Дискуссии :: Космонавтика
Новости космонавтики
Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
Много слов, подтверждающих простую истину: нет 100% -х аргументов ни за, ни против. Т.о. это- вопрос веры.
ЮргенПропасть, отделяющая нас от других планетных систем, чудовищна, но человек не был бы человеком, если бы пристально не присматривался к ней. Где-то там, за дальним ее краем, может быть жизнь, планеты, пригодные для заселения в далеком будущем.
Уменьшим все в 10 миллиардов раз — на 10 порядков величины. Солнце станет размером с апельсин, Земля — песчинкой в 15 метрах от Солнца. Скорость света будет 3 сантиметра в секунду. И где будет ближайшая звезда? Примерно на том же расстоянии, что Иркутск от Москвы.
Свет доползет туда за четыре с небольшим года, «Вояджер-2» (более быстрый, чем «Вояджер-1»), двигаясь со скоростью 6 миллиметров в час (в рамках модели с апельсином), улетит на такое расстояние за сотню тысяч лет. Это ближайшая звезда Проксима Центавра, где есть планета — скорее всего, непригодная для обитания.
А где ближайшая пригодная? Прикидки, сделанные по данным космического телескопа «Кеплер», дают оценку 15-20 световых лет, то есть в 4-5 раз дальше. И это очень оптимистичный результат. Конечно, такая планета может оказаться и у Альфа Центавра (там двойная система, что неблагоприятно), но вероятность этого явно недостаточна, чтобы полагаться на такую удачу.
Можно ли передвигаться в пространстве на порядки быстрее, чем «Вояджеры»? Скорость «Вояджера-2» — около 16 километров в секунду, что составляет 5×10-5 от скорости света. Передвижение со скоростью, превышающей скорость света, невозможно, но до предела остается еще более 4 порядков.
Можно ли существенно увеличить скорость аппаратов в рамках существующих технологий, то есть с помощью химического топлива?
Если бы корабли разгонялись у Земли, им бы пришлось придать скорость около 30 километров в секунду, притом что скорость истечения газов в сопле ракеты почти на порядок меньше. Это потребовало бы наличия многих ступеней уже в космосе и безумных затрат.
В данном случае значительную часть работы проделали Юпитер с Сатурном, использованные в гравитационных маневрах «Вояджеров».
А нельзя ли с помощью гравитационных маневров выжать больше, скажем, еще порядок величины по скорости? К сожалению, нет. Планеты-гиганты движутся слишком медленно, а внутренние планеты — слишком легкие. Результат ускорения «Вояджеров» — не предел, но недалек от него. В их случае была использована редкая благоприятная конфигурация планет.
скрытый текст
Невозможно «футболить» корабль от одной планеты к другой, накапливая скорость, — при относительной скорости, превышающей первую космическую для данной планеты, маневр теряет эффективность. Реальный предел скорости, достижимой с помощью химического топлива вместе с гравитационными маневрами, — 10-4 скорости света.Есть еще вариант разгона у Солнца с помощью эффекта Оберта: подойдя к Солнцу по сильно вытянутой орбите из далекого афелия, включаем двигатель в перигелии и получаем конечное приращение скорости в √2Δv V, где V — орбитальная скорость, Δv — приращение скорости.
Если взять радикальный случай пролета на 10 радиусах Солнца (V = 200 километров в секунду, равновесная температура ~ 3000 градусов Цельсия) и добиться приращения скорости 4 километра в секунду, то получим около 40 километров в секунду на бесконечности. Опять те же 10-4 скорости света!
Наиболее радикальная из них, не нарушающая законов природы с порога, — фотонный двигатель на антивеществе. В принципе, если бы мы имели антивещество, то, казалось бы, могли бы эффективно конвертировать энергию его аннигиляции в световой луч (через нагрев тугоплавкой оболочки и фокусировку обычным параболическим зеркалом).
Если взять корабль массой 100 тонн, то в идеальном случае для его разгона потребуется всего 30 тонн антивещества и столько же аннигилирующего вещества. Правда, разгоняться придется медленно: при радиусе тугоплавкой (4000 кельвинов) оболочки 10 метров, максимально допустимой мощности 30 гигаватт, силе 0,3 ньютона и ускорении 3×10-6 сантиметра в секунду за секунду время разгона до половины скорости света составит 10000 лет.
Но главное препятствие на пути создания фотонного звездолета состоит в том, что коэффициент полезного действия в производстве антивещества — порядка одной миллиардной. Причем какая-то часть этой малости неустранима. КПД производства антипротонов составляет порядка одной стотысячной — необходимо вместе родить три антикварка, причем им надо еще объединиться в одну частицу. Потом антипротоны требуется собрать в пучок, охладить и замедлить.
