Лого Сделано у нас
69

Строительство моста через Малую Неву — было и стало

Санкт-Петербург. Строительство вантового моста через Малую Неву в районе острова Серный.

Февраль 2017 года:

  •  © Фото Николая Иванова

Апрель 2018 года:

  •  © Фото Романа Киташова

Готовящийся к открытию мост получил имя — мост Бетанкура!

Строительство эстакады на Петровском острове:

  •  © Фото Романа Киташова

Вантовые мосты через Малую Неву:

  •  © Фото Станислава Забурдаева

В качестве бонуса — эстакада набережной Макарова вдоль Морского завода «Алмаз»:

  •  © Фото Романа Киташова

Фото Николая Иванова, Романа Киташова и Станислава Забурдаева

  • 5
    SergeySeverny SergeySeverny
    10.04.1811:39:26

    красиво! за бонус отдельное спасибо!   

    • 8
      A_SEVER A_SEVER
      10.04.1812:00:03

      красиво!

      Санкт-Петербург обретает новый облик — вдоль берегов Малой Невы на месте снесённых производственных зданий постепенно строится коммерческое жильё.

      • 0
        Нет аватара alex_uns
        10.04.1815:43:59

        Уточняем, что снесенные производственные здания это не только Бавария, но это и часть Морского завода Алмаз, а это наша оборонка.

        • 3
          A_SEVER A_SEVER
          10.04.1816:10:24

          это и часть Морского завода Алмаз
          Только не Морского завода «Алмаз» (он на левом берегу Малой Невы), а Судостроительной фирмы «Алмаз» (на правом берегу), а также судоремонтный завод «Спецтранс».

          Архивное фото территории СФ «Алмаз»:

          •  © Фото из открытых источников

          Отредактировано: A_SEVER~16:20 10.04.18
          • -4
            Нет аватара alex_uns
            10.04.1817:16:47

            Хорошо, пусть так, но с правого берега и сходят суда для силовиков-то! В свое время на участке Петровском пр. 20 предполагалось построить ЖК. Там с границей этого участка стоял высоченный кирпичный забор, ограничивающий территорию завода Алмаз. Именно Алмаз. И шла в то время сначала только задача сократить охранную зону, от Алмаза, которая была значительной!!! а не от Спецтранса.

            Смотрим на карте — тогда это была история только с Петровской Ривьерой. А потом этот девелопер выкупил у Алмаза территорию и под строительство ЖК Петровский квартал на воде. И тот алмазовский забор вначале и шел как раз по границе этих двух жилых комплексов. Только ЖК Петровский квартал не был никаким кварталом, а был территорией Алмаза за высоченным забором.

             https://yandex.ru/maps/2/...0.259025%2C59.959795&z=17 

            Так вот. Забор тот снесен. Территория Алмаза сильно ужалась. Ужалась в пользу девелоперов.

            И санитарно-защитая зона там стала в итоге просто смех!

            P. S. Посмотрел по карте судоремонтный завод «Спецтранс» адрес Петровский пр. 2, он практически у стадиона Петровский.

            Андрей, меня это место не интересует никак. А вот то что Алмаз (Петровский пр. 26) ужался печально.

            Как ты думаешь, интересует ли девелоперов сохранение завода Алмаз?, строительство судов? Может они все это делают ради красоты города?)))

            Ну конечно!!!    

            Отредактировано: alex_uns~17:52 10.04.18
            • 4
              A_SEVER A_SEVER
              10.04.1817:32:16

              но с правого берега и сходят суда для силовиков-то!
              Можно подумать на левом берегу строят гражданские заказы!    
              Территория Алмаза сильно ужалась.
              Что никак не отразилось на производственном процессе.
              Андрей, меня это место не интересует никак
              Странно.

              Снос завода целиком интересует меньше, чем снос 4-х второстепенных зданий?

              • 0
                Нет аватара alex_uns
                10.04.1817:57:11

                Снос территории Алмаз тебя не интересует, а снос Спецтранса (кстати я не понимаю, что ты именно под Спецтрансовским заводом понимаешь) — да, прочти выше, я отредактировал свой предыдущий ответ.

