Дискуссии :: Космонавтика
Новости космонавтики
Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Новости космонавтики
Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Моя дочь выступала на этих чтениях. И не только на этих.
Нет, про это я не в курсе.
ЮргенВ интернетах понахватался всяких оборотов, не обращай внимания))
Старая новость, но все же…
Андрей, Вы не в курсе этой темы? Реализовали таки? Или нам тоже глину добывать надо?
http://www.atom...017/03/16/73716
Плохо себе представляю такой композитный материал. Неужели у нас тут нельзя что-то подобное произвести…
Хотя это еще один повод для американцев реализовать полет к астероиду и перемещение его к земной орбите.
http://www.atom...017/01/24/71964
Было тут?
Планов громадье!
RuslanРоскосмос верит в будущее ракет-носителей с возвращаемыми ступенями
Поддерживаю!
В этом у них большой опыт!
Ключевое словосочетание: «начать миссию». Ну,т. е. под этим может скрываться и первый чертёж, и первая 3D модель, и первый готовый павильон в Голливуде
Всех с нашим ПРАЗДНИКОМ!!!
Мы первые!
Здравая идея, хотя срок явно не реален.
Я не понял, ты на что намекаешь???
Да я за Империю и Императора все отдам!
Юрген© балахтонскаяшкола.рф
С праздником всех причастных! Несмотря на ворчание и бухтение, я верю в вас, Роскосмос! Мы однажды уже всем показали, на что мы способны, покажем еще не раз, я уверен.
«Время первых» — очень хороший фильм. Отличная картинка, космос показан не хуже чем в этой вашей «Гравитации». Неплохо передана атмосфера эпохи, технические мелочи всякие воссозданы, видно что старались. Актеры хорошие (и Козловского нету ). Хороший сюжет, слава богу сценарист не стал пихать отсебятины, как в «Ледоколе», а просто воссоздал полет чуть ли не с документальной точностью. Да и вообще — нету ни сюжетных дыр, ни идиотских диалогов, ни непонятных поступков, ни «режиссер так видит», ну ведь могут когда захотят.
Кстати всем советую сходить на Время первых. Был вчера, отличный фильм про настоящих героев.
Учитывая, что Орион, по тем планам, что я знаю, будет летать с периодичностью один раз в полтора-два года, думаю мы и не отстанем о них. Внятной программы полетов в околоземном и окололунном пространстве у них пока нет. Полет к астероиду пока просто хотелка.
Что касается нашей будущей станции, то уверен она будет. МКС так и так скоро выработает ресурс первых модулей, то есть ее придется утилизировать (что вряд-ли из-за ее размеров и массы) или перегонять на высокую орбиту захоронения. Планы по орбитальной станции есть только у нас и китайцев. Для Китая это очевидно, они идут проторенной дорогой, для нас необходимо, так как это требует для продолжения экспериментов, и дальнейшего прогресса в космосе, который, я уверен, будет связан со сборкой с ее помощью носителей для полета на Марс, а также в дальней перспективе, для налаживания производства на орбите, ибо это, конечно очень дорогой и возможно не очевидный для многих, но логичный шаг. И думаю как раз для этой дальней цели, нам очень понадобиться супертяж.
С другой стороны это все очень дорого и неплохо было бы кооперироваться с теми же американцами и (или) китайцами. Но это конечно отдельная тема.
Да, забыл написать про новый корабль «Федерация». И пусть по срокам он будет запущен года через 4-5 после своих заокеанских конкурентов. Но могу поспорить, что эта вилка будет намного короче. Я верю в наших корабелов.
