На что наши «союзнички-друзья» и псевдобратья ответили

Давайте по-честному! «Белкоммунмаш» требует разобраться с нарушениями в Москве и вернуть победу

«Белкоммунмаш» требует отменить победу Группы ГАЗ в тендере на поставку 100 электробусов в Москву, так как при проведении аукциона были фактически нарушены положения российского закона «О контрактной системе в сфере закупок» и Договора о Евразийском экономическом союзе.

Давайте по-честному! «Белкоммунмаш» требует разобраться с нарушениями в Москве и вернуть победу

Соответствующая жалоба в московское Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) уже готова, пишет ABW.BY.

Как мы уже сообщали, ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» принимало участие в аукционах на поставку в общей сложности 200 городских электробусов и ультрабыстрых зарядных станций к ним для нужд ГУП «Мосгортранс» (торги состоялись 26.04.2018). Победителями были объявлены ПАО «КАМАЗ» и ООО «Русские Автобусы — Группа ГАЗ». Заявку же «Белкоммунмаша» отклонили как не соответствующую установленным требованиям, хотя основания для отказа, изложенные конкурсной комиссией, выглядели сомнительными.

Мы обратились в ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» с просьбой прокомментировать скандальное решение москвичей, и вот что нам рассказали в компании.

По результатам проведения торгов ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» предложило наименьшую стоимость контракта за один из двух лотов на 100 электробусов — 6.315.430.253 российских рубля 52 копейки. Это было достаточное основание, чтобы назвать победителем именно белорусского производителя, так как КАМАЗ и Группа ГАЗ запросили больше — по 6.347.326.887,52 руб. каждая. Однако конкурсная комиссия решила иначе.

В ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» с предъявленными претензиями не согласны и собираются отстаивать свою правоту. В компании подчеркивают, что отстранение ее от участия в аукционе не только подвергает сомнению принципы открытости и прозрачности информации о контрактной системе в сфере закупок, но и противоречит общему тренду на укрепление взаимовыгодного и равноправного экономического сотрудничества между Республикой Беларусь и Российской Федерацией.

В письме, адресованном УФАС г. Москвы, белорусский производитель требует признать свою жалобу обоснованной, приостановить процедуру заключения контракта с ООО «Русские Автобусы — Группа ГАЗ», провести проверку результатов аукциона, на основании которой объявить ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» победителем открытого конкурса и заключить с ним контракт.

Посмотрим, чем ответит российская ФАС.

Напомним, что похожая история с «Белкоммунмашем» произошла ранее в этом году в Латвии: белорусский производитель сделал лучшее ценовое предложение на поставку восьми трамвайных вагонов в Даугавпилс, однако конкурсная комиссия отдала предпочтение другому производителю, который запросил за свои трамваи почти в два раза больше! Партнер «Белкоммунмаша» по данной сделке уже обжаловал это несправедливое решение в Бюро мониторинга закупок (Латвия).

Тем не менее побед на счету ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» значительно больше. Перечислим только самые крупные из них за последний год: Одесса — контракт на поставку 47 троллейбусов с увеличенным автономных ходом (срок поставки — 2017-2018 гг.); Тольятти — 40 троллейбусов (2017-2018); Санкт-Петербург — 25 троллейбусов с УАХ (2017-2018); Бишкек — 15 троллейбусов с УАХ (2018).

Кроме того, ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» выполняет сейчас контракты по поставке 23 трамваев модели 802E в Павлодар (Казахстан) и 10 трамваев модели 802 в Волгоград (РФ).

Ранее в нынешнем году также сообщалось о достигнутой договоренности на поставку 100 электробусов «Белкоммунмаш» в Иран.

Пополнит свой парк электробусов и Минск: к проведению II Европейских игр белорусская столица должна получить 60 сочлененных и одиночных «Витовтов».

13:49 21/05/2018

belaruspartisan.by/economic/425663/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

НезалЁжные не понимают,что приоритет всегда будет перед отечественным производителем.