arsenic

  •  © bloknot-stavropol.ru

    Фонд развития ветроэнергетики — совместный инвестиционный фонд, созданный на паритетной основе ПАО «Фортум» и «Роснано» — приступил к строительству в Самарской области ветроэнергетического кластера суммарной мощностью 236,6 МВт.

    Степень локализации оборудования составит более 65%.

    Ветроэнергетичнеский кластер, в состав которого войдут Гражданская ВЭС, Покровская ВЭС и Ивановская ВЭС, станет крупнейшим объектом ветрогенерации в Приволжском федеральном округе. Станции начнут поставлять электроэнергию на оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ) в четвертом квартале 2022 года.

    читать дальше

  •  © skr.sh

    В ночь с воскресенья на понедельник в Балтийском море завершили укладку «Северного потока — 2» и вторую нитку газопровода начали готовить к сварке «золотого» стыка, который ознаменует окончание строительства проекта. Из-за санкций США его задержали на полтора года.

    Баржа «Фортуна» завершила укладку второй нитки «Северного потока — 2». В ночь на 5 сентября судно подошло к другому концу газопровода в немецких экономических водах Балтийского моря. За последние трое суток «Фортуна» прошла три с половиной километра и на полной скорости завершает проект.

    Следом баржа поднимет на борт другой конец газопровода и начнутся работы по сварке «золотого» стыка. На это может уйти несколько дней. После этого проект строительства будет завершен и начнутся пусконаладочные работы, которые уже заканчиваются на первой нитке. Ту завершили в начале июня.

    читать дальше

  •  © atomic-energy.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно провели гидравлические испытания корпуса реактора для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» (Турция). Оборудование изготавливается по контракту с АО «АЭМ-технологии».

    Результаты гидравлических испытаний оценивала комиссия, в которую вошли представители агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики, АО «АЭМ-технологии», АО «Атомстройэскпорт», АО «ВПО «ЗАЭС», ФГУП ВО «Безопасность» и специалисты Ижорских заводов.

    Испытания корпуса реактора проводились на специальном стенде. Корпус заполнялся водой, которая нагревалась до температуры 68 градусов Цельсия, затем давление постепенно повышалось до максимального значения 26,4 МПа. После 10-минутной выдержки сосуда на предельном давлении проверяющие оценили качество сварных соединений, прочность и плотность основного металла.

    Комиссия подтвердила, что изготовленный Ижорскими заводами корпус соответствует всем требованиям конструкторско-технологической документации.

    В настоящее время специалисты предприятия готовятся к проведению контрольной сборки корпуса с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока — заключительному этапу в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.

    Напомним, что по контракту на поставку, заключённому в 2017 году, Ижорские заводы уже отгрузили для второго блока АЭС «Аккую» ёмкости САОЗ и закладные детали для них.

    Сейчас в производстве, кроме корпуса реактора, находятся внутрикорпусные устройства (шахта внутрикорпусная, выгородка, блок защитных труб), блок верхний, детали уплотнения главного разъема реактора, кольцо опорное, кольцо упорное, главный циркуляционный трубопровод и ряд других устройств и механизмов.

  •  © s11.stc.all.kpcdn.net

    Укладка рельсов на мосту между Россией и Китаем через реку Амур завершена. 17 августа, строители сомкнули российскую и китайскую часть железнодорожного полотна, сообщает ТАСС со ссылкой на Центральное телевидение Китая.

    Переход Нижнеленинское — Тунцзян станет первым железнодорожным мостом между странами. Из 2,2 километра общей длины на российскую сторону приходится 309 метров.

    Проектная скорость движения составляет 100 километров в час, пропускная способность — 21 миллион тонн грузов в год. Россия предполагает вывозить через мост железную руду, уголь, минеральные удобрения и лес.

    читать дальше

  • http://www.balatsky.ru/GALLERY/maxi/Niman.jpghttp://www.balatsky.ru/GALLERY/maxi/Niman.jpg © balatsky.ru

    Правительство вернулось к рассмотрению мегапроекта строительства ГЭС на Дальнем Востоке, который обсуждался еще в советские годы.

    Речь идет о возведении четырех станций в бассейне Амура, в том числе на реках Ниман и Селемджа.

    Представитель «Русгидро» рассказал, что компания готовит предложение о строительстве ГЭС с учетом защиты населенных пунктов от наводнений и регулирования стоков в притоках Амура. Возможные параметры проекта он не уточнил.

    Спустя полвека после возникновения идеи строительства ГЭС в регионе до конца были доведены только Зейская, Бурейская и Нижне-Бурейская станции. В 2013 году, сразу после рекордного наводнения на Дальнем Востоке, дискуссия по поводу новых ГЭС возобновились. Однако тогда в них предполагалось значительное участие китайских инвесторов.