И даже если удастся добиться КПД на уровне одной миллионной, производство антивещества в количестве, достаточном для разгона корабля до 0,5 скорости света, вызовет экологическую катастрофу на Земле. Требуемая энергия для наработки антивещества для разгона 100-тонного корабля до 0,5 скорости света при КПД 10-6 эквивалентна теплу, получаемому всей Землей от Солнца за 100 лет.
А если пойти по пути Жюля Верна и вместо того, чтобы прибегать к ракетному принципу, выстрелить космическим аппаратом в направлении ближайшей звезды? Сегодня подобный проект существует под названием Starshot, соответствующие разработки в их начальной стадии профинансировал Юрий Мильнер.
В общих чертах проект заключается в следующем: берем массив плотно упакованных фазируемых лазеров размером километр на километр, подаем на него мощность 50 гигаватт, после чего узким пучком (расходимость 10-9) ускоряем маленький зонд весом 1 грамм с парусом площадью 4 квадратных метра и весом еще 1 грамм.
По идее, ускорение должно составить 30 000g, время ускорения — 200 секунд, путь ускорения — 6 миллионов километров, конечная скорость — 20 процентов скорости света. По прилете к Альфе или Проксиме Центавра парус превращается в линзу Френеля и передает на землю некую информацию.
Примерно то же самое можно сказать и про другие варианты выстрела (например, электромагнитной пушкой). Длина «ствола» в проекте Starshot составляет 6 миллионов километров, и нет никаких предпосылок к тому, чтобы в случае с электромагнитной пушкой она оказалась бы меньше для достижения той же скорости.
Проект, по замыслу противоположный вышеописанному, которым еще полвека назад увлекался блестящий физик-теоретик Фримен Дайсон, — взрыволет. Работает он следующим образом: если снабдить корабль толстой защитной плитой и взрывать за ней одну за другой водородные бомбы, то реактивная сила придаст кораблю необходимое ускорение. Предполагается, что так можно будет достичь скорости в 10 процентов от скорости света.
Однако давайте посчитаем. Энерговыделение при термоядерном синтезе дейтерия и трития составляет 17,6 мегаэлектронвольт, или 0,37 процента от mc2 реагирующих частиц. Если всю эту энергию пустить в аккуратно сформированный пучок, получим скорость 0,086 скорости света.
Однако усредненная по массе скорость продуктов термоядерного синтеза (нейтрон и альфа-частица) составляет всего 0,031 скорости света, потому что она неравномерно распределяется между нейтроном и альфа-частицей.
Хуже того: из продуктов реакции невозможно сформировать пучок, в лучшем случае его можно перехватить огромной плитой, но не отразить. Из-за этого эффективная скорость дополнительно делится на 4, так как разлет изотропен, а нам нужна проекция скорости на направление движения, и остается всего 0,8 процента скорости света.
Получить 10 процентов скорости света можно только с помощью огромного превосходства массы бомб над массой плиты и корабля. Из формулы Циолковского V = v ln (M начальное / M конечное) получается, что нам потребуется М начальное > 10 0000 M конечного, причем конечная масса включает в себя и вес плиты, а тут сотней тонн уже не отделаться.
Более реальные — и ощутимые — результаты может принести ядерная энергия, поскольку ядерный реактор — хорошо управляемое устройство. При делении ядра урана выделяется около 200 мегаэлектронвольт энергии. Само ядро урана весит чуть больше 200 гигаэлектронвольт, то есть выделяется около 0,001 от массы покоя топлива.
Это почти в 4 раза меньше, чем в термоядерном синтезе, зато энергия, выделенная в атомном реакторе, куда более удобна для использования. Она через тепло переводится в электричество (на Земле — с помощью паровых турбин, в космосе — через термоэлектрические преобразователи), потом передается реактивной струе с помощью ионных или плазменных двигателей.
Скорость истечения струи легко регулируется и может быть любой. При стопроцентном КПД оптимальная скорость реактивной струи из продуктов ядерного горения считается по формуле: √0,002с2 (где с — скорость света), то есть 4,5 процента скорости света.
Конечно, стопроцентных КПД не бывает, поэтому возьмем одну четверть — в надежде на скорый прогресс в технологии термоэлектрических преобразователей. Тогда оптимальная скорость истечения уменьшается в 2 раза, примерно до 7000 километров в секунду.
