Лого Сделано у нас
188

Экипажи ВКС выполнили практический пуск ракеты комплекса «Кинжал»

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/uqfIZxu2urM

Экипаж истребителя МиГ-31 Воздушно-космических сил выполнил практический учебно-боевой пуск гиперзвуковой ракеты высокоточного авиационного ракетного комплекса «Кинжал» в заданном районе.

читать полностью


  • 6
    Виктор Качурак Виктор Качурак
    11.03.1801:07:05

    Ну так это похоже 9М723 от ИСКАНДЕРа!

    Отредактировано: Виктор Качурак~01:07 11.03.18
    • 21
      Великоросс Великоросс
      11.03.1801:15:03

      «Все гениальное просто»    

      2 марта 2018

      — На видео хорошо видно, что под фюзеляжем МиГ-31 висит доработанная аэробаллистическая ракета серии 9М723 комплекса «Искандер», — отметил главный редактор интернет-проекта MilitaryRussia Дмитрий Корнев. — Носовая часть ракеты обтекаемой формы, с несколькими сужениями. Также можно рассмотреть, что двигательный отсек имеет характерную бочкообразную форму. От сухопутной версии «Искандера» ракета «Кинжала» отличается переработанным хвостовым отсеком и уменьшенными рулями. Также в хвосте ракеты присутствует специальная заглушка. По всей видимости, она защищает сопла двигателя при полете на сверхзвуковой скорости. После старта ракеты с борта МиГ-31 заглушка отделяется.

      Первые схемы с модернизированными ракетами 9М723, установленными на МиГ-31, появились на различных форумах в интернете примерно восемь лет назад. По всей видимости, они были скопированы с брошюры-проспекта одной из компаний российского ВПК.

      Судя по видеоролику, показанному во время выступления Владимира Путина, сразу после запуска ракета по баллистической траектории набирает высоту. После чего она начинает резко пикировать. В районе цели изделие выполняет сложные маневры. Они позволяют уклониться от средств противовоздушной обороны противника, а также обеспечить более точное прицеливание. Ракета может поражать как стационарные, так и подвижные объекты.

      Разогнанный до сверхзвуковой скорости МиГ-31 выполняет роль «первой ступени», которая в несколько раз увеличивает дальность полета и скорость 9М723. После запуска за счет набора высоты и пикирования ракета набирает гиперзвуковую скорость, а также необходимую энергию для маневрирования, — отметил Дмитрий Корнев. — Хотя 9М723 считается аэробаллистической, но ее траектория на конечном участке достаточно сложная. За счет полученной энергии ракета может выполнять сложные маневры.

      По словам эксперта, в составе этого изделия есть специальные блоки преодоления противоракетной обороны — ложные цели и генераторы помех. 9М723 могут оснащаться оптическими или радиолокационными головками самонаведения. Первая обнаруживает цель, совмещая заложенную в ее памяти картинку с тем, что видит камера. Она лучше подходит для уничтожения стационарных объектов. Вторая ищет цели по отраженным радиолокационным сигналам. Она служит для уничтожения подвижных целей, в частности кораблей.

      — 9М723 — полностью отработанная и испытанная система. У нее есть головки самонаведения, системы преодоления ПРО и возможности выполнения маневров, — отметил военный историк Дмитрий Болтенков. — Для создания с нуля авиационной ракеты с аналогичными возможностями потребовалось бы не менее 7-10 лет. Еще года 2-3 ушло бы на испытания. В случае с «Кинжалом» разработчики и военные справились всего за восемь лет. Также вполне объяснимо, почему в качестве носителя выбраны МиГ-31. У «тридцать первого» высокая грузоподъемность, мощные двигатели. Он единственный способен разогнаться до сверхзвуковой скорости и при этом запустить пятитонную ракету 9М723. Недаром в конце 1980-х на МиГ-31 испытывали противоспутниковое оружие.

      Как отметил военный эксперт Владислав Шурыгин, несмотря на уникальные возможности, «Кинжал» — это оборонительное оружие.

      — В случае агрессивных действий противника эта система позволяет уничтожить его критически важную инфраструктуру, — пояснил эксперт. — К примеру, не допустить нанесения удара крылатыми ракетами с кораблей. «Выбить» склады, аэродромы, штабы и пункты управления. «Кинжал» стал хорошим ответом на развертывание США ЕвроПРО.

      Разработка ракет семейства 9М723 была начата в конце 1980-х годов. Испытательные пуски изделий стартовали в 1994 году на полигоне «Капустин Яр». В 2004 году после завершения госиспытаний 9М723 была принята на вооружение.

       https://iz.ru/715127/alek...kinzhalnyi-udar-iskandera 

      Отредактировано: Великоросс~01:18 11.03.18
      • 16
        exhausted1987 exhausted1987
        11.03.1801:24:45

        Он единственный способен разогнаться до сверхзвуковой скорости и при этом запустить пятитонную ракету

        Возможно, имеет смысл развернуть производство обновленного МиГ-31 под новую функцию — ударного самолёта-носителя гиперзвукового оружия (с сохранением роли перехватчика).