    читать дальше

  •  © phototass3.cdnvideo.ru

    Успешный пуск новейшей межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) разработки Московского института теплотехники (МИТ, входит в Роскосмос) прошел с 1-го Государственного испытательного космодрома Минобороны РФ. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

    «В середине июня с космодрома Плесецк был произведен успешный пуск новейшей уникальной баллистической ракеты разработки МИТ», — сказал он.

    ТАСС не располагает официальным комментарием МИТ.

    Ранее сообщалось, что предприятие в рамках модернизации стратегического вооружения приступило к разработке перспективной МБР «Кедр» шахтного и мобильного базирования, опытно-конструкторская работа начнется на рубеже 2023-2024 годов.

    МИТ является разработчиком МБР «Тополь», «Тополь-М», «Ярс» и «Булава». 13 мая институт отметил свое 75-летие. Генеральный конструктор МИТ — Юрий Соломонов.

  •  © rushydro.ru

    АО «Чукотэнерго» Группы РусГидро завершило перевод Анадырской ТЭЦ с угля на газ. Теперь оба котла станции будут работать на этом наиболее экологичном виде топлива, что повысит эффективность ТЭЦ и значительно снизит воздействие на окружающую среду. Первый котел ТЭЦ на газовом топливе был запущен в марте 2018 года.

    Соглашение о реализации проекта газификации Анадырской ТЭЦ РусГидро и Правительство Чукотского автономного округа подписали в мае 2017 года. Документ предусматривал масштабную реконструкцию оборудования электростанции и строительство газопроводной системы. Источник природного газа — Западно-Озерное месторождение «Сибнефть-Чукотки».

    На станции проведена реконструкция котлоагрегатов для использования газа в качестве топлива с внедрением автоматической системы управления, построены внутристанционный газопровод и газораспределительный пункт, смонтированы основные подводящие коммуникации и новая дымовая труба. Все установленное газовое оборудование успешно прошло пусконаладочные испытания.

    читать дальше

  • Запись "Ижорские заводы выполнили сборку и сварку корпуса реактора для второго блока АЭС Аккую" удалена.

    Human RS удалил эту запись 15.04.2021 16:30

    по причине: Малая значимость

  •  © rosenergoatom.ru

    На градирне энергоблока № 1 Курской АЭС-2 началось бетонирование оболочки вытяжной башни. Это будет самая высокая градирня в России — 179 метров.

    «Проект башенной испарительной градирни Курской АЭС-2 предусматривает возведение 115 ярусов. Бетонирование всех ярусов будет выполняться с применением автоматизированной самодвижущейся опалубки, что значительно ускорит процесс бетонных работ и увеличит общую прочность конструкции».

    «До конца 2021 года планируется забетонировать 65 ярусов оболочки и поднять конструктив градирни до отметки 105 метров», — прокомментировал ход работ начальник управления строительством Алексей Булдыгин.

    читать дальше

  • Запись "На ЭМСС изготовлен стальной слиток массой 415 тонн" удалена.

    Сергей Котенко удалил эту запись 21.03.2021 00:49

    по причине: Не по теме сайта

    Комментарий модератора: "Сделано на Украине - это не по профилю сайта."

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

  •  © prigorod.info

    Выработка электроэнергии электростанциями Группы РусГидро с учетом выработки Богучанской ГЭС, ЗАО «МЭК» и Приморской ГРЭС по итогам 2020 года увеличилась на 6% и составила рекордные 151,5 млрд кВт·ч. При этом пять гидроэлектростанций РусГидро — Саяно-Шушенская, Богучанская, Рыбинская, Нижегородская и Усть-Среднеканская — установили собственные исторические рекорды годовой выработки электроэнергии.

    Всего доля Группы РусГидро в выработке электроэнергии в России по итогам 2020 года выросла до 14% по сравнению с 12,5% в 2019 году.

    читать дальше

  • Запись "Открыто грузовое железнодорожное движение по Крымскому мосту" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 02.07.2020 15:24

    по причине: Запись уже опубликована

  • Запись "Российский поезд по расчистке снега произвел фурор в Финляндии" удалена.

    Human RS удалил эту запись 21.02.2020 12:21

    по причине: Малая значимость

    Комментарий модератора: "Вот если подпишут экспортный контракт или начнут поставки, тогда и можно будет написать."

  • «РусГидро» достроит Крапивинскую ГЭС, которую начали возводить в Кузбассе более 40 лет назад«РусГидро» достроит Крапивинскую ГЭС, которую начали возводить в Кузбассе более 40 лет назад © tayga.info

    Правительство Кузбасса и «РусГидро» договорились о сотрудничестве по проекту Крапивинского гидроузла. Предполагается за пять лет достроить Крапивинскую ГЭС.