Допустим, масса корабля с реактором и двигателем — 100 тонн, как и в вышеприведенном примере, а рабочее вещество — отработанное топливо. Пусть корабль должен тормозить, а максимальная скорость достигает скромных 2 процентов от скорости света. С учетом торможения это будет эквивалентно разгону до 0,04 скорости света, или 12 000 километров в секунду.
Из формулы Циолковского имеем М топлива = [exp(12000/7000)-1]M корабля = 450 тонн. Это чистый уран-235. В общем, хотя подобный проект был бы сопряжен с большими техническими сложностями и финансовыми затратами, он не безнадежен.
В связи с этим можно сказать пару слов о стратегии и возможной технике межзвездного перелета на ядерном топливе. Если корабль должен тормозить (а если нет — от него немного толку), то наиболее надежный и щадящий режим для него — работа на постоянной умеренной мощности от старта до финиша.
Это означает, что сначала происходит медленный разгон, потом — медленное торможение. Переход от одного режима к другому может осуществляться посредством простого разворота корабля вокруг поперечной оси. Тогда средняя скорость при указанных выше параметрах будет в два раза меньше — 0,01 скорости света.
Итак, полет со скоростью тысячи километров в секунду вполне реален. Однако зададимся вопросом: а есть ли разница — лететь сто тысяч или тысячу лет? Это все равно намного превышает срок жизни человека — так куда спешить?
Человек выдержит в открытом космосе пару лет с заметным ущербом для здоровья. Бактерии, простейшие и замороженные эмбрионы — существенно дольше, но вряд ли перенесут хотя бы вековой перелет. Электроника тоже страдает от космических лучей, хотя и в меньшей степени.
Фон заряженных частиц можно подавить примерно на три порядка с помощью сверхпроводящего соленоида (примерные параметры — критическое поле сверхпроводника 10 тесла и радиус соленоида 10 метров). Сейчас для этого не хватает высокотемпературного (20-30 кельвинов) сверхпроводника с большим значением критического поля, но его создание, видимо, не за горами.
Смогут ли вообще какие-то устройства проработать тысячу лет? Пока еще никто не ставил перед учеными и инженерами подобных задач. Но если такая задача будет поставлена, ее, скорее всего, удастся решить, и никакие тысячелетние эксперименты для этого не понадобятся. «Вояджеры», например, работают уже 40 лет без сорокалетних экспериментов.
ЮргенК 50-летию высадки на луну.
Поводом для обращения к теме полетов на Луну послужило следующее событие: ровно сорок лет назад, 11 декабря 1972 года, звездно-полосатая нога последний раз касалась поверхности Луны. 40 лет…минула целая эпоха, и что же? Вместо лунных баз и промышленного освоения естественного спутника Земли, мы имеем лишь книгу «We Never Went To The Moon» (Мы никогда не летали на Луну), написанную американским писателем Б. Кайзингом в 1976 году. Собственно, именно с этого момента и началась одна из Главных интриг ХХ века.
Уже четыре десятилетия специалисты в области космонавтики, астрономии, физики, радиотехники, биомедицины, режиссуры, графики, фотографии и фотомонтажа, пытаются доказать летали или нет американцы на Луну. С каждым днем растет количество аргументов и доказательств: прямых и косвенных, обоснованных и не очень, опровержимых или наоборот. Говоря откровенно, не было найдено ни одного убедительного на 100% факта фальсификации американской Лунной программы. В то же время, существует ряд скользких вопросов, на которые сторонники NASA не могут дать внятный ответ.
Такие вещи, как «развевающийся в вакууме флаг» или «отсутствие звезд на фотографиях», конечно, рассчитаны на простаков и никакого секрета в себе не содержат: флаг подвешен на Г-образном флагштоке, а звезд не видно из-за малой выдержки в условиях ярко освещенной Луны.
Гораздо солиднее звучит другое сомнение: уровень технологического развития космонавтики в 60-е годы не позволял осуществить подобную экспедицию. Здесь мы можем ориентироваться только на косвенные свидетельства:
— первый аппарат, достигший поверхности Луны, был запущен в 1959 году (советская станция «Луна-2»);
— в 1966 году советская станция «Луна-9» и американские «Сервейер-1» и «Сервейер-2» совершили мягкую посадку на поверхности Луны. Прежде чем запускать человека на Луну, NASA в провела еще 5 успешных посадок в рамках программы «Сервейер» + три экспедиции по исследованию Луны по программе «Рейнджер» и пять по программе «Лунар Орбитер»;
— в 1967 году состоялся первый запуск ракеты-носителя «Сатурн-5», способной вывести на околоземную орбиты 140 тонн полезного груза. Шесть миллионов деталей. Стартовая масса 3000 тонн. Высота ракеты с 40-этажный небоскреб. Фальсифицировать факт старта «Сатурн-5» (ключевого элемента Лунной программы) не смог бы даже искусный маг Дэвид Копперфильд — за запусками своими глазами наблюдали десятки тысяч людей, приехавшие на мыс Канаверал со всего мира.