        • 21
          Великоросс Великоросс
          11.03.1801:48:58

          Такое предложение было высказано еще в 2014 году

           https://topwar.ru/55824-r...-proizvodstva-mig-31.html 

          Ну и из последнего:

          Производство ключевых систем и агрегатов для двигателей Д-30Ф6 истребителя-перехватчика МиГ-31 могут при необходимости возобновить в Перми, сообщил управляющий директор компании «ОДК — Пермские моторы» Сергей Попов.

          Ничего сложного в решении этой задачи я не вижу. За последние три-четыре года мы полностью восстановили изготовление модулей «горячей» части этого двигателя — турбины. А по мере необходимости восстановим и изготовление компрессора двигателя — сказал он, отвечая на вопрос о возможности восстановления производства.

           http://militaryreview.ru/...-vosstanovit-v-permi.html 

          Отредактировано: Великоросс~01:49 11.03.18
          • 11
            Vovantro Vovantro
            11.03.1806:25:09

            А ведь по идее, наверное их можно и из Ту-160 запускать, и сразу парочку с собой таскать…    

            • 6
              Нет аватара srustemr
              11.03.1808:44:31

              Не будем мелочиться — дюжину!    

              Пусть пиндосия трепещет

              • 4
                Vovantro Vovantro
                11.03.1808:46:33

                Ну я по скромнее немножко конечно.    

            • 5
              Макс Южный
              11.03.1811:25:06

              Можно даже не парочку, а шесть. Для этого придётся, правда, переделать «барабаны».

              Но вряд ли это будут делать, поскольку работа «Ту-160» это патрулировать океаны и на крейсерской скорости пускать ракеты. Не уверен, что он может сверхзвуковой скорости открыть люк и выпустить одну из пятитонных ракет. А внешней подвески на «Ту-160» нет. Сверхвуковая скорость самолёту нужна в основном для того, чтобы «удрать» с точки пуска ракеты побыстрее, а не для того, чтобы с такой скоростью использовать оружие.

              Отредактировано: Макс Южный~11:27 11.03.18
              • 3
                Нет аватара Инженер2015
                11.03.1811:30:38

                насколько мне известно ТУ160 может пускать ракеты летя сам на сверхзвуковой скорости

                • 3
                  Макс Южный
                  11.03.1811:46:53

                  Хорошо, если так (не смог найти сведений об этом).

                  Остётся также вопрос пороговой пусковой скорости. Для «Кинжала» она может быть выше, чем-то, что доступно для «Ту-160» и даже для «Су-35С» и «Су-57». От этого ведь зависит выход на начальный баллистический путь, пиковая скорость и итоговая дальность ракеты.

                  Отредактировано: Макс Южный~11:47 11.03.18
                  • 6
                    Нет аватара Инженер2015
                    11.03.1812:01:50

                    я и не спорю, миг31 действительно болле пригоден для, кинжала… час эксплуатации наверняка дешевле чем у ТУ160

                    • 3
                      Макс Южный
                      11.03.1812:05:27

                      Да и дальность у «Кинжала» относительно небольшая. Пока у нас так мало «Ту-160», смысла их переделывать под такое нет. А если их действительно сделают ещё пятьдесят, то, быть может, и подумают.

            • Комментарий удален
            • 1
              Павел П Павел П
              11.03.1815:11:39

              А ведь по идее, наверное их можно и из Ту-160 запускать,

              Скорее всего не выйдет. На сколько я понимаю Кинжал сделали на основе ракеты Циркон. Заявленная дальность пусков Циркона 400 км, а Кинжала 2000. МИГ-31 разгоняется до 3400 км\ч, ну с нагрузкой меньше, но больше 3000 точно. А именно он играет роль разгонной ступени, за счёт чего увеличивается дальность. У ТУ-160 скорость чуть больше 2000. Дальность пуска упадёт очень существенно и ракетоносцу придётся рисковать входя в опасные зоны, а ракету придётся делать тяжелее.

              Отредактировано: Павел П~15:17 11.03.18
              • 3
                Andrey Tupkalo Andrey Tupkalo
                11.03.1817:41:27

                Неправильно понимаете. Это 9М723 — аэробаллистическая ракета от «Искандера» с твердотопливным двигателем. «Циркон» — ракета чисто морская, с гиперзвуковым прямоточником, судя по всему, что про него говорили.

