стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
111
A_SEVER 13 декабря 2018, 11:30 Фотофакты

Строительство сухого дока СК «Звезда»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Октябрь 2018 года:

  •  © Фото с сайта dcss.ru

  •  © Фото с сайта dcss.ru

Декабрь 2018 года:

  •  © Фото с сайта dcss.ru

  •  © Фото с сайта dcss.ru

В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.

Как видите, осушение морской части строящегося сухого дока завершено.

Сухопутная часть сухого дока — октябрь и декабрь 2018 года:

  •  © Фото с сайта dcss.ru

  •  © Фото с сайта dcss.ru

  •  © Фото с сайта dcss.ru

  •  © Фото с сайта dcss.ru

Общая панорама строящегося сухого дока:

  •  © Фото с сайта dcss.ru

  •  © Фото с сайта dcss.ru

Обратите внимание — на последнем фото видны строящийся доковый комплекс «Звезда» проекта 23380 и передаточный док «Вымпел». Три дока в одном кадре!

Фото с сайта dcss.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Приморский край, Большой Камень, Звезда, сухой док
  • 6
    Нет аватара mik88
    13.12.1816:54:30

    Как ни крути, а такой док для нашей страны да ещё в Приморье вещь знаковая. Глядя на щебёночные откосы не могу понять: будет ли всё это хозяйство бетонироваться или так в щебне и останется?

    #1092513 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      13.12.1817:19:44

      Хотя я никогда не видел щебеночных откосов в сухих судостроительных доках (кроме как у китайцев в процессе строительства, которое велось параллельно со строительством судна в доке), уверен, что на заводе в Большом Камне не по статусу применение такого конструктивного решения…и всё будет по высшему классу, из бетона…хотя…

      #1092523 ↑
    • 3
      A_SEVER A_SEVER
      13.12.1817:53:13

      будет ли всё это хозяйство бетонироваться или так в щебне и останется?
      После сооружения конструкции дока котлован будет засыпан землёй.

      #1092529 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        13.12.1818:25:29

        Совсем?   

        #1092538 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          13.12.1818:35:39

          Совсем?
          Да. Разумеется, за исключением камеры дока.    

          #1092543 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        14.12.1815:06:15

        Нудно.

        После завершения работ по устройству монолитных железобетонных конструкций дока, будет произведена обратная засыпка пазух.   

        Кстати особо много щебня я не увидел — на откосах котлована по большей степени геотекстиль. Щебень сейчас лежит только на ярусных дренажных трубах.

        Вообще по уму все сделано — картинки хоть в учебники вставляй.

        #1092771 ↑
        • 0
          Нет аватара alex_uns
          14.12.1815:33:34

          Щебнем на кромках ярусов придавлен геотекстиль. Штоб не осыпались от жары и не стекали от дождя откосы   

          #1092782 ↑
  • 0
    влад777 влад777
    13.12.1819:44:23

    Эпичный вид.

    #1092560 ↑
  • 0
    Katamaran Katamaran
    13.12.1821:52:10

    авианосцу там быть?

    #1092595 ↑
  • 8
    Нет аватара alex_uns
    14.12.1803:31:11

    •  © pp.userapi.com

    источник

    Отредактировано: alex_uns~04:04 14.12.18
    #1092673 ↑
  • 7
    Нет аватара alex_uns
    14.12.1803:49:38

    •  © sskzvezda.ru

    фото из статьи «Колыбель для Лидера» источник (сайт Звезда)

    Научное сопровождение строительства сухого дока на заводе «Звезда» ведут инженеры Дальневосточного федерального университета

    «Выполнив расчеты и проверив их на модели дока при его проектировании, сейчас инженеры вуза должны решить практические задачи: исследовать грунтовое основание, провести испытания стальной арматуры на специальной разрывной машине, подобрать состав бетона для долговечности конструктивных элементов. По словам директора Инженерной школы ДВФУ Александра Беккера, специалисты университета уже разработали рекомендации по обеспечению надежности перемычки — специального сооружения, защищающего котлован строящегося сухого дока, и выполнили сложные расчеты днища.

    Сам котлован, который по размерам еще больше, чем будущий док, уже сформирован, и с сентября идет возведение стен будущего сооружения. На строительной площадке оборудована полевая лаборатория ДВФУ для контроля качества производства бетона и технологии его укладки.