скрытый текст
Уровень развития техники здесь, наоборот, звучит скорее как аргумент сторонников NASA. И действительно, если еще в 1959 году Человечество смогло запустить к Луне непилотируемый зонд, то что мешало спустя 10 лет отправить туда зонд с человеком на борту? И это с учетом тех колоссальных усилий и затрат, направленных на лунную программу!Второй аргумент — смертельная радиация! Часто звучит мнение, что при полете к Луне, для обеспечения безопасности человека, требуется 10-20-100 сантиметров свинцовой биологической защиты. Иначе смертельные космические лучи убьют всё живое на борту. Астронавты бы неминуемо погибли на Луне в своих тонких резиновых скафандрах.
Что касается скафандров, то они были, конечно, не резиновые. Лунный скафандр состоял из 25 слоёв: нейлон, шланги с охлаждающей жидкостью, теплоизоляция, стеклоткань, майлар, и наконец, внешние защитные слои из стеклоткани с тефлоновым покрытием. Масса скафандра в земных условиях — 80 килограмм.
Мы имеем вполне конкретные представления о потоках космического излучения, полученные с десятков различных научных спутников, в том числе и с поверхности Луны. Никакого «сверхизлучения» там нет, что, разумеется, не исключает определенной опасности для здоровья человека (астронавты действительно получили хорошую дозу радиации). Что касается низкой околоземной орбиты, то российский космонавт Валерий Поляков провел на борту станции «Мир» 438 суток (мировой рекорд!) и благополучно вернулся на Землю. Так что все, что касается радиационной безопасности в ближнем космосе, особых сомнений не вызывает.
Помимо космических технологий и радиации, мне бы хотелось отметить еще нескольких важных моментов, из-за которых ломают копья сторонники теории «лунного заговора». Искать оптические дефекты на фотографиях в эпоху «Фотошопа» — занятие явно неблагодарное. Можно дорисовать или закрасить все что угодно. Честно признаюсь, на официальных фотографиях NASA я так и не увидел ничего подозрительного. Несколько явно компрометирующих фотографий с тремя и даже четырьмя астронавтами на Луне оказались подделками из раздела сайта NASA/fun art. Знаменитая фотография с отчетливым символом «С» на случайно попавшем в кадр камне (специалисты объясняют дефектом при проявке, попал волосок), выглядит очень подозрительно, но гораздо менее впечатляюще, чем старт ракеты «Сатурн-5». Хотя, конечно, странный дефект наводит на определенные размышления…
Сильнее настораживает тот факт, что американцы умудрились потерять оригинальные кинопленки лунной экспедиции «Аполлон-11». Все остальные пять экспедиций в наличии, а эти пропали. NASA скупо оправдывается, ссылаясь на обычную человеческую глупость и невнимательность — в архиве миллионы пленок, куда то засунули, или вообще стерли и использовали по-новой. «Всем известно, что оригинальные записи „Биттлз“ случайно выбросила горничная. Так что, теперь и „Битлов“ не было?» — иронизируют американские астронавты.
Часто можно слышать обоснованное обвинение, касающееся отсутствия на месте посадки «лунного модуля» какого-либо кратера и вообще следов воздействия реактивной струи. А ведь работающий двигатель 15-тонного «Орла» (хотя на Луне его вес в 6 раз меньше) должен был, по идее, разметать всю пыль и камни на много десятков метров вокруг!
NASA в ответ ссылаются на многочисленные фотографии самолета с вертикальным взлетом «Харриер». Там, где влётно-посадочные операции проводятся в полевых условиях, «Харриер» сильно пылит, но, увы, никакого кратера под ним не образуется. Стоит отметить, что двигатель посадочной ступени «Орла» был в два раза слабее мощного двигателя «Харриера» с тягой 10 тонн.
«Аполлоны» доставили с Луны 382 кг грунта, из них около 40 килограммов было отдано научным организациям по всему миру. Часть образцов попали в наш институт им. Вернадского. После всестороннего изучения «американского грунта», советские исследователи пришли к мнению, что это действительно внеземные образцы, по свойствам аналогичные лунному грунту, доставленному на Землю советскими автоматическими станциями «Луна-16», «Луна-20» и «Луна-24».