                Спецтранса рядом с Петровский 20 там не было. А у Петровского стадиона завод бессмыслен.

                А ну конечно на левом берегу строить — одно удовольствие и проводить их под мостом-набережной на воду.

                Отредактировано: alex_uns~17:58 10.04.18
                • 3
                  A_SEVER A_SEVER
                  10.04.1818:01:01

                  что ты именно под Спецтрансовским заводом понимаешь
                  Территорию правее моста Бетанкура, на первом фото виден один из снесённых эллингов.

                  • 0
                    Нет аватара alex_uns
                    10.04.1818:03:45

                    Ну так красота спасет мир, а не оборона ж.    и производство… добавил производство, потому что не в курсе — чем они вообще там в Спецтрансе занимались.

                    а про оборону — это про Алмаз.

                    Отредактировано: alex_uns~18:11 10.04.18
                    • 0
                      Денис Субботин Денис Субботин
                      11.04.1807:46:05

                      Алекс, а давайте, утирая слезу, спросим себя: а что именно было в тех снесённых зданиях? Ну и, утирая вторую слезу, озаботимся узнать, а какие конкретно корабли СПУСТИЛИ НА ВОДУ там.

                      Может оно того, парой слезинок и обойдётся…

                  • 1
                    Нет аватара Andy6012
                    10.04.1822:19:48

                    А, так это Спецтрансовский эллинг… был. Завод то, оказывается, длинный… был. Я до туда не доходил.В 90-х станки у них ремонтировал, да Уазик- буханку купил. Тогда уже было не совсем понятно, чем они занимаются.

      • 1
        Владимир Китайгородцев Владимир Китайгородцев
        12.04.1809:26:11

        Судя по шумозащитным экранам, вдоль малой Невы по новой набережной Макарова будет не погулять. Всё для машин, для человека ничего…

        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          12.04.1809:39:59

          по новой набережной Макарова будет не погулять.

          На всём её протяжении действительно будет нельзя, и на эстакаде будет экран, но судя по декоративному ограждению будут участки и для пешеходов:

          •  © Фото из открытых источников

          Отредактировано: A_SEVER~09:40 12.04.18
  • 5
    Clausson Clausson
    10.04.1815:24:29

    Деньги к деньгам, а мосты к мостам. Питер всегда был прекрасен, а теперь еще более прекрасным становится…

    Кто бы в Липецке мостик построил. А то такие пробки ежедневно…

    • 4
      Нет аватара Andy6012
      10.04.1816:53:27

      Вид с набережной Макарова крут. Стадион- мост- башня. Пару дней назад даже дочек моих пронял. А они нигилистки- возраст…   

  • 0
    Владимир Китайгородцев Владимир Китайгородцев
    12.04.1809:28:40

    За репортаж спасибо, информативно и красиво.

  • 0
    Нет аватара Egregore
    12.04.1817:01:01

    эстакада набережной Макарова вдоль Морского завода «Алмаз"

    почему эстакада то? без эстакады набережную или проезжую часть нельзя было сделать?

    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      12.04.1818:17:32

      почему эстакада то?
      Чтобы можно было продолжать строить на «Алмазе» корабли, эстакада проходит вдоль берега над его территорией.

      • 0
        Нет аватара Egregore
        12.04.1820:56:40

        не сразу поймешь .

        Видео нашёл

        ©Видео с youtube.com

        Т.е. там раньше вообще не было никакой дороги .

        А что строит эта судостроительная фирма сейчас?

        Отредактировано: Egregore~21:00 12.04.18
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          12.04.1821:01:46

          Т.е. там раньше вообще не было никакой дороги
          •  © Фото из открытых источников

  • 0
    Mikey Mikey
    16.04.1810:34:36

    Всё же спрошу… А Бетанкур — кто это был?

    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      16.04.1811:10:26

      А Бетанкур — кто это был?
      Августин Августинович Бетанкур — испанский и российский государственный деятель, учёный, инженер-механик и архитектор.

      Подробнее можно почитать тут: rzd-expo.ru/history/BetankurAvgustinAvgustinovich

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,