Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод. Дата: 1 марта 2019 г.
В 2012-2015 годах Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) совместно с французской компанией Alstom выпустил пять электровозов с асинхронным приводом 2ЭС5, имеющих мощность 8800 кВт и нагрузку на ось в 25 тонн.
Учитывая высокую себестоимость 2ЭС5 и стратегию РЖД по импортозамещению, было принято решение о выпуске на базе электровозов 2ЭС5 и 2ЭС5К нового электровоза переменного тока 2ЭС5С. Ключевые компоненты машины, такие как тяговый преобразователь, вспомогательный привод, тяговые электродвигатели, тяговый трансформатор и компрессорное оборудование, тележки и оборудование системы управления, заменены на российские.
В течение двух лет были разработаны два проекта электровозов — 2ЭС5С и ЗЭС5С. В середине прошлого года НЭВЗ выпустил электровоз 2ЭС5С № 001.
Сейчас локомотив на сертификационных испытаниях, по окончании которых он отправится на эксплуатационные испытания.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- 1. Дорога В настоящее время уложено 350 км железнодорожного пути ...sp;этой магистрали будет поступать в морской порт «Эльга».
- Активно продолжается строительство железной дороги вдоль побережья Азовског...-на-Дону через Таганрог, Мелитополь, Бердянск и далее на Джанкой.
- В 2023 году в столице завершили сразу несколько крупных проектов:...bsp;состав МЦД, увеличился на рекордные 33% и 21% соответственно.
Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0