Samboris
- Публикации
- Комментарии
-
Ученые Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали «звуковую пушку» для отпугивания птиц от аэродромов, которая превосходит аналогичные устройства по техническим характеристикам; в частности, может работать при минус 30 градусах, сообщила во вторник пресс-служба вуза.
- Интересное ощущение возникает когда общаешься с нашими космопромышленниками, особенно из старой гвардии. Они работают на самом переднем крае науки и техники, совершают выдающиеся достижения, достойные первых полос мировых изданий и учебников. При этом, к своей реально фантастической работе они относятся как к обычному производству: государство заказало — мы выполнили; да, интересные задачи были, пришлось постараться, освоить новые технологии, сделать пару [десятков] открытий, найти новые оригинальные решения, открыть Вселенную человеку…
-
Снайперские винтовки, разработанные в рамках опытно-конструкторской работы «Точность», готовы к серийным поставкам. Об этом, как передает ТАСС, сообщил глава Центрального НИИ точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) Дмитрий Семизоров.
«Винтовки прошли государственные испытания успешно. Уже завершилась работа межведомственной комиссии, уже присвоены литеры», — заявил Семизоров, добавив, что первая поставка будет осуществлена для нужд Федеральной службы охраны (ФСО).
«Уже есть заказ первый, первая партия небольшая. Она пойдет в войсковую эксплуатацию в ФСО, и отрабатываем уже и серийные поставки», — отметил руководитель ЦНИИТОЧМАШ.
-
26-28 октября 2016 года состоялся Московский международный форум инновационного развития «Открытые инновации» — ежегодный форум, посвященный новым технологиям и перспективам международной кооперации в области инноваций. Мероприятие проводится в Москве с 2012 года под эгидой Правительства РФ.Основная цель форума — обмен практическим опытом, пропаганда передовых исследований и разработок, создание новых инструментов международного сотрудничества в сфере инноваций.
Среди участников — топ-менеджеры российских и иностранных корпораций, ведущих бизнес в инновационной сфере, крупные инвесторы, начинающие предприниматели, эксперты в области высоких технологий, ученые, высокопоставленные представители органов государственной власти.
В этом году в рамках форума была орагнизована сессия «Умная Среда». Одной из тем этой сессии была обозначена «Авиация. Полет в будущее».
-
Для выполнения запусков ракеты-носителя «Союз-СТ» с Гвианского космического центра холдинг «РТ-Химкомпозит» (входит в Госкорпорацию «Ростех») разработал катализаторы и один из основных материалов при его производстве — борное волокно. Об этом сообщает пресс-служба холдинга. Разработанные катализаторы не содержат драгметаллов, характеризуются высокими физико-механическими показателями и используются в приводе турбонасосных агрегатов специального катализатора ракеты-носителя.
-
Россия приступила к исполнению первого этапа обязательств о поставке истребителей Су-35 в Китайскую Народную Республику. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Владимира Дрожжова.
Контракт на поставку 24 истребителей Су-35, стоимость которого оценивается не менее чем в два миллиарда долларов, был подписан в ноябре 2015 года. Ранее губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт заявлял, что первые четыре самолета будут поставлены Китаю до конца текущего года.
-
В Научно-испытательном комплексе НПО «Энергомаш» испытали двигатель РД-191 № ДО27, сообщает пресс-служба компании.
«Этот двигатель включил в себя большое количество экспериментальных усовершенствований, предложенных конструкторским бюро НПО „Энергомаш“», — говорится в сообщении.
Однокамерный жидкостный ракетный двигатель РД-191 разработан для семейства российских ракет-носителей нового поколения «Ангара», работающих на экологическом ракетном топливе.
«Усовершенствование РД-191 преследует своей целью раскрытие заложенного в конструкцию двигателя потенциала по наращиванию его тяги, повышения его надежности и снижения стоимости без потери конкурентных преимуществ», — сказал начальник Научно-испытательного комплекса Игорь Зайнятулов, которого цитирует пресс-служба.
Отмечается, что подтверждена возможность дальнейшего усовершенствования РД-191 для увеличения тяги.
-
Про Про плутоний, БН-800 и МОКС-топливо — уже выкладывал. Теперь — Борис Марцинкевич: Сага о Росатоме-10. Подземные ядерные взрывы.
Как поступить правильно: сразу перейти к рассказу о подземном ядерном взрыве «Гном» или начать с небольшого предисловия о самой идее подземных ядерных взрывов, о том, откуда она взялась и как она развивалась. Решили, что без предисловия не все будет понятно, но вот объем этого предисловия оказался размером в отдельную заметку. Но история действительно интересная — «угощайтесь»!
-
Пока не могу поместить в ДИСКУССИЯХ
Вьетнам ведет переговоры с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации (СибНИА) о модернизации парка транспортных самолетов Ан-2, поставлявшихся в эту страну еще во времена СССР. Самолеты получат новые двигатели, обшивку и авионику, что позволит превратить ветеранов вьетнамской войны во вполне современные машины.
-
«Аэрофлот» на страницах в соцсетях опубликовал фотографию, на которой стюардессы одеты в форму разных периодов работы авиакомпании."Сколько воды утекло, сколько рейсов мы выполнили с момента основания авиакомпании, сколько раз поддались новым веяниям моды. История формы стюардесс Аэрофлота с 1962 по 2016 год как на ладони", — гласит подпись под фото.
Судя по количеству девушек на фотографии, за последние 54 года форма бортпроводниц «Аэрофлота» менялась 11 раз. Последняя смена произошла в 2010 году, когда стюардесс национального перевозчика одели в форму двух цветов — синий (зима) и «красный мандарин» (лето).
