Основной конкурент, полагаю, Iveco-Нижегородец.

При этом ПАЗ Вектор NEXT на 1-1.5 млн руб. дешевле(?) чем Iveco-Нижегородец.

Имеет более широкий салон.

Подвеска у Iveco и у ПАЗ Вектор NEXT пневматическая. Но у Iveco заднюю площадку сильно болтает вверх-вниз, хоть и без «ударов». ПАЗ, надеюсь, в этом смысле лучше, т. к. изначально более грузоподъёмная платформа.

Также у ПАЗ наверняка появится версия длиной 8.5 м (больше на 1 ряд кресел).

Из минусов ПАЗА — снаряжённая масса почти на 2 т большая, чем у Iveco, по логике это даст больший расход топлива.

Спринтеры и Транзиты — конкуренты для Газель-NEXT автобус.

Пусть специалисты меня поправят.