MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 ноября 35
39
A_SEVER Фотофакты

Строительство железнодорожной станции «Карачарово» в Москве

Строительство станции «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги.

Июль 2017 года:

  •  © Фото из открытых источников

Ноябрь 2018 года:

  •  © Фото из открытых источников

Ещё одна пара фото — август 2018 года:

  •  © Фото из открытых источников

Ноябрь 2018 года — слева действующая первая платформа, справа строящаяся вторая:

  •  © Фото из открытых источников

Действующая первая платформа станции «Карачарово»:

  •  © Фото из открытых источников

  •  © Фото из открытых источников

Завершается строительство второй платформы:

  •  © Фото из открытых источников

  •  © Фото из открытых источников

Уже скоро вторая платформа станции «Карачарово» примет первых пассажиров!

  •  © Фото из открытых источников

Фото с сайта stroi.mos.ru и gen-shtab.livejournal.com

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Антон Никитин Антон Никитин14.11.18 14:14:23

    Можно порадоваться за жителей ближайших станций. Больше не придется стоять в темноте и мерзнуть, ожидая электричку после посещения распложенного рядом ТЦ.

    #1085093 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER14.11.18 14:23:35

      Можно порадоваться за жителей ближайших станций.
      Поскольку станция «Карачарово» является частью одного из крупнейших ТПУ, она будет удобна не только пассажирам ближайших станций, но и всего Горьковского направления.

      #1085096 ↑
      • 0
        Адольф Моторкрафт Адольф Моторкрафт14.11.18 18:37:30

        Для выхода в город с обоих направлений теперь приходится спускаться на 15 метров,

        По очень неудобным ступеням-аж 4 пролета!,

        А потом забираться…

        Видимо для пожилых старались.

        Перехода на МЦК, утепленного, даже не намечается,

        15 минут, вокруг церкви, с еще одним шедевральным подземным переходом.

        И кто это все придумал?

        Отредактировано: Адольф Моторкрафт~18:39 14.11.18
        #1085162 ↑
        • 4
          A_SEVER A_SEVER14.11.18 18:55:38

          И кто это все придумал?
          Проектировщики!    

          Да, пока переход между платформами «Карачарово» и «Нижегородская» не удобен — надо идти в обход стройки и подниматься и спускаться по лестницам.

          Но это временная схема, которая будет работать до открытия станции метро, потом появится удобный короткий переход с эскалаторами.    

          #1085168 ↑
        • 0
          alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj15.11.18 12:09:50

          Перехода на МЦК, утепленного, даже не намечается

          Штатные входы/выходы на Нижегородскую МЦК будут строить после окончания строительства станций метро.

          А место, где они будут, изначально видны на платформе МЦК — два квадратных отверстия под лифты, а прямоугольные — под лестницу и под эскалатор.

          Ну, а на Карачарово — в подземнике виден задел под продление в сторону будущего вестибюля метро.

          #1085353 ↑
          • -1
            Адольф Моторкрафт Адольф Моторкрафт16.11.18 12:03:18

            Раньше было намного проще, любой старик мог забраться на платформу,

            В Финляндии этого «архитектора» просто повесили бы

            #1085720 ↑
            • 0
              alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj16.11.18 14:02:27

              Раньше — это когда? Когда лифтов на новые станции метро и новые ж/д станции не было вообще?

              Причём тут ваша Финляндия? Вы что, решили сравнить недостроенное до конца Карачарово с Нижегородской с европейскими странами (причём именно с полностью достроенными и введёнными в эксплуатацию)?

              Вот когда на Карачарово и Нижегородской всё достроят — тогда и надо будет сравнивать. А пока там всё по временной схеме.

              #1085750 ↑
          • -1
            Адольф Моторкрафт Адольф Моторкрафт16.11.18 12:13:38

            А самое прикольное

            это шаг ступенек на лестницах!

            На пл. Новогиреево и Карачарово станции -близнецы,

            люди просто поносят этих гадов -строителей последними словами,

            Даже здоровый мужчина устанет…

            Какой черт сделал такую высоту ступени и глубину перехода,

            Сравнить с М. Площадь Ильича или старым подземным переходом

            пл. Новогиреево,

            это кошмар

            #1085724 ↑
            • 0
              alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj16.11.18 12:55:44

              Даже здоровый мужчина устанет…

              Ни там, ни там не уставал, так что не обращал внимания.

              Правда езжу в том направлении не так часто — не чаще, чем раз в неделю. Да и когда понимаешь, что электричка вот-вот подъедет — не до того, чтобы оценивать.

              Сравнить с М. Площадь Ильича или старым подземным переходом пл. Новогиреево

              Подозреваю, что дело в действующих нормативах. Старое строилось по старым нормативам, новое — по текущим.

              #1085741 ↑