стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
79

В Мурманске начата операция по докованию плавучего энергоблока «Академик Ломоносов»

  •  © www.rosenergoatom.ru

ПЭБ «Академик Ломоносов» будет поставлен в док для проведения осмотра и покраски подводной части. В следующий раз дно ПЭБа можно будет увидеть только через 10-12 лет, когда будут проводиться плановые ремонтно-профилактические работы.

читать полностью

  • 4
    Нет аватара AbrValg
    04.05.1911:51:59

    хранение и регазификация, а так же перевалка все на том же газовозе производится

    Хоть один пример газовоза, скомбинированного с установкой регазификации дадите? А то сдаётся мне, что это всё надо будет лепить с нуля. И всё равно кораблей надо будет минимум два.

    гдето так юзается газовоз, куда наши ходят с ЯМАЛ СПГ отгружая туда газ

    Смешались в кучу кони, люди. Газовозы для Ямал-СПГ это именно газовозы. Регазификация производится на приёмном терминале. У прибалтов есть плавучая установка регазификации, но это отдельный корабль. Как газовоз его использовать нельзя.

    А так то да дорого будет если зумвольта подогнать

    Морские турбины вообще-то не предназначены для эксплуатации в режиме 24/7/365. Если использовать наши турбины, выйдет не сильно дешевле, чем если использовать турбины Зумвальта.

    Одним словом чудный золотой проект для маленького золотого поселка.

    Отлично вы ваше фентези с использованием морских газовых турбин как электростанции описали. Прям в яблочко     Знаете, сколько стоит прибалтийский кораблик-регазификатор? 308 млн евро. И это только регазификатор, а нужен ещё собственно корабль-электростанция. Последние данные по цене ПАТЭС, которые мне удалось найти — 287 млн евро.

    • Комментарий удален
      • 3
        Нет аватара AbrValg
        04.05.1921:38:38

        маршол валисевкий тот самый газовоз

        Это плавучий терминал регазификации, аналог того, что у прибалтов. С большой вероятностью, как и у прибалтов, он будет пришвартован в порту, а пополнять запасы будут с газовозов. Кстати, цена его почти 300 миллионов долларов, плюс сухопутная инфраструктура ещё за 500 миллионов. Это уже в два раза дороже ПАТЭС, а ведь ещё нужна электростанция.

        относительно морских турбин спасибо поржал )))

        Ржёте вы, очевидно, не от большого ума. Открываем сайт ОДК на страничке характеристик М70ФРУ и читаем:

        Ресурс, ч:

        — полный 40000

        — межремонтный 20000

        То есть полный ресурс турбины — 4,5 года непрерывной работы. Вы обделались. Бывает.

        накидуй дальше спец турбанист )

        Смех без причины — ну вы поняли. Кстати, я вам не разрешал переходить со мной на «ты».

        Отредактировано: AbrValg~21:52 04.05.19
        • Комментарий удален
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,