Лунный грунт резко отличается от земных горных пород своим химическим составом, полным отсутствием следов воздействия воды и, главное — радиологическим возрастом: реголит образовался 3.7 — 4.0 миллиарда лет назад, а самые старые минералы из найденных на Земле — 2.6 миллиарда.
За последние годы из коллекции NASA странным образом исчезло еще около 20 кг лунного грунта — по словам американцев, «лунные камни» регулярно берут для исследований различные научные организации, при этом ученые не спешат его возвращать, бессовестно растаскивая по домашним коллекциям.
Наконец, самая лютая история, связанная с ликвидацией «неугодных» лиц, отказавшихся участвовать в грандиозной фальсификации. Действительно, в период 1966-1967 гг., странным образом погибло восемь человек, так или иначе, связанных с полетами в космос. Это не простая байка из «желтой прессы», все погибшие известны поименно:
Майор ВВС Роберт Лоуренс 8 декабря 1967 года разбился при заходе на посадку на самолете F-104. Вы спросите, какое отношение имел Лоуренс к космосу и Луне? Незадолго до своей смерти он принимал участие в программе по разработке орбитальной станции. Очевидно, что-то узнал про «Лунную программу», за что и был ликвидирован.
Рассел Роджерс погиб 13 сентября 1967 года — его истребитель F-105 взорвался в воздухе. Незадолго до смерти работал на NASA.
Эллиот Си и Чарльз Бассетт были первыми кандидатами для полета на «Джемини-9», разбились 28 февраля 1966 года при заходе на посадку на учебном самолета Т-38.
27 января 1967 года произошла трагедия: погибли Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи из экипажа «Аполлона-1». Все трое сгорели заживо в кислородной атмосфере при тренировках в кабине космического корабля.
Увы, специалисты в области космонавтики, не находят ничего подозрительного в трагической гибели экипажа «Аполлона-1», например, 23 марта 1961 года, при полностью аналогичных условиях, в барокамере сгорел советский испытатель Валентин Бондаренко. Трагическая случайность.
Удивительно, но все девять пилотов ВВС, отобранных для полетов на советском «Буране» (тот самый родственник «Шаттла»), тоже погибли при странных обстоятельствах в конце 80-х годов. Что это? Правительственный заговор? Неужели «Буран» никогда не существовал в реальности?
С моей точки зрения, все вышеописанные случаи лишь подтверждают высокий риск и опасность профессий летчиков и космонавтов. Кстати, из 12 побывавших на Луне астронавтов к настоящему моменту умерло четверо, причем все они дожили до преклонного возраста (в среднем, им было за 70). Часть из них после «Лунной программы» снова участвовали в космических полетах, например, Джон Янг дважды был командиром «Шаттла».
Что касается мнения советских космонавтов и тех, кто принимал непосредственное участие в «Космической гонке 60-х», их мнение звучит весьма прозаично: американцы на Луне были. По словам Алексея Леонова, он лично находился на узле дальней космической связи и следил за трансляциями с Луны. Чувствительные радиотелескопы в Крыму смогли запеленговать источник радиосигналов с точностью до 1,5 угловых минут — сомнений не было, сигнал шел с поверхности Луны. В противном случае, разоблачение американской аферы дало бы огромные политические дивиденды Советскому Союзу.
В 2009 году места посадок «Аполлонов» и «Луноходов» сфотографировали японский зонд «Кагуя» и американский «Lunar Reconaissance Orbiter» (LRO). Разумеется, съемки с лунной орбиты столь мелких деталей рельефа не отличаются высоким качеством. Специалисты NASA указывают на едва различимые пятна и тени, объясняя их происхождение следами пребывания земных посетителей.
В общем, ситуация выглядит следующим образом: сторонники «лунного заговора» находят все новые подозрения, которые сторонникам NASA удается более-менее успешно опровергнуть. До сих пор не найдено ни одного явного факта фальсификации, в то же время не представлено ни одного на 100% достоверного подтверждения пребывания американских астронавтов на поверхности Луны (например, фотографий мест посадок в высоком разрешении).
На прямой вопрос: «Почему перестали летать на Луну?», у американцев есть своеобразный ответ: пока полезная нагрузка в 1% от стартовой массы ракеты считается великолепным результатом, ни о каком промышленном освоении Космоса не может быть и речи.
