MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -3
    Нет аватара Свет07.04.19 11:41:30

    Хорошее дело. Надо китайцев привлечь — пусть деньгами поучаствуют.

    #1120816 ↑
    • 1
      Нет аватара guest07.04.19 14:37:56

      Свет, сами не желайте вложится в вашейже будущее аль вы украТроль с незалежеой!??

      #1120864 ↑
      • 1
        Нет аватара Свет07.04.19 15:53:10

        Я уже давно вложился. В Газпром.    

        А поскольку родился, живу и работаю я в РФ, то мои вложения гораздо обширнее…

        И с какого перепоя меня можно спутать с кастрюлеголовым скакуном?

        #1120882 ↑
    • 1
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj08.04.19 12:42:18

      Китайцев уже пытались привлечь на ВСМ до Казани и дальше. Оказалось, что китайцы готовы и не против, но условия таковы, что нашего участия там было бы по-минимуму, да и прибыль шла бы им, а не нам. В общем — подсчитали, решили, что ну его нафиг. С тех пор всё ещё пытаются китайцев заманить, но на другие условия, а они не особо хотят.

      #1121023 ↑
      • 0
        Нет аватара Свет10.04.19 09:36:06

        Китайцы, внезапно, свои интересы хотят соблюсти. А РФ, соответственно — свои. Это нормально.

        Транспортный маршрут в интересах и РФ, и КНР. Совпадают интересы — значит надо договариваться. Условия — дело переговоров.

        ВСМ — дело хорошее и нужное, только китайцам не надо «от Москвы до Казани» им от ЕС до Китая надо. Проект очень дорогой и очень нужный, еще никто не сказал — «ну его нафиг». Это стратегическая транспортная артерия.

        Часть грузов из Китая в ЕС уже идет по территории РФ, нам выгодно увеличить эту часть. Маршруты мы предлагаем разные, что правильно, но дороже. Реализация крупных международных проектов — может и должна вестись несколькими странами.

        #1121482 ↑