                Отредактировано: Andrey Tupkalo~17:43 11.03.18
                • 1
                  Павел П Павел П
                  11.03.1818:33:22

                  Спорить не буду. Но суть то от этого не меняется. Циркон дальность около 400 км, Искандер гиперзвуковая ракета до 500 км. Что там что там чтобы достичь рабочих скоростей нужен ускоритель. В комплексе Кинжала за него работает МИГ-31 со своей феноменальной скоростью, за счёт чего экономится вес и габариты. Медленный ракетоноситель это однозначно совсем другие характеристики.

                  Отредактировано: Павел П~18:34 11.03.18
                  • 2
                    Andrey Tupkalo Andrey Tupkalo
                    12.03.1808:39:18

                    500 км — это не потому, что оно дальше не может, а потому что договор об РСМД.    

                    • 0
                      Vsemoguchij Vsemoguchij
                      12.03.1815:13:52

                      договор об РСМД

                      Так договор же о наземных РСМД… «на морях всё оставили»       

                  • 0
                    Алексей Скородумов Алексей Скородумов
                    12.03.1814:41:24

                    Баллистическому Искандеру с твердотопливным ракетным двигателем никакой ускоритель не нужен. Он сам по себе «ускоритель». Естественно, что начальная скорость и высота повышают дальность.

                    Циркону ускоритель нужен, т.к. «с нуля» он работать не может.

            • 0
              Нет аватара vlTepes
              12.03.1812:39:52

              А ведь по идее, наверное их можно и из Ту-160 запускать

              А в чем смысл? Ни скорости, ни высоты. Разве что Ту-160 может подальше дотащить.

              Но кинжал при запуске с Ту-160 уже не будет гиперзвуковым (скорее всего) и уж точно его дальность упадет в разы.

              • 0
                Василий Старостин
                15.03.1801:51:48

                Почему же не будет? Оригинальный Искандер запускается с 0 высоты и 0 скорости, однако вполне себе гиперзвуковой.

                Дальность упадет, но с чего бы в разы? Оригинал опять же пролетает 500 км, здесь заявлено 2000. Ну будет 1500, даже 1000 — это все равно очень неплохо. А 31-х все ж таки достаточно мало, и в случае серьезного конфликта они нужны будут для основной своей роли.

        • 5
          Нет аватара maz537
          11.03.1808:27:56

          или обновить двигатели на су-34 и есть целая сотня носителей.

          • -1
            Нет аватара Veteran
            11.03.1812:08:15

            Зачем ему это? По скорости МИГ-31, с такой байдой под брюхом, не разгонится до максимала из-за сопротивления ,да и ограничение есть по скорости с подвесками !Задача поднять тысяч на 10 и произвести пуск! На 24 он не поднимет 5 тонн!     Посмотрите максимальную нагрузку МИГ-31 и СУ-34 ! СУ-34 явно выигрывает !   И подвески тандемные у СУ-34 сейчас между двигателями N1 и N2 по 2 т каждая в итоге сразу 4 т без переделок!    По скорости на сверхзвук СУ-34 уйдет до ограничения по подвескам !

            Отредактировано: Veteran~12:09 11.03.18
            • 1
              Юрий Липатов
              11.03.1815:02:38

              Кинжал

              Учитывая профиль ракеты и самолёта увеличение Сх не более 10процентов, сопротивление пропорционально кубу скорости. Таким образом параметры пуска высота более 20 км скорость более 2М.

              • 0
                Нет аватара Veteran
                11.03.1817:34:40

                Таким образом параметры пуска высота более 20 км скорость более 2М.
                Маловероятно ! Если Р-33 на фюзеляже 31 го полупритоплены то Кинжал с гораздо большим миделем нет !И посмотрите на тяги и поперечины потоку — итог нагрузка на пилон на сверхзвуке будет огромная и трудно поверить ,что ограничения скорости по подвеске не будет!Учитывая ,что 4 фюзеляжные точки подвеса МИГ-31БМ, без дополнительного усиления, рассчитаны на нагрузку не больше 600 кг каждая!
                •  © s9.postimg.org

                Отредактировано: Veteran~20:10 11.03.18
              • 2
                Сергей Ивженко Сергей Ивженко
                11.03.1821:08:23

                Юрий Липатов, вы что-то спутали.

                Сопротивление растет пропорционально квадрату скорости, но не кубу. Это необходимая для преодоления этого сопротивлекия мощность пропорциональна кубу скорости.

        • 4
          Нет аватара alcalini
          11.03.1808:45:45

          А Су-35С и Су-57 способны стать самолётами-носителями гиперзвукового оружия?

          • 10
            Олег Олегофф
            11.03.1810:27:43

            зачем уродовать су57 внешними подвесками если есть ту22м3 который изначально предназначался для несения противокорабельных ракет

          • 1
            Макс Южный
            11.03.1811:31:22

            Слабоваты-низковаты-медленноваты для такого, иначе бы «Су» и приспособили (ибо более распространённый самолёт по сравнению с «МиГ-31»).