Итак, немного мыслей:
Проблемы:
-диверсия на «Протоне» ( вскрыта и устраняется; жду «посадок»);
-долгая дорога к «Ангаре» ( быстро только кошки родятся, а сроки при создании с 0 такой сложной техники могут сдвигаться (не только в России, кстати));
-воровство на «Восточном» ( раскрыто и ликвидировано);
-проблема с модулем «Наука» ( решается заменой усохших резинок и ремонтом топливных баков. Да, срок опять сдвигается, но в итоге к окончанию работы МКС в её нынешнем виде мы получим на орбите совершенно новый модуль, как сердце новой станции);
-поджимают конкуренты со стоимостью запуска ( решается повышением эффективности отрасли ( её «усушкой» в местах излишних и малоэффективных); разрабатываются новые носители на основе «Протона», «Зенита», «Союза»; «трясут» «эффективных менеджеров» ( дураков почти не осталось и с коррупцией борятся ( см. дело бывшего ген.дир. РКК, например (хотя лично его мне жалко!)).
Достоинства:
-серия отличных носителей на основе «Семёрки»; «Протон» ( когда исправят диверсию)тоже очень даже на уровне; «Ангара» вот-вот выйдет на рынок; начинаются работы по «Фениксу».
-пилотируемая космонавтика ( доводы не нужны).
-«Глонасс» работает.
-восстанавливается необходимая спутниковая группировка ( сроки жизни спутников растут, кстати).
-три действующих космодрома позволяют из-за своей географии запускать аппараты на очень широкий спектр орбит.
-ну и самое главное: огромный бесценный опыт.
Сейчас завершается реформирование нашей космической отрасли. Вместо дебильной «рыночной конкуренции» на едином поле космической промышленности, НАКОНЕЦ-ТО создана госкорпорация. Теперь её надо настроить, а это делать умеют (см. «Росатом»). А дальше «нас не догонят!!!"
З.Ы. Именно в этот момент в рунете вдруг начинается вой: «всёпропало Маскгений мывжопе!!!» Когда отрасль действительно трясло, все почему-то молчали… Это напомнило мне период начала-середины реформы армии России. Тот же вой, те же аргументы. Чем всё закончилось судите сами.
ЮргенСтратегия развития госкорпорации «Роскосмос» на период до 2030 года предусматривает сокращение затрат на пилотируемую космонавтику, в том числе на содержание российского сегмента Международной космической станции (МКС). Об этом пишет RNS.
В числе запланированных мер, в частности, перевод эксплуатации российского сегмента МКС из режима постоянного пребывания на нем космонавтов в режим посещения отдельными экспедициями для выполнения конкретных научных задач на станции, говорится в материалах Стратегии-2030.
Решение о режиме эксплуатации российского сегмента может быть принято в 2020 году.
Сегодня на борту МКС постоянно находится до шести космонавтов и астронавтов, в числе которых от двух до четырех россиян. Срок вахты экспедиций — примерно полгода. Для обеспечения жизнедеятельности российского экипажа на МКС отправляются грузовые корабли «Прогресс». Космонавты и астронавты доставляются на МКС только российскими кораблями «Союз». Корабли «Союз» и «Прогресс» выводятся на орбиту с помощью ракет «Союз» разработки РКЦ «Прогресс» (Самара). Стоимость одного запуска составляет $60-70 млн. При переводе российского сегмента в режим посещения понадобится меньше космических запусков для снабжения космонавтов едой, водой и воздухом.
По планам Роскосмоса, в 2021 году партнерам МКС (РФ, США, Европа, Япония, Канада) предстоит принять решение о дальнейшей эксплуатации станции после 2024 года. Первые модули МКС были запущены в конце 90-х годов прошлого века. Ожидается, что в 2024 году сотрудничество по программе МКС завершится. В 2021 году планируется начать строить новые модули для российской орбитальной станции.
https://www.aex...17/4/10/168401/
RuslanРКК «Энергия» разрабатывает модуль для создания искусственной гравитации
Ну для поддержания мифа о тоталитарной и кровожадной России это и требуется. Какие могут быть успехи, удачи и радость у угнетённого кровавым диктатором народа. Мы, русские, слишком воспряли духом. Поэтому постоянно наши «заклятые друзья» будут нагнетать этот трэш. А мы будем как котик, который слушает да ест.
ЮргенХорошо, не буду)).
