MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 декабря 24
106

Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил годовой заказ на «Ермаки» 4ЭС5К

  • Электровоз Ермак 4ЭС5К
  • Электровоз Ермак 4ЭС5К
  •  © tehnorussia.su

Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» выполнил план 2017 года по выпуску электровозов 4ЭС5К «Ермак». Три последних в нынешнем году локомотива отправились с площадки предприятия на будущее место службы, сообщает Департамент по внешним связям «Трансмашхолдинга». Всего в 2017 году НЭВЗ по заказу ОАО «РЖД» изготовил 5 локомотивов 4ЭС5К. В 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе планируют изготовить для «Российских железных дорог» 10 электровозов 4ЭС5К.

Электровозы 4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Машины семейства «Ермак» производится в различном исполнении, мощностной диапазон от 6560 до 13120 кВт и являются самой многочисленной серией современных электровозов в России. Первые электровозы были выпущены в 2007 году и сегодня около 1150 локомотивов перевозят грузы по магистралям России.

Для обеспечения выпуска современных электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе создано высокотехнологичное производство, действует инжиниринговый центр. НЭВЗ является единственным в России производителем, имеющим собственное обкатное кольцо протяженностью 7,4 км. Новочеркасский электровозостроительный завод (г. Новочеркасск, Ростовская обл.) — крупнейший производитель грузовых и пассажирских магистральных электровозов, промышленных электровозов и тяговых агрегатов, запасных частей к локомотивам.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gudok.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    mashinist mashinist06.12.17 16:18:38

    Хаха вы что смеётесь за 2017 год всего 5 локомотивов для такой огромной страны как Россия? Если взять во внимание данные за 2013 год от сюда то РЖД эксплуатирует более 7 тысяч грузовых локомотивов ar2013.rzd.ru/ru/performance-overview/freight-transportation/car-fleets/ и данные по количеству новых локомотивов из вики Ермаки, Дончаки, Граниты и т. д. где-то чуть более 2 тысяч, то парк новых грузовых локомотивов порядка 30%… Вот вопрос когда заменят старьё типа ВЛ80 не говоря уже о ВЛ10? Ведь первым Ермакам уже по 12 лет!

    • 13
      Arsenic Arsenic06.12.17 16:42:55

      Это только одной модификации. Всего одна только ЗабЖД в 2017 закупила 44 локомотива, причем это новость начала октября sdelanounas.ru/blogs/98888/

      4ЭС5К — это очень мощные электровозы, 4-секционные. Их много и не надо, они нужны только на очень сложном профиле с большими уклонами, иначе их гонять только электричество зря жечь.

      >Ведь первым Ермакам уже по 12 лет!

      Для локомотива это вообще не срок.

      Отредактировано: Arsenic~16:47 06.12.17
      • 3
        Нет аватара guest06.12.17 18:00:41

        В Уссурийске до сих пор на манёврах ТЭ1 гоняют. Один из двух оставшихся в стране.

      • 4
        Нет аватара PodvodnyyDesant06.12.17 18:16:42

        Для локомотива это вообще не срок.

        Обкатку прошел, можно начинать эксплуатацию   

      • 3
        Человек Человек07.12.17 00:20:38

        Нормативный срок эксплуатации тепловоза 25-30 лет, плюс два капремонта с продлением на 15-20 лет, итого 55-70 лет.

    • 4
      Нет аватара guest06.12.17 16:57:13

      Первый Ермак был выпущен в 2004 году.

      Новость кривая, заголовок про семейство говорит, а тело про конкретную модификацию.

      • 7
        Maksim Starostin 06.12.17 17:10:44

        Согласно Википедии, в 2017 году построено 236 секций Ермаков всех типов.

        Рекорд был в 2014 — больше 500.

        Хорошо, но мало.

        Россия станет хорошо жить тогда, когда ее паровозы, самолеты, автомобили и т. п. станут встречаться за рубежом гораздо чаще, чем сейчас.

      • 1
        Arsenic Arsenic06.12.17 17:23:04

        Согласен, поправил.