Строительство 2-й ВПП аэропорта Бельбек

Это не штамп, это прямая цитата

Какая разница, кто этот штамп использует?

Новые ВПП строятся в нашей стране ежегодно, иногда по несколько штук сразу.

Севастополь хочет иметь свой гражданский аэропорт.

Чтобы из Севастополя пользоваться аэропортом Симферополя нужно хотя бы железнодорожную ветку к нему подвести, для прямой электрички без пересадок

   , а чего ещё нужно? Каждому жителю вертолётную площадку на крыше дома не нужно случайно?

Москвич? почти уверен!

а что ещё желает иметь Севастополь? Можно опубликовать весь список требований (райдер, как говорят в шоу-бизнесе)? Для города в 350 тыщ. жителей не жирно иметь отдельный а/п, тогда как в 70 км только что построили новый прекрасный а/п. Или теперь, что бы там, в Севастополе не бурчали, вся Россия на них тянуться будет, Север?

Как пример: Великий Новгород — гораздо более древний и не менее значимый для истории нашей Родины город. При хреновой СССР имел свой небольшой а/п для местных авиалиний. С 00-х годов этот а/п закрыт и само лётное поле планово застраивается домами. Севернее города есть заброшенный военный а/д Кречевицы, всё грозятся там сделать а/п для Новгорода, но … В итоге власти страны не видят ни чего особенного в том что город с населением в 220 тыщ. человек не имеет своего а/п, даже местного, а люди вынуждены ездить в Пулково на расстояние порядка в 150 км.

И подобных примеров по стране масса, я ещё про Сибирь не писал. Но мы строим гражданский а/п в Севастополе, тогда как в 70 км есть а/п в Симферополе. так давайте ещё в Балаклаве построим (пригород Севастополя), а?      

что бы пресечь всякие инсинуации на тему личной заинтересованности, заранее сообщаю что сам в Великом Новгороде не живу, живу в Сибири с рождения.

Реальная надобность этого гражданского аэропорта равна нулю.Симферополь, который рядом с учетом его реконструкции, загружен на 50 процентов.

    Вам «+". 100% коррупция и абсолютное неумение Кремля управлять гос-вом. Берите что попросите, только не возмущайтесь.

Уважаемый Иван, я не живу в Севастополе, но что-бы летать ехать 70+км в Симфирополь меня-бы лично напрягало. И не само растояние,а наверное пробки и прочее.

ой мать моя … женщина!    А из дома выходить и до парковки с личным авто ногами пройтись вас не напрягает случайно? Тоже ведь тяжело наверное, да? А рюмку ко рту подносить не утомляет? Пусть власть что-нибудь для вас придумает, обязательно. Вы хоть знаете как страна то живёт? не московия, а настоящая Россия! В 80% небольших городлв РФ, типа Севастополя, вообще нет а/п сегодня, и даже в радиусе 100 км от них нет, но это ни кого не волнует. Но вот, вишь, севастопольцам должно быть в падлу проехать 70 км до а/п в Симферополе, у них же нет скоростного метро до него, эскалаторов в нём, и вообще — гравицапы.   

Только не понятно почему так рядом строят.

Юрий. мой вопрос был на самом деле не про количество полос. А про то, как верно подметил Александр Тимченко, почему так близко? Согластно разметке на первой фото, между полосами где-то метров 20, и мне было бы интерестно есть-ли какие-то нормативы на минимальное растояние между ВПП. Или минимальное растояние между ВПП для одновременной посадки/взлета. Конечно у военных другие ограничения, я понимаю.

Чтобы из Севастополя пользоваться аэропортом Симферополя нужно хотя бы железнодорожную ветку к нему подвести, для прямой электрички без пересадок, а этого не наблюдается.

Уважаемый Иван, я не живу в Севастополе, но что-бы летать ехать 70+км в Семфирополь меня-бы лично напрягало. И не само растояние,а наверное пробки и прочее. Поэтому как заметил Сергеи40, нужен либо скоростной поезд или дополнительная автострада. Оба варианта куда дороже чем полоса за два года и небольшой аэропорт, соответствуюший пасажиропотоку. Поетому не стоит сразу кидать камни.