На Международном инвестиционном форуме «Сочи-2015» губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал 9 меморандумов о сотрудничестве, в том числе — соглашения с компаниями-инвесторами на общую сумму 69,765 млрд рублей. Эти инвестиции будут направлены в такие отрасли донской экономики как химия и нефтехимия, машиностроение и приборостроения, производство стройматериалов, транспорт, ритейл, нанотехнологии.
Около 70 млн евро вложено в завод по глубокой переработке зерна, возводимый компанией «ДонБиоТех» в Волгодонске.
Как сообщил «Ведомостям» на I Всероссийском форуме продовольственной безопасности в Ростове гендиректор компании Вадим Варшавский, на данный момент для предприятия закуплено оборудование, идет монтаж корпусов.
Завершить строительство завода планируется в 2016 году, а к концу следующего года предполагается получить первую продукцию.
Напомним, трехстороннее соглашение между правительством Ростовской области, компаниями Evonik Industries и «ДонБиоТех» по проекту создания в Волгодонске комплекса по глубокой переработке зерна для производства аминокислот мощностью 250 тыс. тонн зерна в год было подписано в 2013 году на международной выставке «Зеленая неделя» в Берлине.
Стоимость проекта оценивается более чем в 8 млрд рублей. Ввод завода в эксплуатацию даст Волгодонску около трех сотен рабочих мест.
На второй очереди Благовещенской ТЭЦ специалисты компании-генподрядчика «Силовые машины» начали испытания и подключение оборудования к действующей станции.
Компания Ford Sollers приступила к тестовому производству автомобилей Ford Transit, оснащенных устройством вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», и представила первую машину с данным устройством в рамках V Международного Конгресса «ЭРА-ГЛОНАСС».
Ford Transit станет первым легким коммерческим автомобилем, оснащенным данным устройством в России.
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» была разработана в целях сохранения жизни и здоровья пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях и иных чрезвычайных ситуациях на дорогах Российской Федерации. Благодаря использованию современных возможностей навигационных, телекоммуникационных и информационных технологий время реагирования на происшествие экстренных оперативных служб сокращается в среднем на 30%.
Старый участок водопровода — 2,5 километра трубопровода 700 мм — был сильно изношен. Теперь вода будет идти в Батайск без риска и утечек.
Город-спутник всегда получал воду из Ростова по одному водоводу, который связывал два города. Как говорят специалисты, город «висел» на одной водопроводной нитке. Случись на водоводе авария, и весь город мог остаться без воды. В этом году проблему решили: весной Батайск получил возможность водоснабжения из двух независимых источников — с Центральных и Александровских очистных сооружениях водопровода, а теперь — новый водовод.
Новый трубопровод выполнен из чугуна с шаровидным графитом. Этот современный материал обладает высокой прочностью, надежен и долговечен в эксплуатации.
Год назад — только проект, а сегодня уже стабильно работающее предприятие, известное за пределами региона, к тому же, пополняющее бюджет донского края. Речь идет о Сальском битумном терминале. Он способен хранить до 12-ти тысяч тонн строительного материала, но востребованность в его услугах такая, что предприятие за неполный год работы готово выйти на объемы гораздо выше.
В Волгодонском филиале «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовлены и отгружены свыше 300 тонн металлоконструкций портального крана «Витязь-М» для ЗАО «СММ» г. Санкт-Петербург. Отгрузка конструкций до монтажной площадки заказчика осуществляется с использованием водного транспорта.
На «Атоммаше» были изготовлены наиболее крупногабаритные узлы крана — платформа, стрела, хобот, жесткая оттяжка и подвижный противовес. Габариты стрелы крана составляют свыше 58 метров в длину, вес — около 80 тн. Размеры производственных площадей позволяют изготавливать конструкции в сборе, что обеспечивает дополнительные возможности при монтажных операциях на площадке заказчика.
«АЭМ-технологии первые в российском краностроении изготовили конструкции таких габаритов. В настоящий момент мы заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Уже сейчас в производстве находятся два комплекта металлоконструкций стреловой системы крана „Витязь“. Ведется преддоговорная работа на изготовление еще трех таких же комплектов», — заявил генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов.