Тогда порекомендуйте какой-нибудь ресурс, где можно почитать более-менее адекватные обзоры.
Я вам честно скажу: я постарался максимально убрать самый треш. Ну слухи — куда без них?
Скорей всего никто.
Я вот последнее время я только на такие статьи и натыкаюсь. Вон, на Ленте аккурат ко дню космонавтики выкинули порцию трешака в стиле «отечественной космонавтике песец».
А есть у нас люди, которые периодически пишут про космос и имеют к нему какое-то отношение? Ну или хотя бы пишут не в стиле «завтра к обеду нужно выдать 3000 знаков про проблемы в отечественной космонавтике». Я бы таких почитал.
Ну мы же всегда были первыми в космосе! У нас не так уж и много сейчас сфер, где мы сохраняем лидерство, поэтому тут любая неудача(а тем более цепь неудач) переживается вдвойне. Тем более столько лет в прессе налегали именно на то, что мы непревзойденные космические извозчики, а теперь какой-то шкет (который без году неделя в этой теме) пытается оспорить, а у нас как на грех такой геморой с «протоном» вылез.
Вот наладится все с ракетами, тон в СМИ и интернетах сразу изменится и планам роскосмоса снова верить начнут.
Юрген, Вам опять лёгкая отповедь: заканчивайте публиковать непроверенные панические статьи о космонавтике в России ( и параллельно пиарить Маска).
Откуда у Вашего источника данные о том, что запуск модуля отменят???
Отвечу сам: из неназванного источника в космической отрасли, что-то сказавшего корреспонденту ТАСС. Директор РКК не знает, директор Хруничева — тоже. Даже глава Роскосмоса ещё не в курсе, а неназванный источник уже всё знает. Он кто? Экстрасенс???
Да, проблема есть, её решают и она вполне устранимая. А не «всёпропалокосмосслили».
Кстати, а автор перепечатанной Вами статьи — это кто в космонавтике???
З.Ы. Если многие так охотно верят рассказам о планах Маска ( ещё слишком слабо зарекомендовавшего себя в пилотируемом космосе), то почему так не верят планам Роскосмоса?
ЮргенО перспективах российской орбитальной станции после окончания эксплуатации МКС (2024 год).
Начиная с 2014 года, мы постоянно видели и слышали заявления на тему того, что «сами справимся».
Да, теоретически — вполне. МКС строилась так, что российские модули пристыковывались не к зарубежным блокам, а концентрировались в одном месте, образуя единый сегмент.
Сегодня российский сегмент — это модули «Заря» и «Звезда», стыковочный «Пирс», исследовательские «Рассвет» и «Поиск».
В принципе, да, этот сегмент может быть отстыкован и эксплуатироваться отдельно от МКС. Наш сегмент имеет двигательные установки и системы ориентации, то есть все необходимое для автономного полета.
А с энергоснабжением сложнее. Свои солнечные батареи есть, но их недостаточно. И сегодня немалая часть электроэнергии поступает из американского сегмента. Как эту проблему можно оперативно решить? Оперативно, потому что на это осталось всего 7 лет, ничто по меркам космоса.
Два варианта.
Первый — это сокращение всех программ, требующих энергии. Но здесь возникнет вопрос: а зачем тогда вообще летать, если не работать? Это не дешевое удовольствие как бы.
Второй — запуск некоей энергетической платформы, которая будет в состоянии обеспечить российский модуль энергией.
Проект такой был. Или есть, тут сказать очень сложно. Его запуска ждали в 2015-м, потом в 2016-м, а в этом году объявили о переносе запуска на 2018 год.
На этой неделе в СМИ появились сообщения о том, что модуль «Наука» будет запущен не ранее 2018 года, а потом прошла информация, что «Науку» вообще могут не запустить. Причиной тому стали вышедшие из годности в течение 22 лет резиновые детали.
Между тем именно на этот модуль возлагались большие надежды и по работам, и по энергоснабжению.
