товарищу выше просто серануть хотелось и не более. он даже не удосужился проанализировать в чем проблема конкретно так же как и тот уволенный дед в погонах — два … (эксперта) это сила ! То что никакая оптическая система не даст полной видимости в туман и т. п. и так понятно именно поэтому на апаче и используеться РЛС для подобных целей, а приобы ночного видения чисто для пилотирования ночью. ну и главное так как вертухи абсолютно разные по концепции — ка52 например нафиг не упали никакие оптические системы когда на борту есть такая РЛС ,а с комплексом гермес — вертуха вообще превращаеться в воздушный ракетный комплекс. один из недостатков оптических систем что в плохие погодные условия надо сближатьтся с целью для ее фиксирования — и это характерно и для наших вертух и для апачей (если применяеться чисто оптикоэлектронная система ). А вот когда на борту есть РЛС — картина кординально меняеться — у нас появляеться око саурона — мы все видим — ну кроме людишек наверное .

ТО что на ми 28 нужна РЛС как на апаче это факт — никакая оптика ее не заменит. А реализовать ее можно как на апаче орпционально то есть семной — вот и все решение проблем летания в слепую.