arsenic
- Публикации
- Комментарии
-
Технология внедрена на Октябрьской железной дороге в Тверской области в районе станции Чуприяновка. Она позволила вести строительство тоннеля без остановки движения поездов. Двухполосный тоннель с пешеходной зоной откроют в Чуприяновке весной 2018 года. Он заменит старый переезд, на котором автомобилисты часами стояли в пробках. Также в Чуприяновке возведут пешеходный мост. Работы проводятся в рамках программы ОАО «Российские железные дороги» по ликвидации переездов, расположенных в одном уровне с железной дорогой.
-
-
-
- http://www.rushydro.ru/upload/iblock/fea/V-polovode-2012-g-toplyaka-bilo-mnogo.JPG
Около 300 кубических метров плавающего мусора (38 полных грузовых автомашин) Чебоксарская ГЭС (ПАО «РусГидро») отправила в переработку. В большинстве это были затонувшие деревья — топляк, выловленный за навигации 2016 и 2017 гг.
Весь выловленный мусор Чебоксарская ГЭС передала специализированному предприятию. Древесину отправили в переработку — для хозяйственных нужд организаций и населения. Остальная часть хлама, непригодная для вторичного использования, была вывезена на полигон.
-
-
Погрузка зерна в октябре на сети ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») увеличилась на 30% по сравнению с октябрем 2016 года и составила 2,5 млн тонн. При этом погрузка зерна на экспорт превысила 1,5 млн тонн. Рост этого показателя составил 96%, сообщил пресс-центр ОАО «РЖД».
Лидерами по объемам погрузки зерна в октябре стали Ставропольский край (370 тыс. тонн, рост 45%), Краснодарский край (234 тыс. тонн, рост 33%), Саратовская область (214 тыс. тонн, рост 83%) и Волгоградская область (197 тыс. тонн, рост 156%). В Ростовской области погрузка выросла на 188% до 138 тыс. тонн. Всего за январь-октябрь погружено 17,2 млн тонн зерна, что на 14% больше, чем за январь-октябрь 2016 года.
-
-
Объем транзита в январе — октябре 2017 года превысил результаты всего прошлого года, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД». С начала года перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров по сети «Российских железных дорог» увеличились на 23,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 2 млн 163,6 тыс. (в двадцатифутовом эквиваленте — TEU).
При этом транзитные перевозки выросли на 70,5% до 280 тыс. TEU, экспортные перевозки контейнеров выросли на 16,8% до 687 тыс. TEU, импортный грузопоток увеличился на 49,1% до 442,3 тыс. TEU. Рост перевозок во внутрироссийском сообщении составил 8,1% -перевезено 753,95 тыс. TEU.
-
-
Мультимодальный логистический оператор АО «РЖД Логистика» развивает новый контейнерный сервис на маршруте со станции Раменское (Московская железная дорога) до станции Беркакит (Дальневосточная железная дорога), сообщает пресс-служба компании.
Первый поезд с товарами народного потребления, оборудованием и техникой был отправлен на станцию Беркакит в сентябре. Повагонные отправки будут осуществляются на регулярной основе с периодичностью раз в три-четыре дня. Начальный объем перевозок — около 70 контейнеров в месяц. В планах компании — расширить свой функционал в рамках нового сервиса за счет обслуживания клиентов на «первой» и «последней миле», а также увеличить объем перевозок.
АО «РЖД Логистика» проработала и реализовала данный проект в тесном сотрудничестве с подразделениями ОАО «РЖД» — Московской дирекцией управления терминально-складским комплексом, Московской дирекцией управления движением и Московским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания.
-
-
Привокзальные площади 20-ти станций Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») украсили оригинальные скульптуры и арт-объекты. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, все службы КрасЖД объединили усилия и реализовали творческий проект, посвященный 180-летию железных дорог России.
-
-
Запись "Парк спецтехники ВСЖД пополнился двумя самоходными снегоуборочными поездами" удалена.
d-tatarinov удалил эту запись 08.11.2017 10:36
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/100089/"
-
С целью обеспечения и поддержания высокого уровня качества и безопасности железнодорожных перевозок на полигоне Октябрьской железной дороги была проведена модернизация верхнего строения пути перегона Чудово — Гряды высокоскоростного участка Санкт-Петербург — Москва, сообщила пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
"Выполненные работы по модернизации и ремонту инфраструктуры позволят повысить скорость движения поездов по главному ходу Октябрьской железной дороги на 5%, — говорится в сообщении. — В рамках комплекса работ выполнена укладка новой рельсошпальной решетки с современным скреплением Pandrol-350 и бесстыкового пути с высококачественными рельсами марки Р-65, глубокая очистка балласта с применением высокопроизводительного щебнеочистительного комплекса RМ-80″. В настоящий момент на участке ведутся работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры, включающие в себя обустройство полосы отвода, водоотводных сооружений и ремонт рамно-сетчатого ограждения.