Работы над этим модулем начались в 1995 году. Предполагалось, что «Науку» создадут на основе модуля «Заря», и она станет самым большим российским сегментом МКС. И тогда можно будет говорить о независимости и строить планы на дальнейшую работу. И тому есть причины.
скрытый текст
Давайте посмотрим, что такое наш сегмент МКС.1. Функционально-грузовой блок «Заря». При разделе однозначно будет камнем преткновения, ибо хоть и построен у нас, и запущен нами, и стал первым камнем в фундаменте МКС, но сделан он был по заказу «Боинга» и на деньги американцев. И везде, где только можно, этот модуль считается американским.
Сегодня «Заря» используется в основном как склад и место проведения экспериментов в автоматическом режиме. Плюс 3 кВт электроэнергии от солнечных батарей.
2. Служебный модуль «Звезда». Это основной вклад России в создание МКС. Является жилым модулем станции. «Звезда» на ранних этапах строительства МКС выполняла функции жизнеобеспечения на всех модулях, контроля высоты над Землёй, энергоснабжения станции, вычислительного центра, центра связи, основного порта для грузовых кораблей «Прогресс». Со временем многие функции были переданы другим модулям, однако «Звезда» остается структурным и функциональным центром российского сегмента МКС.
«Звезда» включает все системы, необходимые для работы в качестве автономного обитаемого космического аппарата и лаборатории. Он позволяет находиться в космосе экипажу из трёх космонавтов, для чего на борту имеется система жизнеобеспечения и электрическая энергоустановка, имеются персональные каюты отдыха, медицинская аппаратура, тренажеры для физических упражнений, кухня, стол для приёма пищи, средства личной гигиены. В служебном модуле находится центральный пост управления станцией с аппаратурой контроля. И еще 13,8 кВт энергии.
3. Стыковочный модуль-отсек «Пирс». Причал для кораблей. Его должны были отстыковать и заменить именно «Наукой».
4. Малый исследовательский модуль «Поиск». Фактически тоже шлюз для выхода в космос и приемки кораблей.
5. Стыковочно-грузовой модуль «Рассвет». Тоже шлюз и склад.
Очевидно, что все площадки для проведения научно-лабораторных работ принадлежат не нам. Сложно сказать, то ли наши увлеклись ролью космических извозчиков, то ли еще что, но факт в том, что все места, где проводятся работы и эксперименты, то есть то, что отбивает вложенные деньги (и немалые) находится за пределами российского сегмента.
Потому столь большое внимание уделялось «Науке». Ну и потому, что это в обозримом будущем единственный модуль, который можно было вывести на орбиту, что в составе МКС, что в составе российской станции.
Больше у нас нет никаких перспектив, к сожалению, кроме «Науки», которую начали создавать еще в 1995 году.
И вот недавно стало известно, что еще в 2013 году в двигательной системе «Науки» были обнаружены загрязнения. Модуль был отправлен обратно, в центр имени Хруничева, где его в течение нескольких лет пытались вернуть к жизни. Это сложнейшая работа, так как двигательная система лабораторного модуля включает сотни метров топливопроводов и различных шлангов, каждый из которых необходимо промыть и очистить.
https://topwar....a-mimo-mks.html
ЮргенРоссийские космонавты Андрей Борисенко и Сергей Рыжиков, а также американский астронавт Роберт Шейн Кимброу вернулись на Землю с Международной космической станции. Об этом сообщили в подмосковном Центре управления полетами.
Корабль новой серии «Союз МС-02» отстыковался от МКС в понедельник в 10:57 мск. В 13:27 «Союз» включил двигатели для схода с орбиты, а в 13:54 от спускаемого аппарата с членами экипажа отделились бытовой и приборно-агрегатный отсеки. В 14:20 мск спускаемый аппарат приземлится в 147 км юго-восточнее Жезказгана в Казахстане.
В эвакуации были задействованы два вертолета Ми-8, три самолета Ан-12 и Ан-26, шесть поисково-эвакуационных машин.
