стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
93
Великоросс 21 ноября 2018, 11:34 Транспорт, спецтехника и логистика

Еще 5 поездов нового поколения «Москва» запустили в московском метро

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  •  © mos.ru

В столичном метро запустили еще пять поездов нового поколения «Москва». Два перевозят пассажиров Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линии, еще три появились на Филевской линии.

В целом по веткам московской подземки следует 89 инновационных поездов, 56 из которых поступили в текущем году.

Планируется до начала 2019 года пополнить пул еще на 13 составов.

В прошлом году первый инновационный состав пополнил пул самой загруженной ветки — сиреневой. В мае 2018 года такие поезда были впервые запущены на оранжевой ветке.

До конца года на Филевской линии начнет курсировать 27 составов «Москва». Их запуск позволит полностью обновить парк этой ветки. А к 2021 году на новые заменят другие поезда на Калужско-Рижской линии.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://www.mos.ru/news/item/47795073/

Москва, метрополитен
  • -1
    Нет аватара nabludatel71
    21.11.1813:12:18

    Филёвская ветка могла и бы без «Москвы» пока обойтись — там не так много людей ездит. На красной и зелёной ветках такие поезда намного нужнее.

    #1087100 ↑
    • 3
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
      21.11.1817:09:36

      там не так много людей ездит

      ФЛ — это ещё и аппендикс в Сити. А по нему в часы-пик (перед началом рабочего дня и по его окончании) составы, бывает, что и забитыми едут.

      Что касается Сокольнической линии, то там «номерные» вообще относительно свежие. И там есть одна проблема — депо Северное нужно реконструировать, чтобы оно могло работать с 8-вагонными составами. А реконструкцию эту можно будет произвести только после того, как построят новое депо (взамен отменённого строительством депо Саларьево).

      #1087173 ↑
      • 0
        Нет аватара nabludatel71
        22.11.1810:17:28

        ФЛ — это ещё и аппендикс в Сити. А по нему в часы-пик (перед началом рабочего дня и по его окончании) составы, бывает, что и забитыми едут.

        Ни разу там с таким не сталкивался, хотя, конечно, я там не регулярно езжу (мне удобней МЦК). В любом случае, потолпиться 2 остановки легче, чем 5-10. Вариант: обеспечить новыми составами только «представительский» участок.

        С красной понял — но есть ещё зелёная, есть дооснащение фиолетовой, та же оранжевая. В общем, для обывателя не совсем логичное решение.

        #1087284 ↑
        • 0
          alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
          22.11.1812:22:34

          По ТКЛ и КРЛ — их и так дооснащают. Просто это всё идёт по разным контрактам, которые выполняются одновременно.

          По ГЗЛ — возможно, там нельзя просто так взять и заменить подвижной состав на Москву. Ни я, ни вы не знаем, выдержит ли силовое электрооборудование на тягово-понизительных подстанциях новый тип подвижного состава. Ведь ничего новее «номерных» по ГЗЛ не ездило.

          #1087308 ↑
    • Комментарий удален
  • 11
    Нет аватара Инженер2015
    21.11.1814:53:26

    новость    

    эти поезда кажутся намного современнее чем-то что катается в западных столицах

    #1087135 ↑
  • 8
    alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
    21.11.1817:19:19

    В новости не хватает уточнения, что на всех трёх указанных линиях составы «Москва» — разных модификаций.

    На ТКЛ — 81-765/766/767

    На ФЛ — 81-765.2/766.2/767.2

    На КРЛ — 81-765.3/766.3/767.3

    #1087174 ↑
    • 4
      Нет аватара guest
      21.11.1823:21:18

      А в чём разница между этими модификациями?

      #1087230 ↑
      • 4
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
        22.11.1811:37:32

        Между 765/766/767 и 765.3/766.3/767.3 — в оборудовании для работы с системами сигнализации на линии.

        А 765.2/766.2/767.2 отличается салоном. Здесь есть фото, где явные отличия видны.

        #1087296 ↑
    • 0
      Нет аватара nabludatel71
      22.11.1810:19:11

      Действительно? Я на оранжевой различий не увидел. На Филёвской — да, разница бросается в глаза.

      #1087285 ↑
      • 1
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
        22.11.1812:23:43

        Потому, что там отличия по оборудованию, а не по салону.

        #1087309 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,