Андрей Евсеенко
17.07.19 11:31:34
ЮргенВесной этого года во время испытаний двигателей космического аппарата SpaceX Dragon случилась «аномалия» — так ее окрестила сама компания. На непонятно каким образом утекшем видео случившегося запечатлен обратный отсчет с последующим прожигом двигателей SuperDraco и — бум, все взорвалось. До сих пор было неизвестно, почему одна из самых совершенных капсул превратилась в клубы дыма.
SpaceX долго ходила вокруг да около, но 15 июля все же опубликовала официальные подробности инцидента с Crew Dragon. Как пишут специалисты, в системе наддува баков есть клапан, который отвечает за пропуск гелия в сторону топливных баков. Обычно он работает как часы, но именно в тот раз начал функционировать некорректно: клапан допустил «обратный ход», из-за чего топливо попало в бак с гелием.
Само попадание топлива в бак наддува с гелием не могло вызвать взрыв. Но после того, как двигатель был запущен, это привело к повышению давления — гелий, как ему и полагается, устремился к клапану, но ему помешало топливо, которого там не должно было быть. Возникла реакция с титаном одного из компонентов клапана, после чего произошло возгорание и последующий взрыв.
Чтобы не допустить повторения этой ситуации, SpaceX пообещала вообще убрать обратные клапаны из капсулы — вместо них будут устанавливать разрывные мембраны. Они не смогут пропустить топливо в систему наддува, поскольку находятся в закрытом состоянии до определенного уровня давления газа.
Хорошо, что взрыв капсулы произошел не тогда, когда ее запустили с людьми — для этого SpaceX и проводит подобные испытания. У компании были большие планы на Crew Dragon, ведь именно он в марте этого года смог состыковаться с МКС, а затем успешно приводнился на Землю.
Маск в очередной раз сжёг свой чудо-звездолёт.
Опять в Голливуд будут обращаться? Носителя, нет, движка своего нет, модуля нет.
ЮргенГлава НАСА Джим Брайденстайн в интервью CBS рассказал, почему США приостановили лунную космическую программу.
Брайденстайн рассказал, что в 1990-х и начале 2000-х годов НАСА пыталось вернуться на Луну и высадиться на Красной планете, однако обе программы потребовали слишком длительной подготовки и серьезных затрат.
Он также отметил, что по той же причине может не состояться высадка на Марс, намеченная на 2024 год.
Недавно администрация Дональда Трампа поставила задачу ускорить реализацию лунной программы и отправить человека на спутник Земли в ближайшие пять лет вместо 2028 года.
Обновленная концепция получила название «Артемида» в честь греческой богини Луны. Согласно мифам, Артемида также была сестрой Аполлона. Его имя носила предыдущая американская лунная программа, в ходе которой в июле 1969 года была совершена первая высадка человека на Луну.
Насчёт салата и прочего… Вспоминается забавный фильм Марсианин ( Лукашенко на Марсе)
Не волнуйтесь! У человечества ещё хватит времени на пару- тройку циклов ( палки- мечи- ружья- атом — палки).
ЮргенНа Международной космической станции, начиная с 1998 года, постоянно проживают космонавты из разных стран. Всем им нужна еда, и в основном она доставляется с Земли внутри специальных пакетов, консервных банок и тюбиков. Так как стоимость отправки одного килограмма еды обходится примерно в 5-6 тысяч долларов США, космонавты пытаются выращивать некоторые виды овощей и фруктов самостоятельно, прямо внутри станции. Особенно в этом деле преуспели россияне, но и астронавты из США не хотят отставать, и скоро они займутся выращиванием перца.
Внутри одной из следующих посылок на МКС, американские астронавты найдут семена стручкового перца. Этот сорт, по мнению ученых, лучше всего подходит для выращивания в условиях космической станции, потому что он не занимает много места и быстро созревает. К тому же, астронавты США уже давно желали отведать острую пищу, а содержащийся в перце витамин С им тоже явно не помешает. Первый урожай перца планируется собрать уже в ноябре 2019 года.
Самым первым растением, которое было выращено в космических условиях, стала резуховидка. Высота этого травянистого растения может достигать 40 сантиметров, а его цветы, как правило, очень мелкие и собраны в пучок. Его цветение произошло в далеком 1982 году, внутри советской орбитальной станции «Салют-7». Официально заявлено, что растение прошло весь цикл своего развития.
После этого события космонавты из России начали активно пытаться выращивать и другую растительность. Так, в 2005 году российский экипаж космической станции успешно собрал урожай гороха и начал выращивать редис, для роста которого требуется всего лишь 30-45 дней.