    Строительство гидроузла с Крапивинской ГЭС мощностью 300 МВт на реке Томь в Кемеровской области было начато еще в 1976 году. Целями строительства были создание водохранилища для водозабора, создание эффективного источника генерации, защита территорий Кемеровской и Томской областей от паводков. Проектом гидроузла, который выполнил институт Ленгидропроект, предусмотрена дорога по гребню плотины, которая придет на смену паромной переправе. Строительство гидроузла было приостановлено в 1989 году из-за проблем с финансированием — к тому моменту было выполнено порядка 50% работ. Сегодня после введения Зарамагской ГЭС-1 в промышленную эксплуатацию Крапивинская ГЭС — единственный крупный гидроэнергетический объект в России, строительство которого было начато еще в советское время и не завершено до сих пор.

    читать дальше

  • Запись "Выпущен тысячный электровоз 2ЭС6" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 14.02.2020 13:53

    по причине: Запись уже опубликована

    Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/130088"

  • Забайкальская пригородная пассажирская компания ввела в эксплуатацию два новых электропоезда ЭП3Д. Как сообщает службы корпоративных коммуникаций Забайкальской железной дороги, эксплуатироваться новые составы будут на маршрутах Чита — Карымская и Чита — Могзон.

    Стоимость проезда в новых электропоездах останется без изменений.

    В 2020 году ожидается поступление еще трех таких электропоездов.

    Подвижной состав оборудован мягкими комфортабельными креслами, климатическими системами кондиционирования воздуха, электронными информационными табло, биотуалетными комплексами, подъемником для маломобильных пассажиров.

    читать дальше

  • Международный аэропорт ШереметьевоМеждународный аэропорт Шереметьево © avatars.mds.yandex.net

    Московские аэропорты официально отчитались о числе пассажиров, которые воспользовались услугами авиационных ворот столицы в 2019 году. Впервые за всю историю, включая СССР, аэропорты Москвы обслужили свыше 100 миллионов человек за год.

    Международный аэропорт Внуково в 2019 году поставил новый рекорд, обслужив свыше 24 млн пассажиров. Это на 2,5 млн пассажиров больше, чем в 2018 году. Рост пассажиропотока составил 12%, это налучшая динамика прироста среди московских аэропортов.

    Аэропорт Домодедово в 2019 году обслужил 28,3 миллиона пассажиров. Из них на внутрироссийских линиях 16,4 миллиона человек. Самые популярные направления: Симферополь, Санкт-Петербург, Сочи, Новосибирск и Краснодар. По сравнению с 2018 годом пассажиропоток аэропорта снизился на 1,1 миллиона человек.

    Абсолютным лидером по авиаперевозкам в России стал аэропорт Шереметьево. Аэропорт обслужил 49 миллионов 694 тысячи пассажиров. Это на 11% больше, чем в 2018 году.

    читать дальше

  • Запись "По Крымскому мосту проехали первые 100 поездов" удалена.

    7234740220187722109_mailru удалил эту запись 20.01.2020 19:29

    по причине: Малая значимость

  •  © tmholding.ru

    Дирекция тяги магистрали пополнилась новыми маневровыми тепловозами ТЭМ18ДМ

    В локомотивный парк Калининградской дирекции тяги поступило пять новых маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ, предназначенных для работы на колее стандарта 1435 мм.

    После проверки и обкатки локомотивы будут работать на станциях Дзержинская Новая и Ново-Западный парк в Черняховске, а также пограничных пунктах пропуска поездов Мамоново/Бранево и Железнодорожный /Скандава.

    Маневровые тепловозы ТЭМ18Д уже несколько лет эксплуатируются на полигоне Калининградской железной дороги. Новые тепловозы отличаются высокой производительностью, модернизированной системой управления, электрики, пылеподавления, что обеспечивает экономию ресурсов и улучшение экологического показателя работы тепловозов.

    читать дальше

  •  © rushydro.ru

    На Майнской ГЭС в рамках программы комплексной модернизации (ПКМ) гидроэлектростанций РусГидро завершена сборка первого из трех новых главных силовых трансформаторов.

    Главные силовые трансформаторы Майнской ГЭС обеспечивают преобразование напряжения и тока, вырабатываемых генераторами станции, в напряжение и ток линий электропередачи. Всего на станции установлены три трансформатора, введённых в эксплуатацию более 30 лет назад. Их нормативный срок службы истек, в связи с чем было принято решение о замене трансформаторов.

    Новые трансформаторы Майнской ГЭС изготавливаются в России, они оборудованы современными системами мониторинга и безопасности. Сборку всех трех трансформаторов планируется завершить к осени 2020 года.

    Ввод новых трансформаторов в работу будет синхронизирован с процессом замены гидроагрегатов станции. Проект модернизации Майнской ГЭС предусматривает полную замену гидроагрегатов, выработавших нормативный срок службы. Пуск первого обновленного гидроагрегата намечен на конец 2021 года, завершить замену гидроагрегатов планируется в 2023 году. Модернизация Майнской ГЭС не ограничивается гидроагрегатами и трансформаторами. Уже заменено устаревшее оборудование распределительного устройства на современное КРУЭ 220 кВ, генераторные выключатели и электрические защиты.

    читать дальше