Командир корабля 42-летний Рыжиков, а также бортинженеры 52-летний Борисенко и 49-летний Кимброу пробыли на орбите 173 суток, в космос они отправились 19 октября 2016 года.
До прибытия на борт МКС участников следующей экспедиции работу на орбите продолжат российский космонавт Олег Новицкий, американка Пегги Уитсон и европейский астронавт Тома Песке. Командование станцией Кимброу передал 57-летней Уитсон, которая в 2008 году стала первой женщиной — командиром экипажа МКС.
http://tass.ru/kosmos/4170374
RuslanЭто мега потеря. Надо идти дальше. Надеюсь мега корабль доделаем.
Царствие небесное Георгию Михайловичу!
В ночь на 8 апреля на 86-м году жизни скончался летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза, инженер и космонавт ОКБ-1 — ЦКБЭМ — НПО «Энергия» Георгий Михайлович Гречко.
http://novosti-....ru/news/33707/
© novosti-kosmonavtiki.ru
Напомнило:
Все-таки интересно это срок для сверхтяжа? Для него, видимо действительно реальный срок, с учетом. что только недавно стали эту тему обсуждать.
С другой стороны про буксир то давно разговоры ходят, его уже 7 лет пилят. Там конечно есть проблемы, но и сделано много. Неужели еще 10 лет ждать? Может все же опытный образец года через 2-3 поднимут?
ЮргенГендиректор ГКНПЦ им. Хруничева Андрей Калиновский рассказал о планах относительно семейства ракет-носителей «Ангара», а также сообщил, когда планируется «прощание» с «Протонами».
Легкая «Ангара-1.2» проходит стендовые испытания отдельных узлов и агрегатов, пуск планируется в 2019 году, в 2020 году запланирован пуск по договору с корейским аэрокосмическим институтом. «Машина получилась неплохая», — сказал Калиновский.
Решено отказаться от средней «Ангары-А3», ее Роскосмос планирует заменить новым проектом «Феникс».
Сохранились планы, по которым собираются выпускать с 2021 года по две тяжелые ракеты «Ангара-А5» и по одной легкой в год. Сроки пусков пилотируемой «Ангары-А5П» также остались без изменений, они ожидаются в 2021, 2022 и 2023 годах.
В связи с высокой конкуренцией «Центр им. Хруничева» «создает целое семейство на базе „Протона“ под различные заказы, которые могут поступить»: в конце 2018 года ожидается поступление версии «Протон Medium», большинство потенциальных заказчиков которой заинтересованы именно в ней, поэтому версия Light отложена.
«Центр им. Хруничева» собирается «проститься» с «Протоном» к 2025 году, когда «Ангара» уже «точно полетит».
Он добавил, что один из вариантов реализации лунной программы предполагает использование тяжелых ракет «Ангара-А5В».
http://www.i-ma...-protonami.html
Экипажи космического корабля «Союз МС-04» прибыли на космодром
05.04.2017
Сегодня, 5 апреля, члены основного и дублирующего экипажей транспортного пилотируемого корабля (ТПК) новой серии «Союз МС-04» прибыли на космодром Байконур для прохождения заключительных этапов подготовки к полёту.
В составе основного экипажа МКС-51/52 — космонавт РОСКОСМОСА Фёдор ЮРЧИХИН и астронавт НАСА Джек ФИШЕР. Дублёры — космонавт РОСКОСМОСА Сергей РЯЗАНСКИЙ и астронавт НАСА Рэндолф БРЕЗНИК.
На Байконуре космонавты и астронавты проведут примерку скафандров «Сокол-КВ», займут места в своём корабле, ознакомятся с бортовой документацией и выполнят ряд тестов бортовых систем. Во время заключительных занятий на космодроме также запланированы тренировки по ручному причаливанию корабля к МКС, контроль укладок с оборудованием, отработка предстоящих баллистических операций и другие подготовительные процедуры.
Запуск ТПК «Союз МС-04» с экипажем очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию запланирован на 20 апреля 2017 года с космодрома Байконур.