      • 0
        Олег Олегофф
        11.03.1810:21:48

        ту 22м тоже летают на сверхзвуке и могут взять пару таких ракет

        • 3
          Andrey Tupkalo Andrey Tupkalo
          11.03.1810:54:27

          У них скорость заметно меньше.

          • 4
            Нет аватара Andy6012
            11.03.1811:15:14

            Ну это еще вопрос. Вряд ли МиГ с такой хреновиной на подвесе разгоняется до максимума.

            • 3
              Нет аватара Veteran
              11.03.1812:10:54

              Он и на половину максимума своей скорости не уйдет ограничение по подвески есть!

              • 0
                Нет аватара Andy6012
                11.03.1812:23:41

                Соответственно, с Ту-22 разница нивелируется. Другое дело куда их вешать на Ту-22. Изначально и него все в желудке располагается. Хотя на внешней подвеске как раз пара и помещается.

                Отредактировано: Andy6012~12:29 11.03.18
                • 5
                  Letun Letun
                  11.03.1813:27:47

                  Таки нет. Изначально, Ту-22М3 создавался как носитель двух X-22 на внешней подвеске.

                  • 0
                    Dmitry S Dmitry S
                    11.03.1814:22:19

                    Где-то читал, что и 3 Х-22 вешали, с которыми он мог взлететь, а сесть не мог из-за превышения посадочного веса. Не знаю, правда или нет.

            • 2
              Andrey Tupkalo Andrey Tupkalo
              11.03.1817:36:09

              На 2 маха — почему бы и нет? Плюсуем к штатным искандеровским восьми — вот и заявленные 10М.

              • -2
                Нет аватара Andy6012
                11.03.1817:44:33

                Ну 2 маха для МиГ-31 это только разгон.   

                Соответственно с Ту-22М они тут близки.

                • 0
                  Нет аватара Veteran
                  11.03.1820:15:47

                  Ну 2 маха для МиГ-31 это только разгон
                  А с каким вооружением на подвесках уточнить не хотите?   

                  • -1
                    Нет аватара Andy6012
                    11.03.1820:23:05

                    Не хочу. Я уже уточнил несколько постов выше.

            • 0
              Нет аватара vlTepes
              12.03.1812:43:22

              Ну это еще вопрос. Вряд ли МиГ с такой хреновиной на подвесе разгоняется до максимума.

              У МИГ-31 ограничение по скорости определяется не двигателем, а температурным режимом. Он при тяге в номинал продолжает разгонятся. Запас по двигателю там огромный.

              • 0
                Нет аватара Veteran
                12.03.1814:49:24

                У МИГ-31 ограничение по скорости определяется не двигателем, а температурным режимом.

                Сказки не рассказывайте людям которые сидели в кабинете МИГ-31 про то ,что если подвесить под МИГ-31 изделие весом 5 т без аэродинамических поверхностей то двигатели вытянут все это на максимальную скорость и потолок самолета ,а узлы подвески изделия ,вместе с изделием останутся целы ! Вот наглядный пример как должен выглядеть аэродинамически МИГ-31и при достижении скорости 2120-2230 км час, проводимых в 90х годах испытаний по программе вывода МИГом-31И космических аппаратов весом до 160 кг, длиной до 1,4м ,диаметром до 0,94м,в космос на скоростях в точке пуска 2120 — 2230 км/час и высотах 15000-18000 м на орбиту высотой 300км и наклонением орбиты 46 градусов при взлетной массе самолета вместе с ракетоносителем 50 т и с дальностью полета до точки пуска 600 км! И сравните ракету Кинжал и ее вариант подвески на показанных видео!

                •  © i17.servimg.com

                Отредактировано: Veteran~15:05 12.03.18
                • 0
                  Нет аватара vlTepes
                  12.03.1816:50:01

                  И сравните ракету Кинжал и ее вариант подвески на показанных видео!

                  Сравнение не в пользу Ишима — мидель с Кинжалом меньше, масса тоже. Причем существенно. У Ишима хоть и сделан гладкий зализ, но из-за того, что сама ракета-носитель безбожно огромна это не помогает.

                  РН Ишим

                  Разрабатываемая Московским институтом теплотехники трехступенчатая ракета-носитель, все ступени которой снабжаются работающими на нетоксичных компонентах твердотопливными ракетными двигателями, имеет массу 10 300 кг, длину 10,76 м и диаметр корпуса 1,34 м

                  ОТРК Искандер

                  Стартовая масса ракеты: 3 800 кг

                  Масса боевой части: 480 кг

                  Длина 7,2 м

                  Диаметр 920 мм

                  Резюмируя - Искандер в 2,7 раз легче, имеет диаметр в 1,45 раз меньше.

                  Короче МИГу с ним летать на порядок легче, чем с бандурой Ишима, хоть там и поставлены обтекатели.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,