-
-
-
- Вагоны типа 81-717.6/714.6 в Нижегородском метрополитене, Станция «Московская»
ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») заключило контракт с АО «Сбербанк Лизинг» на поставку вагонов метро модели 81-717.6/714.6 Нижегородскому метрополитену, сообщили в департаменте по внешним связям «Трансмашхолдинга». Всего в Нижний Новгород (электродепо «Пролетарское») будет передано 23 вагона метро, 10 головных вагонов и 13 промежуточных. Сумма контракта составит порядка 1,3 млрд руб.
«Вагоны 81-717.6 и 81-714.6 созданы на базе вагонов предыдущих моделей 81-717.5/81-714.5», — говорится в сообщении. «Подвижной состав отвечает самым строгим требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок. Салоны вагонов оборудованы системой видеонаблюдения. Используется принудительная потолочная вентиляция, которая позволяет осуществлять воздухообмен не только во время движения, но и во время остановок. Для освещения салонов вагонов используются люминесцентные светильники типа «световая линия».
-
-
Запись "ОВК завершает сертификацию универсальной сочлененной платформы" удалена.
tumanova удалил эту запись 01.11.2017 20:37
по причине: Другое
Комментарий модератора: "Завершит - размещайте новость."
-
Установленная мощность Жигулевской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») увеличилась на 10,5 МВт и в настоящий момент составляет 2467 МВт. Это стало возможным на основании проведенной модернизации гидроагрегата № 8, на котором специалисты заменили гидротурбину и ротор генератора. Работы выполнены в рамках реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ)* «РусГидро».
После запуска гидроагрегата № 8 в подконтрольную эксплуатацию была проведена процедура перемаркировки оборудования (процедура изменения номинальной мощности), что позволило увеличить мощность гидроагрегата с 115 до 125,5 МВт.
Жигулевская ГЭС завершит модернизацию генерирующего оборудования в декабре 2017 года пуском обновленного ГА № 20. Следующий пункт — трансформаторное хозяйство.
-
-
Запись "На «Севморзаводе» началось строительство первого за 12 лет плавкрана" удалена.
d-tatarinov удалил эту запись 31.10.2017 22:55
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/99823/"
-
Запись "В Рязани открыли новый мост" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 31.10.2017 23:16
по причине: Другое
Комментарий модератора: "Информация не соответствует действительности."
-
«Метрострой» получил контракт Северной верфи на первый этап строительства судоремонтного комплекса за 6 млрд рублей. Соответствующие документы были опубликованы на сайте госзакупок 31 октября.
Проект Северной верфи по модернизации завода предполагает четыре этапа. На первом будет необходимо до 3 декабря будущего года построить на Корабельной улице стапельные площадки с крановым оборудованием для создания корпусов судов длиной до 250 м, а также здания и сооружения для производственных участков, служебных, санитарно-бытовых помещений и кладовых, не считая объектов транспортной и энергетической инфраструктуры. Смольный согласовал превышение предельно допустимой высоты зданий в районе до 76 м.
«Метрострой» выиграл с 92,76 балла из 100 возможных; его конкурент, компания «Больверк» (Самара), уступил совсем немного, набрав 92,75 балла. Ценовое предложение петербуржцев составило 6 млрд 53 млн рублей, самарская компания же предлагала реализовать этап проекта за 5 млрд 903 млн рублей. Однако, кроме цены, среди критериев значились также опыт исполнения аналогичных контрактов, наличие необходимого оборудования и финансовые показатели деятельности предприятия.
-
Завод «Уралкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) в октябре 2017 года произвел рекордный объем автопроводов — порядка 10 тыс. км.
Предыдущий рекорд был зафиксирован в июне текущего года — 9 тыс. км. В среднем ежемесячно предприятие производит около 7 тыс. км. автопроводов, сообщают в пресс-службе предприятия.
