Ещё бы ботапорт закрыть, осушить и поставить лодку на стапель внутри тоннеля. Было бы чудесно.

«Запорожье» — имущество другого государства на территории России и под флагом России. Не более. А ПЗС стоит не менее бесполезно. К тому же она меньше, а значит дешевле в обслуживании.

Грот строился для лодок 613 проекта. С натяжкой туда можно завести 633 проект. 641 и 641Б туда однозначно не входят. Но как часть экспонатов единого музея, вполне можно их задействовать. Б-435 можно отшвартовать у пирса (где она долгое время проходила ремонт еще при Украине), а то, что осталось от Б-380 понятно уже на воду спускать нельзя, но его можно музеифицировать — вырезать люки в корпусе, вырезать все лишнее и тяжелое оборудование, сделать сплошной проход вдоль большей части отсеков, создать там атмосферу — поставить манекенов в рабочих робах советских моряков, повесить мультимедийные экраны и т. д. После конвертации лодку можно поставить на жд платформы и транспортировать по жд путям практически до самого входа в грот — если посмотреть на карте, там присутствуют жд пути. Это довольно дорогое удовольствие, но если кинуть клич или привлечь известных лиц — можно найти частных инвесторов которые вложатся.

«Как сообщается на сайте Правительства Севастополя» — первая строчка, вот вам и источник.

Что касается Б-435 — сейчас такой лодки нет ни в одном флоте. Есть «Запорожье» и это единица под флагом России, на территории России, но принадлежит другому государству, поэтому мы ей не распоряжаемся, а просто храним.

Что касается всё подряд стащить в эту нору — обслуживание плавучих объектов дело не дешёвое, а если ещё одна из лодок затронет в тоннеле? Поэтому одной в сухом доке, чтобы аварии не было, хватит.