстоятельств» возникли проблемы с поставкой импортного оборудования, в частности, украинского.

    «В рамках программы импортозамещения поставщиками основного оборудования станут отечественные предприятия, которым требуется время для выполнения поставки», — сказал представитель «Северной верфи"

    РИА Новости http://ria.ru/d...l#ixzz3qgcesWnq

  • Нет аватара 05.11.1523:04:31

    Как по мне, именно барсы являются самыми красивыми кораблями

  • 05.11.1520:30:24

    Я тут 2 своих предположения высказал на тему ДЭПЛ.

  • 05.11.1517:47:55

    Лодки пр 971:

     © glav.su

     © glav.su

     © glav.su

  • 05.11.1513:18:22

    Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Эссен», построенный для ВМФ России на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», сегодня впервые вышел в море в рамках заводских ходовых испытаний, сообщил ТАСС пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.

  • 05.11.1511:41:44

    Командование ВМФ России рассматривает возможность строительства дизель-электрических подлодок проекта 636.3 для других флотов, а не только Черноморского, заявил главком Виктор Чирков.

    Так он ответил на вопрос о дальнейшем строительстве подлодок после передачи шести «Варшавянок» Черноморскому флоту.

    «Главное командование ВМФ рассматривает возможность строительства подводных лодок этого проекта и для других флотов. В этом есть логика, так как подводные лодки проекта 636.3 обладают хорошей боевой эффективностью и эксплуатационными характеристиками», — сказал адмирал.

  • 04.11.1514:19:34

    Сегодня в 17:00 Пл «Ростов-на-Дону» и сопровождающий её Сб, тихо уходят из Кронштадта.Доброго пути.))

    Прикреплённые файлы:

    [image]

  • 03.11.1514:36:17

     © i-mash.ru

    ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» модернизирует единственный в России стенд для испытания сверхмощных судовых паротурбинных установок, который обеспечит тестирование при полной нагрузке всех создаваемых в стране паровых турбин для гражданского и Военно-Морского Флота России.

    Стратегически значимый для развития российского энергетического машиностроения проект подразумевает восстановление единственного в стране испытательного комплекса для тестирования при полной нагрузке судовых паротурбинных установок (ПТУ) мощностью до 75 МВт. Реализация данного проекта значительно сократит время перехода от опытного образца к серийной продукции, обеспечит проверку производимого энергетического оборудования, в том числе смежников, на современном технологическом уровне, устранит вероятность аварийных остановок из-за выхода из строя ПТУ во время ходовых испытаний в открытом море.

    Стенд будет использован для тестирования при полной нагрузке паротурбинной установки мощностью 72 МВт, которую в настоящее время ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» изготавливает по заказу ООО «Балтийский завод — Судостроение» (входит в АО «ОСК») для крупнейшего в мире головного атомного ледокола проекта 22220 «Арктика». Заложенный в стенде принцип универсальности позволит испытывать на нем все типы паровых турбин для надводных и подводных кораблей гражданского и военного назначения.

    Запуск первого и единственного в России стенда, позволяющего тестировать сверхмощные судовые турбины при полной нагрузке, прекратит зависимость страны от иностранных компаний и повысит стабильность выполнения контрактов. Так, например, при заключении в середине 2013 года контракта на изготовление ПТУ для головного атомного ледокола проекта 22220 в качестве потенциальной базы для испытания турбины рассматривался стенд одного из украинских предприятий. Рост внешнеполитической напряженности и введение международных экономических санкций могли сказаться на сроках реализации контракта. Поэтому заводом «Киров-Энергомаш» было принято решение о реализации государственно значимого инвестиционного проекта по возрождению собственного испытательного комплекса общей стоимостью около 1,4 млрд. рублей.

    http://www.i-ma...ispytanija.html

  • 03.11.1508:46:06

    Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М, находящийся на ремонте в сухом доке предприятия «Севмаш», готовится к установке нового оборудования, сообщает пресс-служба предприятия.

    «На корабле проекта 11442М, находящийся на ремонте в сухом доке предприятия „Севмаш“, завершен демонтаж старого оборудования, готовится к установке нового оборудования. На корабле уже закончен ремонт корпусных конструкций в первом строительном районе, ведутся работы во втором», — говорится в сообщении пресс-службы, поступившем в «Интерфакс-АВН» в понедельник.

    В нем отмечается, что к концу года должна завершиться абразивная очистка корпуса. В следующем году будут обновлены фундаменты, крейсер будет насыщаться механизмами и оборудованием, «помолодеет» и корпус.

    Главком ВМФ Адмирал Виктор Чирков в ходе посещения «Севмаша» заявил, что «ВМФ ждет завершения работ по модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» в 2018 году.

    http://www.mili...id=1&nid=394349