Нынешняя форма бортпроводников «Аэрофлота» стабильно занимает лидирующие позиции в различных рейтингах. Так, например, в 2011 году участники опроса, проведенного поисковиком Skyscanner, признали стюардесс «Аэрофлота» самыми стильными в Европе. А в 2014 году фирменная одежда бортпроводников российской авиакомпании была признана лучшей по мнению участников Aurora Fashion Week и туристического поисковика Aviasales.
-
Как сообщает администрация Таганрога со ссылкой на генерального конструктора предприятия Юрия Грудинина. ТАНТК им. Берыева готовится 15 ноября передать первый серийный самолет-амфибию Бе-200 таганрогской сборки заказчику — МЧС Российской Федерации.
Также Юрий Грудинин сообщил, что завод переходит на полноценный выпуск самолета Бе-200. В 2017 году будет выпущено 4 серийных самолета, а далее ТАНТК им. Бериева планирует выпускать по 8 самолетов-амфибий ежегодно.Бе-200ЧС — российский самолёт-амфибия, который ранее производился на Иркутском авиационном заводе. В 2008 г. его производство было перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева. Бе-200 таганрогской сборки представляет собой более усовершенствованную конструкцию, чем ранее выпущенные самолеты. Самолет способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. В целях производства данной модели в модернизацию предприятия было вложено более 2 млрд .рублей
-
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) продолжает модернизацию механосборочного производства. На участке высокоскоростной обработки деталей введены в строй фрезерные и токарно-фрезерные станки нового поколения DMU 65 и СТХ gamma 1250 ТС. Закупленные обрабатывающие центры обеспечивают максимальную производительность фрезерования и токарной обработки, наилучшие параметры и великолепную точность при высокой жесткости и стабильности станка.
-
На московском предприятии «Универсал» холдинга «Технодинамика» введены в эксплуатацию новые токарные и фрезерные станки. Они позволят сократить время обработки деталей при серийном изготовлении. На новых станках уже начат выпуск изделий для парашютных бесплатформенных систем, поставляемых по гособоронзаказу.
-
Ирландский перевозчик CityJet получил третий российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Воздушное судно с серийным номером 95111 было передано в Венеции 27 октября, сообщает производитель ВС — компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГCC). Машина рассчитана на перевозку 98 пассажиров.
-
Экспериментальным машиностроительным заводом им. В.М. Мясищева на базе самолета Ил-18 создан самолет постановщик помех и попутной разведки Ил-22ПП «Порубщик».
Главной особенностью комплекса является частотная избирательность, что обеспечивает сохранение боеготовности отечественных радиоэлектронных систем.
-
Гагарин-центр появится рядом со строящимся к ЧМ-2018 стадионом «Самара Арена». В Самарской области существует беспрецедентный для других регионов совещательный орган — Научно-технический совет при губернаторе. Он был создан в 2014 году с целью проведения согласованной политики по внедрению прорывных научных исследований и разработок в экономику региона.
К примеру, ученые Самарского университета в августе этого года впервые «напечатали» из металлического порошка одну из самых важных деталей малоразмерного газотурбинного двигателя — камеру сгорания. Она изготовлена полностью из отечественного металлопорошка. Стендовые испытания уже показали, что образец камеры сгорания полностью соответствует необходимым требованиям.
-
Остановка поставок двигателей с Украины больше не проблема для российской отрасли двигателестроения. Теперь российские предприятия обеспечивают полный жизненный цикл продукции: от исследований и разработок до производства и послепродажного обслуживания.
Ведущим предприятием в этой отрасли является ПАО «Научно-производственное объединение «Сатурн», который накануне отметил свое 100-летие.
-
В АО «Авиастар-СП» изготовлен очередной комплект агрегатов для нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В. Это четыре аварийных люка для пассажиров и экипажа, а также входная дверь-трап. В ближайшие дни они будут отправлены на Воронежский авиазавод (ПАО «ВАСО»), где производится окончательная сборка воздушного судна.
-
Сто лет исполняется в четверг, 20 октября, расположенному в г. Рыбинск (Ярославская обл.)
ПАО «НПО «Сатурн» — одному из крупнейших предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех). Юбилейные торжества состоятся с 20 по 22 октября в Рыбинске. В них примут участие многочисленные гости — акционеры, заказчики, партнеры, ветераны предприятия, руководство и многотысячный трудовой коллектив компании.
-
Оружейная фирма из Калужской области разработала уникальную винтовку СВЛК-14С «Сумрак». И усовершенствало.
Она способна поражать цели на рекордной дальности более трех километров. Как пишет Rambler News Service, об этом рассказал на выставке «Интерполитех-2016"Владислав Лобаев, директор компании-производителя орудия — Lobaev Arms.
На стрельбах, проводившихся в 2015 году, винтовке удалось точно попасть в мишень, отстоявшую от нее на 3400 метров.
После этого «Сумрак» был усовершенствован: ствол винтовки удлинили, а пулю сделали тяжелее. Сейчас фирма готовится к новым стрельбам и рассчитывает, что оружие поразит уже цели на дальности 4000-4200 метров. Между тем, по оценке экспертов, пока ни одно снайперское оружие в мире не способно показать такой результат.
Однако есть и сложность: в европейской части России сложно найти оборудованное стрельбище, позволяющее вести прицельный огонь на такое расстояние.
Кстати, прицельная дальность обычной снайперской винтовки, стоящей на вооружении силовых структур РФ, составляет около 1000-1200 метров.