В реакторном отделении на отметке +6,6 метров выполнен монтаж маслофильтров главного циркуляционного насоса (ГЦН), сообщает управление информации и общественных связей Ростовской АЭС.
Для смазки и охлаждения опорно-упорных подшипников главных циркуляционных насосов которые обеспечивают принудительную циркуляцию теплоносителя через первый контур предназначена система маслоснабжения ГЦН. В её состав входят маслобаки, маслонасосы, маслофильтры и маслоохладители.
Так же в реакторном отделении ведётся укрупнительная сборка блоков трубопроводов аварийного расхолаживания первого контура, монтаж трубопроводов бакового хозяйства и укрупнительная сборка трубопроводов борного концентрата и свежей борной кислоты. И ведутся подготовительные работы к установке корпуса реактора. Установка корпуса реактора откроет широкий фронт работ по монтажу тяжеловесного оборудования реакторного отделения.
В машзале строящегося энергоблока № 4 РоАЭС основной фронт работ развёрнут на монтаже трубопроводов.
Пуск энергоблока № 4 намечен на 2017 год.
Старт строительству индустриального парка «Узловая» — крупнейшей в Центральной России промышленной площадки площадью более 2,5 тыс. гектаров был дан ровно год назад.
Девелопер площадки — Корпорация развития Тульской области. За год строительства парка привлечено три резидента:
Строители Зарамагской ГЭС-1, которая возводится РусГидро на реке Ардон в Северной Осетии, начали монтаж металлооблицовки субгоризонтального турбинного водовода № 2. Это гидротехническое сооружение необходимо для подачи воды на гидроагрегат № 2 строящейся станции.
tumanova удалил эту запись 26.08.2015 21:03
по причине: Малая значимость
tumanova удалил эту запись 26.08.2015 21:03
по причине: Малая значимость
Компания «ЭлектроСвязь», системный интегратор в области систем связи и систем электроснабжения, сообщает о завершении полного комплекса работ (от корректировки проектной и рабочей документации до пусконаладки) по титулу «Реконструкция ПС 1150 кВ Итатская. Замена устройств ОМП, РАС, ВЧ-аппаратуры, РЗА и ПА ВЛ 500 кВ Итатская — Абаканская (547), замена защит ВЛ 1150 кВ Барнаул — Итат (1106) «.
Осуществлена наладка всего поставляемого оборудования систем РЗА и ПА и выполнены все работы по вводу в эксплуатацию систем устройств релейной защиты и автоматики. Все оборудование подключено к автоматизированной системе управления технологическими процессами.
Также проведена реконструкция ВЧ каналов по ВЛ и грозозащитным тросам по линиям электропередачи 500 кВ Итатская — Абаканская (547) и ВЛ 1150 кВ Алтай — Итатская (1106) с использованием оборудования ВЧ-связи производства ABB Group.
Кроме того, осуществлено дооборудование существующих ВОЛС (волоконно оптических линий связи) на участке ПС Итатская — ПС Алтай и проведено обследование электромагнитной обстановки (ЭМО) с оценкой электромагнитной совместимости (ЭМС) на ПС 220 кВ Алтайская.
В ЗАТО Железногорск завершено строительство первого пускового комплекса промышленного парка. Промышленный парк является основной производственной площадкой для реализации проектов кластера ядерно-космических инновационных технологий.
Промышленный парк в ЗАТО Железногорск создавался по краевым программам поддержки инноваций, а также малого и среднего бизнеса. Финансирование осуществляется из федерального и краевого бюджетов. Общая смета проекта по первому пусковому комплексу превышает 1 млрд рублей.
Планируется, что первые резиденты в парке появятся до конца 2015 года. В настоящее время идет активное формирование списка резидентов. Они получат льготные условия аренды, возможность бесплатного присоединения к сетям, а также льготное налогообложение.
По международному транспортному коридору «Приморье-2» через порт Славянка началась перевозка контейнерных грузов из китайского города Хуньчунь в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.
«Первые контейнеры с товарами из северо-восточных провинций Китая автомобильным транспортом проследовали по процедуре таможенного транзита из МАПП „Краскино“ в морской пункт пропуска для дальнейшей погрузки на судно и отправки в китайский порт Циндао», - сказал представитель ведомства.