«Рост стал возможен благодаря целому комплексу мер. Снижение себестоимости при сохранении высокого качества привело к увеличению заказов. Кроме того, мы сократили сроки выполнения комплексных заявок до 2-7 дней. Это дало возможность эффективнее задействовать производственные мощности и повысить уровень сервиса», — сообщил замдиректора по производству АО «Уралкабель» Евгений Суходоев.
Екатеринбургское предприятие выпускает несколько основных марок автопроводов, включая изделия с температурным индексом +105 градусов. Они предназначены для монтажа в нагревающихся узлах автотранспорта.
-
-
На участке БАМа Юктали — Талума (линия Хани — Тында), где строится второй путь, альпинисты компании «Трансгеосервис» укрепили горные склоны от возможного осыпания скальных масс на железнодорожное полотно. Протяженность перегона Юктали — Талума 20 км, и часть пути проходит вдоль горного склона.
Ещё при строительстве в советское время Байкало-Амурской магистрали для отсыпки земполотна под железную дорогу здесь были предусмотрены выемки и полувыемки. При эксплуатации однопутного участка они не представляли опасности для движения поездов, но при укладке второго пути возникла угроза сходов селей и падения крупных камней.
-
-
«Брянский машиностроительный завод» (АО «УК „БМЗ“, входит в состав ЗАО „Трансмашхолдинг“) получил сертификат на соответствие нормам безопасности железнодорожного подвижного состава по техническому регламенту Таможенного союз на маневровый тепловоз ТЭМ28, сообщили в департаменте по внешним связям „Трансмашхолдинга“.
"Сертификат дает право на изготовление и реализацию 100 тепловозов этой серии в течение 5 лет — до октября 2022 года», — говорится в сообщении. Как ранее сообщал Gudok.ru, «Брянский машиностроительный завод» завершил приемку тепловоза ТЭМ28 в конце июля 2017 года. По заключению экспертов, новый маневровый тепловоз ТЭМ28 мощностью 895 кВт с электрической передачей переменно-постоянного тока способен водить составы, масса которых в полтора раза больше, чем способны обслуживать маневровые машины выпускаемых сегодня массовых серий. Он одинаково эффективен как на тяжелых маневровых, вывозных, так и легких горочных работах. Использование ТЭМ28 может обеспечить снижение расхода топлива более чем на 25%.
«Брянский машиностроительный завод» — российское предприятие по производству маневровых и магистральных тепловозов, грузовых вагонов различных типов. Завод входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг».
-
-
Резидент Свободного порта Владивосток — компания «МК Рефтранс» — подготовил и отправил 24 контейнера в новом рефрижераторном сцепе в составе ускоренного контейнерного поезда со станции Угловая «Сухой Порт» в Москву, сообщила пресс-служба Минвостокразвития. «Уже 2 ноября текущего года состав прибудет в пункт назначения. Свежемороженую дальневосточную рыбопродукцию получат жители центральной части России», — говорится в сообщении. Предварительно компания подготовила собственный новый подвижной состав, энерговагоны и рефрижераторные контейнеры. В статусе резидента Свободного порта Владивосток «МК Рефтранс» реализует инвестиционный проект в Приморском крае с июля 2017 года. В рамках проекта приобретены универсальные платформы и энерговагоны для комплектования четырех рефрижераторных сцепов, выполнена поставка контейнеров для организации круглогодичной перевозки скоропортящихся продуктов по направлению Владивосток — Москва — Владивосток в составе ускоренных контейнерных поездов.
-
-
-
- https://www.yuga.ru/media/52/4c/vysadka_derevev(1)__k9kgfwo.jpg
-
-
-
- 4547510.jpg
Новый маршрут железнодорожных грузовых перевозок из китайского города Далянь провинции Ляонин в Северо-Восточном Китае в Словакию начал функционировать сегодня, сообщает агентство «Синьхуа».
Конечный пункт назначения поезда с электронной продукцией, запчастями к оборудованию и продукцией легкой промышленности — Братислава. Протяженность пути следования поездов, пересекающего Россию и Украину, составляет 10,537 км.
Власти КНР ожидают, что благодаря новому маршруту перевозок повысится конкурентоспособность китайских товаров в Словакии. Уточняется, что первый состав перевозит в Словакию 41 контейнер с электронной продукцией, запчастями к оборудованию и продукцией легкой промышленности общей стоимостью в 3 млн долларов.
-