    «Мы работаем в коммуникации с проектировщиками дока. Корректировка состава бетона идет постоянно в зависимости, например, от погодных условий, — отметил Егор Помников. — В работах участвуют сотрудники лабораторий новых материалов, моделирования сложных инженерных систем и объектов, ледовых испытаний Научно-образовательного центра «Арктика». С большим удовольствием откликнулись на призыв поработать на этом проекте студенты и аспиранты, а также молодые ученые ДВФУ. Вот на днях мы с ними исследовали одну из конструкций дока, работу проводили в том числе наши магистранты. Были очень довольны участием в нужном деле и тем, что вообще увидели столь уникальную стройку.

    Как правило, все, построенное человеком, испытывает вертикальные нагрузки. Гидротехнические сооружения уникальны тем, что подвержены нагрузкам горизонтальным. А в ДВФУ есть школа гидротехники, которая с 70-х годов прошлого века специализируется на морской гидротехнике. Ее специалисты, например, участвовали в проектировании сооружений в рамках сахалинских проектов по добыче газа на шельфе, а потом в научном сопровождении работ. Так что они знают все о влиянии разных сил на гидротехнические сооружения.

    Сопровождать строительство вузовские инженеры будут вплоть до сдачи дока в эксплуатацию, которая запланирована на 2020 год.»

    Отредактировано: alex_uns~03:57 14.12.18
    #1092674 ↑
  • 8
    Нет аватара alex_uns
    14.12.1804:08:16

    Строительство цеха сборки корпусных блоков

    Апрель 2018

    •  © dsk-stolica.ru

    Сентябрь 2018

    •  © poslednie-svezhie-novosti-segodnya.ru

    Декабрь 2018

    •  © wmpics.pics

    После завершения строительства

    •  © dsk-stolica.ru

    Отредактировано: alex_uns~04:11 14.12.18
    #1092675 ↑
  • 7
    Нет аватара alex_uns
    14.12.1804:23:07

    Строительство новой грузовой и достроечной набережной

    Лето 2018

    •  © poslednie-svezhie-novosti-segodnya.ru

    Сентябрь 2018

    •  © wmpics.pics

    Декабрь 2018

    •  © wmpics.pics

    #1092676 ↑
  • 6
    Нет аватара alex_uns
    14.12.1806:44:29

    Идут работы на моле

    Было:

    фото с Яндекса. Исходное состояние. На оконечности мола имеется здание.

    •  © wmpics.pics

    •  © wmpics.pics

    Сейчас:

    Здание уже снесено, причал демонтирован

    •  © wmpics.pics

    Осталась только часть волнозащитной стенки, стоявшей перед бывшим зданием.

    Что-то делают с молом.

    •  © wmpics.pics

    Вообще-то его должны по проекту демонтировать.

    Отредактировано: alex_uns~17:03 14.12.18
    #1092680 ↑
  • 6
    Нет аватара alex_uns
    14.12.1807:08:58

    Построенное здание завода ВРК

    •  © wmpics.pics

    Отредактировано: alex_uns~09:53 14.12.18
    #1092683 ↑
  • Комментарий удален
  • 1
    Нет аватара alex1664
    14.12.1811:29:43

    Интересно, на бетонные работы по доку китайские компании привлекают местных жителей.

    И второй вопрос, куда переводят военный судоремонтный завод.

       Не минусуйте, я сам …ею?

    #1092722 ↑
    • 1
      Нет аватара alex_uns
      14.12.1812:15:16

      1. Участие китайцев там (если оно там вообще есть) мне кажется какое-то куцее. Я давно слышу звон по этому поводу, но вот не понимаю значение китайцев в СМР.

      2. Военный судоремонтный завод Звезде не мешает. Кроме того))) Мне кажется, что у Звезды есть неиспользованный в опубликованном проекте потенциал.

      •  © wmpics.pics

      Все то, что сделано сверху можно продублировать и на этой территории. Это увеличит количество блоков для сборки на стапеле вдвое.

      Возможно что для этого затем потребуется изобретение новых методов ускорения сварки блоков на стапеле. Но это все в будущем   

      Отредактировано: alex_uns~12:21 14.12.18
      #1092731 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      14.12.1813:22:26

      куда переводят военный судоремонтный завод

      На северную часть бухты Большой Камень, условная граница между двумя предприятиями пройдёт по существующему открытому стапелю ДВЗ «Звезда».

      #1092746 ↑
  • 4
    lexat7 lexat7
    14.12.1813:11:05

    Общая панорама впечатляет    

    #1092743 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,