Американские астронавты начали активно заниматься посадкой овощей и сбором урожая только в 2015 году. На космической станции была создана специальная система для выращивания растений, которая получила название Veggie. Внутри нее астронавты пробовали выращивать листья салата — первый урожай был отправлен на Землю для проверки на безопасность, а вторая партия была съедена в прямом эфире, запись которой можно посмотреть ниже.
Ну Луна может и не дожить до этого, если, например, в нее что-то врежется. И скорость вращения Земли может замедлиться быстрее (где-то читал, что в результате землетрясения с цунами на Цейлон, вращение планеты замедлилось), тут как, шанс 50 на 50, произойдёт аль нет.
ЮргенДа, читал где-то статью на тему «что будет через фиг знает сколько лет» (число не запомнил, но это где-то триллионы триллионов).
Я правда почти ничего из этой статьи не понял.
А что будет через 100 млрд. лет? Надеюсь и об этом уже подумали. Иначе как людям жить, не имея чётких представлений о будущем?!
Юрген
15.07.1921:46:54
Гадание на кофейной гуще.
ЮргенСогласно наиболее популярному предположению ученых, спустя некоторое время после формирования Земли (около 4,5 млрд лет), в нее по касательной ударило некое небесное тело размером с планету. В результате удара часть вещества этого объекта и часть земной мантии были выброшены на околоземную орбиту. Из обломков в итоге образовалась Луна, начав обращаться по орбите с радиусом около 60 000 км.
С момента своего формирования Луна ежегодно отдалялась от нашей планеты. Постепенно скорость отдаления возрастала и сейчас составляет 3,8 сантиметра в год. Если это так, то как Луна может упасть на Землю? Вы не поверите, но среди ученых есть мнение, что такой сценарий возможен. К счастью, случится это очень нескоро.
Пару лет назад американский планетолог Джейсон Барнс заявил, что Луна может упасть на Землю через 65 миллиардов лет. Свое мнение он объяснил тем, что к тому времени скорость вращения земной оси очень сильно замедлится. По разным оценкам это могло бы произойти примерно через 50 миллиардов лет, когда небесные тела окажутся во взаимном спин-орбитальном резонансе. В результате этого Луна будет не отдаляться, а притягиваться к нашей планете. Что интересно, в этом ей сможет помочь наше Солнце. Как именно?
Примерно через 5 миллиардов лет внутри нашего Солнца закончится водород, который является источником энергии звезд. Наше светило перейдет на новый этап своей эволюции, превратившись в так называемого красного гиганта. Светимость звезды будет повышаться, давление внутри нее возрастать, а внешняя оболочка начнет расширяться. Мощнейшие выбросы из атмосферы красного гиганта могут быстро изменить орбиту Луны, заставив последнюю начать медленно двигаться к Земле. Но, произойдет ли столкновение?
Если вы думаете, что речь идет о столкновении лоб в лоб, как на видео выше, то нет. Его не будет. Когда в результате сближения расстояние между Луной и Землей составит около 18 000 километров (предел Роша), приливное взаимодействие нашей планеты со спутником разорвет последнего на огромную кучу обломков. Часть из них образует вокруг Земли систему колец. Через время основная часть колец начнет разрушаться, а остатки будут сталкиваться с Землей.
ЮргенИндия отложила на неопределенный срок старт миссии «Чандраян-2» к Луне за 56 минут до старта с космодрома на острове Шрихарикота в Бенгальском заливе. Как сообщила Индийская организация космических исследований (ISRO), старт отложен по техническим причинам. Новая дата запуска будет объявлена позже.
«Техническая неисправность была обнаружена в ракете-носителе за 56 минут до старта. В качестве серьезной меры предосторожности запуск „Чандраян-2“ на сегодня отменен. О пересмотренной дате запуска будет объявлено позже», — сообщается на странице ISRO в Twitter.
Станцию планировалось вывести в космос с помощью индийской ракеты-носителя GSLV Mk III в понедельник в 02:51 утра по местному времени (00:21 мск). Ожидалось, что «Чандраян-2» достигнет Луны 6-7 сентября. Индия намерена стать четвертой страной мира после США, России и КНР, которая смогла осуществить мягкую посадку на спутник Земли.
Станция общим весом более 3,8 тонны состоит из орбитального модуля, посадочного модуля и лунохода. Согласно проекту ISRO, посадочный модуль должен сесть в районе Южного полюса Луны, который ранее никто не исследовал.