По его словам, «открытие контейнерной линии Хуньчунь — Славянка — порты АТР положило начало реализации в порту Славянка проекта „Приморье-2“, предназначенного для развития международных перевозок на Дальнем Востоке».
Маршрут «Приморье-2» включает в себя также порты Посьет и Зарубино. Грузы могут быстро доставляться между северо-восточными и юго-восточными китайскими провинциями, в страны АТР из Китая и обратно.
Буквально вчера-позавчера увидел новость на СУНе о том, что состоялся запуск рудника Павлик в Магаданской области. Решил поделиться фотками, оставшимися у меня с тех времен, когда строительство рудника было в самом разгаре.
Специалисты смонтировали на штатные фундаменты все четыре газотурбинных установки. Следующий этап — монтаж вспомогательного оборудования. В ближайшее время на основной площадке строители приступят к возведению стен главного корпуса и здания электротехнических устройств. А на площадках вспомогательных объектов эти работы уже выполнены на 80%. В сентябре строители намерены завершить и кровлю объединенного корпуса. Всего при строительстве крупного энергообъекта задействовано порядка 580 человек и около 70 единиц техники.
Якутская ГРЭС-2 (первая очередь) — один из четырех проектов инвестиционной программы ПАО «РусГидро» по строительству новых энергообъектов на Дальнем Востоке, реализуемых совместно с ПАО «РАО Энергетические системы Востока». Электрическая мощность первой очереди новой ГРЭС составит 193 МВт, тепловая мощность — 469 Гкал/ч (с учетом пиковой водогрейной котельной). Новая станция позволит заменить выбывающие мощности действующей Якутской ГРЭС, создать резерв мощности и повысить надёжность энергоснабжения потребителей.
12 августа дан официальный старт строительству первого объекта энергетической инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу, матчи которого пройдут в Калининграде в 2018 году.
Подстанция «Береговая» 110 киловольт на острове Октябрьский — это первая в регионе подстанция закрытого типа. Современный центр питания будет выполнен в виде здания, что исключит атмосферное воздействие на оборудование, обеспечит экологическую безопасность и отсутствие шума, что в свою очередь позволит гармонично вписать энергообъект в городскую среду. Мощность подстанции 50 мегаватт-ампер. Такие параметры позволят обеспечить не только энергоснабжение футбольной арены «Kaliningrad Stadium», строящейся к Чемпионату Мира — 2018, но и других объектов на территории острова.
Специалисты Группы строительных компаний «ВИС» заполнили маслом и начали промывку системы смазки турбины и генератора строящегося энергоблока № 9 Новочеркасской ГРЭС. Эти работы станут завершающими перед важным предпусковым этапом опробования нового энергоблока — включением валоповоротного устройства турбины.
Основная функция системы заключается в отводе тепла и подаче в необходимом количестве масла к подшипникам турбины. От стабильности её работы зависит безопасность эксплуатации энергоблока — турбина и генератор вращаются с частотой 3000 оборотов в минуту и любое прекращение подачи масла может привести к выходу агрегата из строя. Промывка осуществляется нагретым до 60 градусов маслом, которое прокачивает насос производительностью 630 м3 в час. Каждый контур закрытой маслосистемы поочерёдно очищается от механических примесей до установленного нормативного уровня. На следующем этапе специалисты ГСК «ВИС» соберут подшипники турбины и повторят такую же процедуру с ними, после чего система смазки будет полностью готова.
Одновременно продолжается монтаж галереи ленточных конвейеров и оборудования топливоподачи. На площадке занято почти 2300 человек инженерно-технического персонала и строителей. ГСК «ВИС» выступает генеральным подрядчиком, осуществляющим строительство, поставки, монтаж и пуско-наладку оборудования.
Планируемый срок завершения строительства нового энергоблока станции — 4 квартал 2015 года.
В Кольской горно-металлургической компании, дочернее предприятие ГМК «Норильский никель», реализуется очередной этап стратегического инвестиционного проекта по внедрению новой технологии производства никеля «Электроэкстракция никеля из растворов хлорного растворения никелевого порошка трубчатых печей (НПТП)». В цехе электролиза никеля (ЦЭН) началось строительство передела «Цинкоочистка».