В работе европейской навигационной системы «Галилео» произошел сбой
МОСКВА, 14 июл — РИА Новости. Пользователи европейской навигационной спутниковой системы «Галилео» не могут использовать сигналы с космических аппаратов из-за сбоя, сообщил центр услуг проекта.
Отмечается, что все рабочие спутники перешли в статус «не используются (по целевому назначению)». Как пишет портал insidegnss.com, проблема связана с комплексом точного времени «Галилео», расположенным в Италии.
ЮргенОбычно космические ракеты запускаются с наземных космодромов вроде Байконура, но такой метод запуска считается далеко не самым лучшим. Дело в том, что при взлете с поверхности Земли, ракеты вынуждены поднимать себя в воздух самостоятельно, затрачивая на это много топлива. Компания Virgin Orbit, кажется, нашла альтернативный способ отправки ракет на околоземную орбиту. Она предлагает запускать их прямо с воздуха, при помощи большого самолета. Так, по мнению представителей компании, ракеты будут отправляться на орбиту гораздо быстрее и тратить минимум топлива.
Недавно компания попробовала поднять собственную ракету LauncherOne при помощи пассажирского самолета Boeing 747-400. Конструкция авиалайнера была слегка изменена — под ее крыльями были установлены специальные крепления для удержания ракеты, которые могут отпустить ее в любой нужный момент. Отделение ракеты произошло на 10-километровой высоте, но она не стала включать двигатель и отправляться на околоземную орбиту, а просто упала на территорию Военно-воздушных сил США.
Падение было запланировано заранее, потому что компания изначально не собиралась выводить ракету на орбиту. В ходе этого испытания она хотела выяснить, что происходит с самолетом и ракетой после разделения. Как выяснилось, ничего страшного при этом не случается, так что компания может смело провести полноценный запуск уже в конце 2019 года.
Чтобы обеспечить безопасность пилотов, компания не стала заправлять ракету настоящим топливом, а заполнила баки смесью воды и антифриза. Такая осторожность, вероятно, связана с трагедией 2014 года, когда космический аппарат SpaceShipTwo разбился во время испытаний в Калифорнии. В ходе этого происшествия один из пилотов погиб.
Испытание 2014 года было крайне похоже на нынешнее — компания хотела запустить корабль SpaceShipTwo при помощи почти такого же самолета. Однако, при отделении от самолета, корабль взорвался и упал на Землю. После этого происшествия компания долго не решалась продолжить испытания, потому что корабль SpaceShipTwo предназначен для вывода в космос обычных людей, поэтому ей пришлось всерьез поработать над его безопасностью.
скрытый текст
Компании Virgin Orbit и Virgin Galactic основаны одним из самых богатых людей Британии, Ричардом Брэнсоном. За свою жизнь предприниматель основал более 400 компаний, предоставляющих самые разные услуги. Первый его бизнес, например, был связан с записью песен, а теперь он занимается даже космическими проектами. Обо всех взлетах и падениях бизнесмена написано в его собственной книге «К черту все! Берись и делай!» — почитать ее рекомендуется каждому.Возможно, Ричард Брэнсон как никто другой умеет предоставлять дорогие услуги. Космические полеты, которые он хочет проводить для всех желающих (даже для себя самого), будут стоить от 250 тысяч долларов. Может показаться, что такие деньги согласятся заплатить лишь единицы, но для многих богачей такая цена будет весьма приемлемой. У Брэнсона уже есть большой опыт работы с богатыми клиентами — он владеет собственным островом под названием Некер, и часто сдает его в аренду.
ЮргенМои поздравления)))
Как по мне, это самый значимый запуск для нашей космонавтики за последние 8 лет. Да и для мировой космонавтики это самый значимый запуск в этом году точно.
Очень рад, что вы отлично отработали на этот раз. Это первый запуск за которым я так плотно следил, поминутно можно сказать.
Да. РБ отработал. Спектр вышел на заданную траекторию. Я ушёл пить коньяк. Много.
ЮргенЭто чего? Он вышел на заданную орбиту? Все нормально?
Всё в норме. УРА!!!
Первое включение РБ — норма. Ждём второе. И за стол коньяк устал!
Посмотрел прямую трансляцию.
Все прошло хорошо — штатно. Молодцы!
Все ступени отработали нормально.
Теперь все будет определяться работой разгонного блока. Для выведения в заданную точку потребуется время.
Теперь до 17.30 придется подождать.
Теперь ждём работу ДМ.
Выведен на суборбитальную траекторию.
https://vk.com/roscosmos